|
小郡始発の3000形急行です
西鉄では急行が折り返す際は、渡り線の都合上あらかじめ折り返し用の反対のホームに入るのではなく
そのまま下り線に入り、客扱いが終了後に大牟田方面に進んで一旦停車。
しばらく本線を塞ぎ逆走、渡り線を通り上り線に進入して折り返すという
面白い方式で運用されています
そしてこの小郡駅でも同じような光景が何度も見ることができます
渡り線付近の踏切は5分ほど封鎖されたままなので地元の方は大変そうです＾＾；
高架の花畑駅は問題ないと思いますが、少々手間がかかっていそうです
|
┣西鉄
二日市止まりの急行も、本数は少ないですが同じようにやってます(笑
[ ＹＵＴＯ ]
2012/5/26(土) 午後 11:56
この方法は確かに、しばらく本線を塞ぐのでダイヤ上苦労しそうですね。
ただ、利用者からしてみれば久留米・大牟田方面が1・2番線、二日市・福岡方面が3・4番線で統一されてわかりやすいので、これで良いのではないかと私は思います。
2012/5/27(日) 午後 4:43
＞YUTO
西鉄の運用方法なのでしょう
色んな駅での折り返しを見てみたいです（笑）
2012/5/27(日) 午後 11:46
＞伊勢路さん
確かに簡潔でわかりやすそうですね
ただ途中にある踏切が何分も封鎖されてしまうのが難点であります
2012/5/27(日) 午後 11:48