ありあけ

305系 九州上陸

来年より運用開始するJR九州の新しい直流電車305系が本日下松より甲種輸送されました

 

 

金太郎に牽かれて堂々九州上陸　

 

 

貨物線へ転線

 

 

牽引は70号機です

 

 

おお！車体が結構カクカクしてる

 

 

ドアの横には半自動ドアのスイッチっぽいのが見えます

 

 

編成番号はW1　電源が供給されているようで尾灯が点灯していました

 

 

貨物線ですのでここでデッドセクション

 

 

イメージ図では白缶とそっくりだった座席

座り心地がいいと嬉しいのですが(^_^;)

 

ともあれ305系　無事に九州に到着しました

熊本22か3045 【現役のブルドック】

 

熊本22か3045　K-MP118K　1982年式　元熊本市交通局

 

 

熊本バスに1台だけ残るモノコック構造のバスです

平日朝に甲佐町にある小学校のスクールバスとしての運用に就いています

 

 

現在では路線に入るわけではないので一般人が乗れる機会はゼロに等しいですが

こうして現役で走れる姿を見られるのは凄いものです

北九州モノレール 1000形

 

この春に小倉に来て身近な存在となったのがモノレール

九州では唯一の路線です。　形式は1000形の1形式のみ　

・・・ですが帯の色や広告にパターンがあり個性にあふれています

 

 

トップナンバーの第1編成はオレンジ帯

ドアブザーが半音低いです

 

 

水色の第5編成　一番好きな色の編成です

 

 

明るめの紫帯　第4編成　VVVF化改造されています

VVVF車は1000N形と呼んでいるようですね（小倉駅に置いてあったパンフより）

 

銀河鉄道999のラッピング車　第10編成

この車両だけ1998年製です

が、制御方式は在来車と合わせたチョッパ制御　今も更新されていません

 

また顔がのっぺりとしており10編成しかない1000形では異色の存在です

 

VVVF車があったり、顔つきが違う車があったりと結構個性にあふれる北九州モノレールの1000形

全編成撮影してみたいものです

 

長門市号 2014

 

サロンカーなにわで運転の長門市号を撮影に幡生に行ってきました

昨日も工場まつりで来たので二日連続ですｗ

工場内特に変わりはありません

 

 

みすゞ潮彩

 

 

食パンT

 

 

本命　長門市号　ヘッドマークにはクジラのマーク

 

 

DE10の牽引です　国鉄色のDE10なんて久しぶりです

 

 

駅名標と

 

 

 

上りのキハ47と交換

 

 

1本だけカモレが来るので撮影

 

 

昨日は末期色でしたが今日は更新色の車両が来ましたｗ

 

 

上り列車で梶栗郷台地へ

 

 

折り返しの長門市号

 

後追いで

サロンカーなにわの14系を撮影

 

天気に恵まれてよかったです

 

 

表に出たEF65

 

今日の工場まつりで展示されていたEF65

イベント終了後・・・　片パンで回送されて

 

工場の外に出てきました

 

そろりそろりと側線を九州方面へ

光線状態も最高！

しばらくの間幡生駅に停車していました

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・・・ふと　4年前に初めて幡生駅を訪れたことを思い出しました

この時もEF65が片パンで車両門のところに出てきて

 

側線を何度も往復していました

まさかこの時とそっくりな状況を見られるとは・・・

サプライズな出来事でした(笑)