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ありあけ
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熊本県合志市のある公園に国鉄の車掌車「ヨ8000」が静態保存されています
手ブレーキのある側はレンズも無く荒れ果てた印象を受けますが

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反対のサイドはレンズが綺麗に残っています

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施錠等はされておらず、車内への立ち入りはできる模様
・・・なので車内は相当荒れています

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その割にはガラスが割られたり、落書きなどもなく好印象

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錆びは多いもののしっかりと足回りも残っています

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鹿総車の略号と年月日

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熊貨の表記

車番は消されているものの、足回りに手書きで書かれた検査表記は残っていました
車番解明の手掛かりになればいいのですが・・・

JRの線路から離れたこの地に説明書きもなくぽつんと置かれているヨ8000形
一体誰が何のためにここに置いているのか
ぜひ解明してみたいものです

初秋

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秋空の下小倉を目指す井筒屋号
都市部のイメージが強いモノレールですがこんな青空の広い区間だって走ります
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北九州モノレール開業30周年を記念して初期塗装に戻された1000N形1105Fですが、夏の間競馬のラッピングを纏っていたため一時的に消滅した状態となっていました。しかしラッピングの期間終了後はそれまでの水色に戻されることなく初期塗装のまま運用入りしています!
7月まで見れた30周年のロゴもない正真正銘の復刻塗装です(*^_^*)

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これが7月の姿
30周年記念のロゴマークなどが貼り付けられた状態でした

いつまで塗装を維持するのかは不明ですが貴重な原色となっていますので撮影にはもってこいの存在ではないでしょうか?

スペワでプチ撮影

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気が向いたので、スペースワールド駅で撮影してきました(笑)
最寄りのコラ駅から乗り込むのは白缶・・・orz
音はいいのに・・・・

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2回くらいスペースワールド駅で撮ったことがありますが、カモレはお初
まずはEH500牽引の列車

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EF81-451の単機

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ED76-81

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銀タンコです

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銀タンコではよくED76を見かけますね

今回撮れた貨物はこの3本のみ
できればまだ撮影できていない元富山釜を撮影したかったです(^_^;)

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あまり進入のない4番のりばに入る813+811

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まだまだ頑張る415-100+415-1500

貨物の方はすっかり車両が置き換わってしまったと考えていたのですが、
学生時代に撮影していたのとまったく同じメンツでなんだか一安心です(*^_^*)
何度か通えば銀ガマや元富山釜、今や貴重なローピン狙えそう・・・
ぼちぼち記録するとしますかね

485系で大分へ

今日、485系Do32編成が久しぶりに5両編成でにちりん運用に入りました
せっかくだったので大分へ行ってまいりました(*^_^*)

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乗車前に西小倉駅で雄姿を撮影
草ボーボーなのが残念です(^_^;)

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今回は最後の乗車になりそうでしたので指定席を確保済みです
指定席唯一のモハである2号車に乗りこみました

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発車後すぐに紫川を渡ります

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車窓は透き通る青空の田園地帯へ

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日出の辺りで別府湾が見えてきます

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列車は終点大分駅へ

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運用を終え回送待ちのDo32

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到着後はおおいたシティ3Fのポポンデッタで489系を走らせました
485系で来て489系を走らせるとはなかなか出来ないものです(笑)

次はぜひ撮影を・・・と言いたいところですが所要のため行けません
その分今日を楽しめましたので良しとしましょう(笑)


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