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Jシリーズ

お誘いとタイミングもあり2016Jシリーズ白井大会に参加してみました。

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結果は別としてとにかく楽しかったです。
前日から下見して難しいですが難し過ぎず僕でも楽しめました。

色々な方々とお逢いできたりと有意義に過ごせました。
正直なところエントリーしたのを後悔もしましたが結果的に楽しかったですね。
もしオール5だったとしても楽しかった気がします。
僕のレベルで出れるセクションもあるので基準にしてもらえたらとも思います。

真面目な競技としてのトライアルも楽しいです。
この経験値は参加した人にしか得られないものだとおもいます。

またタイミングあれば参加したいですね♪

関係者、参加者の皆様お疲れ様でした。

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漏れてる?

先週乗っていたらなんかレバーの部分から黒い汁が…

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あまりタッチが変わったとかないですが
薄っすら漏れてるぽいかな…

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しばらくこのまま乗ってダメならシール交換しようかな。
マスター側から漏れたのは初めてです。

GW前までには治さないとな〜
今晩少し乗ってチェックしようかな。

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ハリケーン出ました。

ほんと今迄は申し訳ないところでしたが
ハリケーンカップに今回は出ました。
呪われてるのか?と思う位で自身暗記でしたので告知はしませんでした。
jack兄さんとは事前にやり取りして前日からお話できてかなり楽しかったですよ。

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念願にjackさんに逢えたのもあり終始楽しかったです。
そしてブルーラインに関してはかなりの手ごたえです。
結果はグズグズでコンペ慣れの問題がかなりあり今後の課題もしっかり作って年内にグラスを持ち帰りたいですね。

まぁ実際には大会とかなによりjackさんんに会えて一緒に乗れた事が楽しかったです。
順位より大切な部分でしたからね。
また機会があったら宜しくお願いします。

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大破


最近よく壊します。
チェーン切ったり…
ブレーキ壊したり…

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わざわざ栃木まで練習に行って約1時間で終了でした。
歯の部分がチェーンに挟まってロックされましたが
意外と何もなくチェーンが切れた時の方が漕ぎ抜けて怖かったです。

そして手で回せないほどのラチェットの重さと作りと機構の良さとノッチ数で期待と不安があったOBRの135ノッチのフリー買ってみました。

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回転の重さは思った程気にならないです。
それよりも108ノッチ以上なんか要らないし
これ以上はもう違いもわからないでしょうー
と思ってましたが
全然わかります。
ダニエルの旋回とかなんかやりやすくなった気もします。
108でも何処でもノッチがかかると思ってましたが
更に上をいってます。
構造も詳しくは開けてないにでわかりませんが
シールドベアリングを採用とかでフリー自体の左右のガタもないです。

ここ最近の中では一番新鮮な感覚でした。
あとは耐久性ですね。

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飛びました!

あぁー
違いますよ。
飛んだのはネジ山。

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レーシングラインのピストンのプッシュロッド。

どうも回すノブとプッシュロッドがアルミ同士だし
最初のネジ山が鋭利すぎるからか
噛んで回らないのを手で無理に回してると2、3mmしか動かなくなりました。

前日にレバーを握りこむとキシキシと音がしてました。
気にはなってましたが動きが悪いわけでもなくそのまま使用して
翌日の朝に試しに強く握ったらカンッ!
と音をたてレバーグリップまでベタ付きになりました。
乗ってる時じゃなく良かったですよ…

仲間のレーシングラインも噛んでるようなのでまぁまぁの頻度で起こりそうですね。

ということで

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マグラのプッシュロッドに交換。
ノブも新品にしました。
ただマグラのプッシュロッドがもう手に入らないかも?
マグラの方が圧倒的にネジの山が丸いですね。
レーシングラインの新品は切れそうな雰囲気です。

今のところまったく問題なく回転もスムーズで引っかかりもないです。

ただ意外でもないですが…
前は噛んで回らなかったので毎回スレーブの位置で調整してたんです。
こっちの方が決まるとタッチはいいですね。

どっちを取るかは微妙です(笑)
レーシングラインを使ってる人で噛んじゃった人は気をつけてください。

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