漕がずに死ねるか！

　写真は、今回のツーリングでGPSが１００Kmを示した瞬間です。

　なぜこんなことをしているのか？なぜ今回のようなロングツーリングをしているのか？理由はたくさんあります。その一つとして『こんな形のキャンプツーリングをしたくてシーカヤックを始めた。』というのが第一の理由として挙げられます。

　しかし、シーカヤックを始めたての１〜２年目の初心者の頃は、それがやりたくても到底スキル的に出来きっこないやと、自分自身では納得しており、しばらくはその気持ちを封印したままにしておりました。

　私がシーカヤックを買ったショップは、文字通りのショップで売るだけのショップでした。ですからシーカヤックの漕ぎ方などは全く教えてくれませんでした。言うならば全て我流で漕いでいました。またツーリングも、カヌークラブで知り合ったアマチュア仲間同志で、調査、企画、実行までを全てやっていました。当時はそれが普通と思っていました。今振り返ると、悪い面で見るならば我流、良い面でとらえるならばツーリングをプロの引率なしで初めから自分自身の力でやる自信というものが自然とはぐくまれてきたんだなあと逆にそんな環境に感謝しております。

　また私のシーカヤッキングに対する心がけの一つに、「現在の自分のやっているシーカヤックの活動が、これが本当に自分のやりたかったことなのか？」「今の自分がやるべきことなのか？」ってことをいつも考えるようにしています。そこで、「自分のやりたいことをやる。」という大前提に基づき出た結論に従ってシーカヤックの活動の方向性を少しづつですが路線変更していくことを心がけています。

　シーカヤックを始めて８〜９年経った頃、自分の子供達が大きくなりシーカヤックを自分の手で教えたいと強く思うようになりました。しかし、自分の我流の技術を教えるわけにはいかない。もっともっと世界で標準と言われるような技術を自分が身に付けて、それを子供達に教えたいと思うようになりました。また「シーカヤックを始めて、もうすぐ１０年になりそうなのに、いまだに何もやっていない。」と焦る気持ちが心の中でもたげ初めていました。そこで私は「ジャスカのシーカヤック・インストラクターの資格を取る。」という目標を立て、来る日も来る日もシーカヤックの技術的な練習に取り組み始めました。初心者の頃、先生に教えてもらえなかったかわりにベテランになってから改めて学び直したって感じでしょうか。

　インストラクターの資格を取った翌年は、「次、何をやろう？」と、実はかなり燃え尽きていたのですが、シーカヤックでのサーフィンの練習に取り組むことにしました。このシーカヤックでのサーフィンが難しくてなかなか面白いのです。今回の遠征にも非常に役立ちました。ていうかこの技術は遠征には、必須です。

　またその年、Jogoさんの遠征のサポートをやりました。これは、書物では学び取れなかったシーカヤック遠征に関すること、海に関することなど、実践的で具体的な多くの事柄を学ぶことができました。

　しかし、それをやり終わった頃、シーカヤック歴１１年の４６歳となっていて、肉体的にもどんどん衰えをひしひしと感じ始め、自分のやりたかったことに対して肉体がついてこなくなり始めてきていることを感じ始めました。

　「これじゃあいかん！このままじゃ一生、自分がやりたかったことが出来ないまま、終わってしまうぞ！」と思い、シーカヤックを始めた時に本当にやりたかったロングツーリングの実行に移す決断をしました。日本中、津々浦々にある素晴らしく美しい海からの景色をもっともっと見たい。それを見ずして死んでも死に切れない。これが私の動機のほとんどの部分を占めています。

　要するに「漕がずに死ねるか！」ってことです。

　でも、漕いでいる最中にピンチになって「漕いでて死ねるか！」と叫ぶような事態に陥らないように気をつけたいと思いま〜〜〜す。