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我が家のよんまる

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試運転・・・キャブ不調！！

年末に復活したBJ44P・・・毎日試運転しています。

診断の結果・・・キャブ不調！！

数年間不動のロクマルから取り外した３Ｆ用キャブ・・・やっぱり不調でした。

オーバーホールと燃料添加剤で、少しずつ復活しているような感じです。

ピックアップを久々に運転して気が付いたことが有りました。

キャビンのスペースがとっても狭い・・・体がでかいから尚更（涙）

取り敢えず空間を少しでも活用する為に・・・少し工夫をすることにします。

集成材をカットして写真のように・・・何が出来るかな？

ニスを塗って乾燥するまで・・・放置プレイ（？）

左右のドアの上に異形アルミアングルを取り付けて・・・な～んだ！！

ＯＨコンソールの作成でした。

後日、取り付け状態をアップします。

よんまるピックが戻ってきました・・・”お帰りなさーい”

長い入院生活から我が家に戻ってきた「よんまるピック」は、とても元気です。

年末の２８日（金）最終日に車検を受けて・・・健康チェックも異常なしでした。

年末・年始は、よんまるピックで過ごすことが出来ます。

退院して間もない状況なので、少し心配なところも有るけど・・・毎日健康チェックしなきゃ！！

赤のよんまるとよんまるピックが２台で仲良く縦列駐車・・・”絵になる”　　自己満足！！

フロアーを見ると・・・治療の痕跡が有りました。

シフトレバーが・・・・・・・・・？

※　　１本

※　　２本

※　　３本　・・・・？

レバーが増えている・・・・・？

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BJ44V改2Fピックアップ・・・復活？

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復活・・・？

フロントパネルを取り付けると・・・よんまる！！

エンジン廻りの部品取り付けも終わり・・・フロントパネルが元の位置に戻りました。

久しぶりに”よんまる”の顔を見ることが出来て・・・ホットしました。

最後の仕上げが待っていますが、年内に車検が受けられそうです。

３枚目の写真・・・懐かしいＣＤＩが倉庫から出てきました。

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エアクリ取り付け

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エアクリーナーが３Ｆ用キャブに付きました・・・ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ！！

エンジン換装に伴い、今後のメンテナンスを考慮してエアクリーナーの取り付け位置を検討しました。

純正のエアクリボックスは、デスビ付近に取り付けられている為、メンテの邪魔になっています。

また、今回・・・パワステ＋クーラーを取り付けている状況から純正のエアクリボックスを取り付けるスペースがなくなりました。

何処に取り付けようか・・・？

ヨンミーで見かけた、ＦＪガレージさんのエアクリを思い出しました。

アメ車用のＶ８に良く見かけるタイプのエアクリです。

早速、ＦＪガレージさんのアドバイスを頂いて、近くのアメ車のレストアを専門にしている工場へ・・・

取り付け状態の確認をしてから・・・自宅の倉庫へ材料を探しに！！

３Ｆキャブの口径と４バレル用のエアクリの内径を繋ぐアダプタを作成して・・・旋盤加工してます。

エアクリの取り付けが完了しました。

ボンネットの中にピカピカに光っているエアクリが・・・廻りが汚れているので目立ちすぎかな？

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クーラー取り付け・・・！！

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今月は、仕事が忙しくてよんまるに触れません・・・！！

エンジン周辺の細かな作業は、躓きながら少しずつ仕上がっています。

パワステの配管は、全て完了しています。

自作のオイルクーラーもなかなかの出来・・・かな？

クーラー取り付けも、完成間近になりました。

新品のコンプレッサー・・・古いけど未使用品です。

新品のリキッドボトル・・・古いけど未使用品です。

新品の吊り下げ式クーラー・・・古いけど未使用品です。

吊り下げ式のクーラーのブラケットは、ステンの板を曲げて作りました。

コンデンサー・・・とても古い中古品です。

高圧・低圧の配管も・・・もうすぐ繋がります。

次の作業は、エアクリーナーのアダプタを製作します。