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今日は撮影特攻隊さんと香椎線の香椎→長者原を乗ってきました
ほんのわずかな距離の小旅行です
日中は必ずと言っていいほどキハ47が留置してある香椎駅
香椎線はエンジンこそ原型のDMF15HSAを積んだ車両ばかりですが、屋上はご覧のとおり
ベンチレーターはおろかトイレタンクまで撤去した車両がいるのでさみしい感じがします
この47はまだトイレタンクが残っているだけマシと言えましょう
香椎駅はなぜかハトばっかり
駅のいろんなところにハトがいます なのでこんな仲睦まじい光景も・・・
香椎線のホームには国鉄時代からの独特の書体の駅名標があります
よく九州内に残っている国鉄型の駅名標とも違う感じでオリジナル感満載です
宇美ゆき到着
先頭はアクアライナー色でした（キハ47 79）
そして肝心のエンジンはDMF15HSA（原型）！
ガリガリエンジンを響かせながら停車
窓を開けると少し先に留置車両が見えます
心地よいジョイント音を聞いているとあっという間に長者原
先日からカメラのバッテリーを充電していなかったので
この一枚を切った直後電源が落ちました（笑）
ほんの少しの小旅行でしたが
窓を開けると感じることができる田畑の風
稲穂の香りがとても心地よかったです |
┣撮 影 記
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