追い波で、GO!

Go East ホームページ・バージョン完成！

　今年のゴールデンウィーク期間中にソロで行ったシーカヤックの旅の記録（Go East）のホームページ・バージョンが、ようやく完成しました！

　どうぞ
http://seakayakjapan.com/goeast/index.html

ホームページ版GO EAST まもなく登場！

　現在、GO EAST（高浜−伊豆ロングツーリング）の日記を再編集して、ホームページの作成作業を連日しております。

　２つのSNS、１つのブログ、１つの掲示板、２つのメーリングリストなどに、ごちゃごちゃの時系列で散在している日記を、読みやすく時系列順にまとめています。

　あと数日で完成すると思いますので、お楽しみに！（ちなみに公開期間は２〜３週間の限定とさせていただく予定です。よろしくお願いします。）

　みなさま方からいただいた励ましのコメントなども、旅をリアルに再現する貴重な素材と思っていますので、そのホームページに使わせていただきたいと思っております。ご理解のほど、よろしくお願いいたします。

祝賀会

５月１９日（土）

　シーカヤック仲間達が、今回の駿河湾横断成功の祝賀会を名古屋駅近くの居酒屋で開催して下さいました。

　主に愛知県在住のシーカヤッカーが中心でしたが、岐阜県、三重県、さらになんと！新潟県在住のシーカヤッカーも集まって下さいました。感謝！

　私はノートパソコンを持参して、旅の最中に取り貯めた写真を使って簡単なスライドショーをやりました。

回収

５月５日(土)　８日目

　真夜中の２時頃、隣町に住む杉浦さんが、下田の爪木海岸まで私と私のシーカヤックを回収するためにわざわざ来て下さいました。

　ご家族も一緒に来られたので、少し伊豆の海を漕ぐこととなりました。あいにく当日は風が非常に強かったのでかなり苦戦しましたが、生まれて初めて漕ぐ海が、伊豆の美しい海なので、自分も羨ましい気持ちがしました。

　その後、昼食を食べ、杉浦さんの車で、愛知県に帰りました。


距離のデータ

　計画では、５月５日は自宅へ帰る日に当てていたので、漕げる日は実質４月２８日から５月７日までの７日間でした。

　天気や海のコンディションの良い日に、あまり恵まれなかったで、７日間の内、漕げたのは結局４日と半日だした。

　GPSが計測していた全移動距離のデータを、まとめて整理しておきます。

4月28日午後より停滞高浜市6:46〜佐久島11:45　29.08Km
4月29日　　　佐久島7:46〜伊古部16:20　　　　53.8 Km
4月30日　　　伊古部9:45〜磐田市16:30 　41.83Km
5月 1日雨のため停滞
5月 2日天気は回復したがうねりが高いため停滞
5月 3日　　　磐田市6:40〜相良町15:40　　　　50.23Km
5月 4日　　　相良町6:20〜雲見15:20　　　　　54.55Km

　　　　　　　　　　　　　　　　合計　　　　229.49Km
　全漕行距離は約２３０Kmってところでした。

　三河湾、遠州灘、駿河湾と全くタイプの異なった３つの海をたっぷりと堪能して、また海やシーカヤックの新しい発見があった楽しい旅でした。また別の海でこんな事をしてみたいなと思いました。

　自宅へ帰って疲れが取れきれるまでに、結局３日間くらいを要しました。

ピタゴラスの定理

　１０Ｋｍくらい沖合いに出ると、御前崎の陸地も全く見えなくなった。伊豆側も見えないから、ここからは何時間にもわたって完全にコンパスだけを見続けて漕いでいくことになった。

　風は、南東から吹き始め、次第に南風となった。風の強さは時間が経つにつれ強くなっていった。不安は募っていく。

　はじめのうちはGPSが表示している現在のシーカヤックの時速に、一喜一憂をして、そのスピードを維持しようとして無理にスピードを上げようとしていたが、次第にそれが無駄なことに気がつきはじめ、どうでもよくなってきた。むしろ移動している時の通算の平均時速の方に気持ちがいくようになって、疲れないペース配分ができるようになってきた。しかし自分で言うのもなんだが、根っからの生真面目さが出てしまい、平均速度すらも２〜３時間かけて０．１Km上げようとがんばってしまう自分なのであった。だからＧＰＳも次第に見なくなっていった。ひたすらデッキコンパスを見ながら漕いだ。


　漕いでいる時は、肉体は全力で漕ぐ動作を続けているが、頭の中は全く別に作動し、様々なことを考えていた。その中の一つに、海流を外すのに北西に７Ｋｍ移動したのだが、実際に北にはどれくらい移動したのだろうってことだった。そこで漕ぎながら、中学生に戻って数学の問題を解いてみた。

　実際は異なるのだが、北東への正確にまっすぐ７Ｋｍ移動したものと仮定し、ピタゴラスの定理より
　ｘの２乗　＋　ｘの２乗　＝　７の２乗
　２ｘの２乗　＝　４９
　ｘの２乗　＝　２４．５
　ｘ　＝　√２４．５　　　　　２４．５を約２５と仮定すれば
　ｘ＝５

　よって、北西に７Km移動すれば、真北に５Km移動したこととなる。そんなことなど、頭の中で考えていた。

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　横断中、様々なことがありましたが、ここでは省略します。いつの日か、さらに詳細な発表が出来る機会がありましたら報告いたします。それまでお楽しみに）
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　波、風ともどんどん上がってきて、気力・体力ともに消耗し尽くして、フラフラの状態で１５時２０分９時間ちょうどで、ようやく雲見に上陸した。

　携帯電話でカミさん、海上保安庁に無事伊豆に到着したことを連絡して、塩島さんに雲見に着いたことを、携帯で報告した。

　塩島さんが車でピックアップに来て下さって、その後下田でえんどっちさんや、ひげたきさん達と宴会をしてもらい楽しいひと時を過ごした。

　あまりにも楽しかったので、毎日無事上陸したことを書き込んでいたインターネットの掲示板に、横断が無事成功したことを書き込むことを忘れていた。宴会のさなか掲示板を見ている人達が心配するのではないかと思い出し、６時半頃慌てて横断成功の一報の書き込みをした。

　その夜は、爪木でキャンプ、ゆっくりと寝た。


　相良町須々木　6:20　〜　松崎町雲見　15:20　54.55Km