追い波で、GO!

声をお聞かせ下さいませ

　いつもは２０人か２５人くらいしか訪問者がいない超低空飛行＆シーカヤックマニア限定の当ブログなのですが、昨日はなぜか１８０人以上の方々が訪れてくださいました。こんなこと過去一回もありませんでした。（今日はすっかり沈静化しておりますが・・・）

　昨日、なぜこんなに訪問者が多かったのか、私には理由が全く思い当たりません。

　どのようなかたちで当ブログを知り、ご訪問してくださったのでしょうか？

　よろしければ、声をお聞かせ下さいませ。よろしくお願い申し上げます。m(__)m

副鼻腔炎でダウン

　副鼻腔炎でダウンです。

　先週の金曜日くらいから、徐々に悪くなってきていたのですが、昨日・今日は最悪の状態です。

　熱はないのですが、鼻腔が炎症を起こしているだけなのに、ダルくて、非常につらいです。

　昨日あまりにもつらいので、耳鼻科へ行ってきました。

　処方では風邪と花粉症の２種類の薬をいただきました。今の所もらってきた薬の効き目は全く感じられません。

　ってことで、日記はお休みします。

巨大なタック

　ハワイを旅立ったホクレア船団、地球規模の巨大なスケールのタックをして貿易風に対してのぼっているようです。

http://tornos.cocolog-nifty.com/blog/voyage/voyage2007-1.html

ティキ２１

　ティキ　（Tiki21）というカタマラン（双胴船）の自作ヨットがある。

　ティキというネーミングからしても、バウとスターンの両端が反り上がっているところからしても、ポリネシア・カヌーのテイストも少し醸し出している。

　以前読んだ建造記の記憶では、マリン合板を木書いて、切り出して、スカーフ接合して、２枚の全く同じ形状の６ｍ以上もある合板を銅線でステッチして、パカッっと広げる。その後バルクヘッドを挿入して、デッキなどを作っていく。

　作り方故に、ハルの形状は単独では決して浮かんではいられない鋭角に尖った形となる。その尖ったハル２つを棒で結合し、マルチハルにして安定性の高いヨットにさせる。

　ハル自体が海に突き刺さっているから、尖ったハル自体が水をしっかりと押さえ、センターボード（キール）なしで風上に上がっていける。

　センターボード（キール）がないから、砂浜への上陸も可能だ。

　ハルが薄くシャープに尖っているから、水の抵抗も少なく、速度が速い。マルチハルだから安定している。というようにカタマランの優位性を巧みに引き出しています。


　設計して図面を販売しているのは、James Wharramというイギリス人。James Wharram Designs
http://www.wharram.com/

Tiki21　（全長6.40 m 、幅3.66 m 、重さ360kg、組み立て時間４００時間、図面代£320 ）
http://www.wharram.com/tiki21.html

分解してトレーラーに積んで運べます。
http://www.wharram.eu/photos/index.cgi?mode=album&alb...

TIKI21　　　に乗せてもらった話し・・・・　
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/2597/yatch/tiki.html

カタマランヨットの自作と航海
http://www.geocities.jp/tikiroa_jp/

Born Free GEMINI航海記
http://www011.upp.so-net.ne.jp/bornfreegemini/
その建造の過程
http://www011.upp.so-net.ne.jp/bornfreegemini/Process.html

http://www.misiones.gov.ar/d_deportes/cnps/sadaka.htm



　Tiki21より少し小振りな　Hitia14　というのもあります。これは、シーカヤック２艇分くらいの大きさです。

Hitia14　（全長4.26 m 、幅2.50 m 、重さ86kg、組み立て時間175時間、図面代£125 ）
http://www.wharram.com/hitia14.html

カートップ可能なサイズです
http://www.wharram.eu/photos/index.cgi?mode=album&alb...

http://www.pca-seapeople.org/Wharram/Designs/Hitia14/hiti...
http://www.multihulls.uk.com/wharram/Hitia_1062.htm
http://www.yspweb.net/Hitia4Sale

HITIA-14建造記
http://www.geocities.jp/ale_tuga/hitia_build.htm

ホクレア号とアリンガノ・マイス号

　ホクレア号　と　アリンガノ・マイス号の日本への航海が、いよいよスタートしそうです。

　アリンガノ・マイス号をミクロネシアのマウ師匠に届ける旅。荒木汰久治さんもそのクルーの一人です。

http://the.honoluluadvertiser.com/specials/hokulea07/

　シーカヤッカーも、しばらくは、目が離せません。

航海カヌーマニア
http://blogs.yahoo.co.jp/hokulea2006

ホクレア号、西へ向かう
http://hokulea2.exblog.jp/