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今日、用事で新水前寺駅に行ったのですが
ガードが完全撤去されていました
2回に分けるのかと思っていましたが1回で撤去してしまったようです
橋台だけが残っていました
ぽつんと残された姿は哀愁を誘います
ガードの鋼材がトラックに積まれているところでした
その場である程度小さくしているみたいです
とうとうガードが撤去されました
最後に列車が走ってから2ヶ月余り
あと4年持てば100歳でした
橋がなくなった道路を見ると、支柱部分にあった土台は撤去され
舗装が新しくなっていました
心にぽっかりと穴が開いた気分です
寂しい最期の姿でした |
┗新水前寺旧ガード
こんばんわ。Kct9500です。
本当に無くなってしまいましたね。前にNT6さんが書かれていたように形のあるものは必ず終わりの時が来てしまうようです。
鹿児島ももう随分前のことになりますが、鹿児島中央駅のすぐ近くにあった線路を跨ぐ歩道橋が撤去されてしまいました。やはり自分の通い慣れた所だと愛着がわきますから無くなるのは残念ですよね。
[ ◆イケモノ◆ ]
2010/8/24(火) 午後 8:39
＞Kct9500さん
そうなんですか 時間の流れでしょうかね
どんどん日常が変わっていきます
2010/8/24(火) 午後 9:18
こちらでも、由緒ある折尾駅駅舎の移転工事が、そろそろ始まるようです。駅でなくなった駅舎は、もう別の、「建物」にしかならないので、さびしい限りです。
[ jun*_da*s*ki*83 ]
2010/8/24(火) 午後 10:41
＞jun*da*s*ki*83さん
ついに折尾の駅舎もですか
寂しくなりますね
2010/8/24(火) 午後 10:46
えっ、折尾駅が移転、本決まりになったのですか。かれこれ7､8年ですよね…、この話が始まって。結局撮影する機会がないのかなぁ…。とても美しい駅でよく利用していたので、寂しいです…。
ネタズレ、ご勘弁を。とにかく最近簡単に鉄道遺産が無くなり過ぎていて…。時代の変化といえば、それまでなんですけど…。
[ コロちゃん ]
2010/8/25(水) 午前 4:39
＞コロちゃんさん
いえいえ
折尾駅の駅舎は本当に美しいですよね 駅舎でなくなるのが残念です
熊本でも木造駅舎が1駅なくなりましたし時代が変わり始めたのかもしれません
2010/8/25(水) 午前 11:10