追い波で、GO!

お久しぶりです。

拙ブログでは、「新木枯し紋次郎」に着手しました。
大分悩んだのですが……。
今も悩んでいます。

北風の伊之助さまのご高察、畏れ入りました。
私、数字に弱くて、３桁以上の計算は苦手なんですが（笑）、
仰るとおりだと思います。
ありがとうございました。

なるほど！そういうことだったんですか！合点がいきやした。

紋次郎シリーズ１００話に、
見かえり峠の落日（５話）
雪に花散る奥州路（４話）
地獄を嗤う日光路（４話）
を合わせると丁度１１３話になるのですが如何でしょうか。
お夕さんのご意見もお伺いしたい。

こんばんは!
ソーラーセイル実証機としてイカロスは頑張ってくれてますね。
先日、森先生の講演を聴き、技術者の熱い思いが伝わってきました。
このミッションも成功するといいですね。

ちなみに私はＸＬにしました。
試着室には両方持って入ったのですが
肩まわりが窮屈で

水にはいると良いのかな？

昨日は比較的涼しかったですね

私は初漕ぎがまだ(^^;

湯谷温泉に言ってました。

こばんざめさん、こんにちは。
昨日これを着て、佐久島まで漕いでテストしてきました。
袖が長いので、いつもXLの自分がLにしたのですが、サイズ的にはピッタリでした。
濡れた時、袖が重くならないし、濡れた袖の縫い目が、擦れて痛くならないので、とりあえず１回目のテストとしては合格でした。
注文付けるとしたら、襟元が丸首だからPFDが首で擦れたことと、色がもっとハッキリした蛍光色に近いオレンジ色でもいいかな？と思いました。

買っちゃいました(^^;
しかもオレンジ

だって他に気に入った色がないんだもん…

トムラウシの件は、無能ガイドに対してヒステリックに全ての罪を負わせている限り、本質的な問題解決にはならないでしょう。

帰り飛行機の日時が限定されていて、スケジュール変更の権限のない現場のガイドの立場。そんな権限のないリーダーに引率されていれば、むしろそっちの方が危険ではないかと思われる商業主義ツアーの限界。

ガイドに頼りきっていて、登る山に対して相当な技術・体力・知識などを持っていなくて、自立していない意識の低い参加者。

一人一人が自分の命は自分で守るための準備が必要。

あ、これは見たかったな。
山にしろ海にしろ、自然の中での活動は、自然に自分を合わせていかないといけないんですよね。商業化、観光地化が進んでいる昨今は、自然の状況に合わせようとせずに無理してしまう。そこで事故が起きてしまう。それと怖いのは、この一部の顕在化した事故の陰に、数多くの無理しても何とかなってしまっている事故紙一重の状況もあると思います。以前大丈夫だったから今回も大丈夫だろうと、無理をする。これは個人の活動でも気をつけていきたい所です。