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我が家のよんまる

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ＯＨコンソール

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オーバーヘッドコンソール

Nakamichi・スピーカーとＥＴＣを取り付けています。
制作途中ですが、気に入っています。

取り付けは、両端の部分にアルミ板を折り曲げてブラケットを作っています。
ルームミラーの取り付け部分には、アルミアングルに穴をあけてミラーを貫通し取り付けています。

BJ44の場合は、純正ラジオを取り外してデッキを取り付けています。

久々の投稿！！

最近・・・とにかく暇な時間が少なくてランクルに触れません。
写真のFJ61Ｖは、昭和５７年式・・・走行約５００００㎞

その当時、アルミホイールに交換しようと選んだＢＡＪＡ　8.5Ｊ　off-34？
ろくまるにピッタリのサイズでした。

ホイールを選んだと言いましたが、他に合うサイズが無かったような？気がします。

平成７年以降・・・ほとんど車庫保管状態になり動いていません。（１０年間に約１万㎞程度）
エンジンは、定期的に始動していましたので、問題ないようです。

ボディも車庫保管が良かったのか・・・腐食がほとんど無いように感じます。
中の状態は、不明ですが？

３年前の車検時にマフラーAssy交換、ガソリンタンク交換、ゴムホース類交換、ブッシュ類交換・・・
今年、抹消登録済み・・・

これから、ろくまるの解体に入ります。
生まれ変わる為の解体に・・・・・

ボディ・フレーム等は、不用になります・・・書類付き
再利用の希望をお持ちのろくまる乗りさんへ！！

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ＢＪ４４Ｖ改２ＦピックアップへＦＪ６２ホーシングを移植（その２）

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プロペラシャフトをＦＪ６２側のフランジへ取り付ける際は、
ピッチサークルが違うので、フランジを取り外して別な位置に穴をあけます。

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ＢＪ４４Ｖ改２ＦピックアップへＦＪ６２ホーシング移植

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ＢＪ４４Ｖ改２ＦピックアップへＦＪ６２ホーシングを移植しました。
ホーシング幅が約５㎝違う為、リーフブラケットを切り落とし
よんまるのリーフ位置にブラケットを溶接します。

作業をしていると写真を撮る暇がありません・・・
一部だけですが、参考にして下さい。

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ＢＪ４４Ｖ改２Ｆピックアップ

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ＢＪ４４Ｖ改２Ｆピックアップを紹介します。

ＢＪ４４Ｖ（５７年式）
エンジン：２Ｆ・・・２Ｂから２Ｆ（ランクル消防車用）に交換していましたが、現在ＦＪ６０の２Ｆンに換装中です。換装に合わせてヘッド研磨、輸出用ヘッドガスケット、３Ｆ用キャブ交換、ステンレスヘッダー取付け等でチューニングをしています。
ミッション：４速・・・オーバードライブ取り付け（４速対応）
ホーシング：ＦＪ６２用、最終減速比３．７、フルフローティング、デフロック
ピックアップ部分：後部へ約３０㎝延長
ボンネット：ＦＲＰ
フェンダー：ＦＲＰ
フロントパネル：ＢＪ４０用
その他

年末までの完成を目指していますが、時間と￥が不足しています。