追い波で、GO!

臨機応変

　フェリーの客室で綿密にスケジュールを検討した。

　パドリングできるのは、５月１日（今日）の午後から半日。２日〜３日が、フルに丸一日が二日間。４日は帰りのフェリーが１７時に予約してあったので、実質パドリング可能なのは、午前中の半日。

　予定としては、
　１．佐渡島の北西部の外海府、滝、大野亀、二つ亀　キャンプツーリング　　二日間（半日、プラス一日）、約２５Ｋｍ
　２．西部の相川から出て尖閣湾　　一日　１２Ｋｍ
　３．南部の沢崎―小木　間　　　　半日　１６Ｋｍ

　といったものだった。静岡県の焼津在住のシーカヤッカー・Ｋさんのホームページの情報を活用させていただいた。

　しかし、この季節、北西の風が強く、波も高い。おまけに低気圧もよく通過する。毎年ＧＷの遠征は雨の停滞はつきものになっている。

　あらかじめメンバーには、スケジュールは柔軟に臨機応変に変更して、南の風が強いの時は、北や西側の海岸。逆に低気圧通過後の北西の風の強い時は、南海岸を漕ごう、とも周知しておいた。

　私が自宅のＰＣで見た時点での天気予報では、５月２日の夜低気圧が通過するとのこと、しかし、たけさんが調べた４月３０日の最新の予報や携帯のお天気サイトからの情報では、１日（今日）の夜、低気圧が通過と丸一日早まった。

　今晩低気圧が通過するということは、明日は北西の風が強く波が高く、島の北西部は漕げなくなると予想できる。今日の午後から予定通りキャンプツーリングに出かけた場合、明日キャンプ地から出れなくなる可能性もあるので、今日は弱い南風なので西部の尖閣湾を半日。明日は北東の風を避けて南部の　沢崎―小木　間。３日目と４日目の半日を外海府のキャンツーにスケジュールを変更した。


　当然、るるぶで、美味しそうな魚料理屋や、寿司屋や、温泉も探してチェックしておいた。

ああ、２等船室

　真夜中、かなり風が吹いた。フェリー埠頭の駐車場に車を置き、その横のアスファルトの上にテント張って寝たのだが、強風のためテントがカタカタと一晩中揺れ、熟睡できていなかった。非常に寝不足だ。フェリーでの２時間３０分をよく寝ておこう。

　テントの撤収やら、乗船手続きやらで、フェリー埠頭で乗船の行列に加わるのがかなり遅れたので、車がフェリーに入ったのは遅い方だった。２等客船に上がってみると、ほとんど横になって眠れるようなスペースはなかったのだが、ようやくかろうじて横になって眠れるスペースを見つけた。

　しかし、トイレやら、デッキへの散策やらやっているうちに、上から帽子、ライジャケ、長靴と全身『これから磯釣りに行きますよ』といったいでたちの３人組がいつの間にか、我々のスペースにどっかりと座り込み、そして先に寝てしまった。２等船室だから文句は言えない。ああ、２等船室。

　船室の通路には、フェリーの料金表が貼ってあり、車に乗ってこないで人間だけなら片道、一人２０００円ちょっとでいいようだった。かなり安い。我々３人プラス車、往復で３６,５００円だから、一人当たり片道で計算すると６０００円ちょっと。てことは、一人あたり４０００円くらいが車代ってこと。要は、車代が高いってことだね。

　フェリー内の売店で『るるぶ　新潟・佐渡』が売っていた。愛知県の本屋さんを散々探したが、遂にみつけることができなかったのだが、やはりさすがは佐渡へ向かうフェリーである。８００円と少し高い気がしたが、思い切って買った。

フェリー

　４月３０日の夜１１時５０分には、直江津に到着した。フェリー埠頭の手前にあるスーパーで買い物に寄った。店に入ると同時に『蛍の光』が流れ、閉店時間を知らせた。慌てて買い物を済ませた。

　佐渡島には、JASDAQ上場の佐渡汽船のフェリーで渡る。フェリーは、新潟〜両津、寺泊〜赤泊、直江津〜小木　と三つの航路がある。今回は、愛知県からもっとも近い直江津から渡った。直江津〜小木間は２時間３０分で渡る。

　あらかじめ電話で、５月１日の朝７時の便を予約しておいた。帰りは、５月４日１７時だ。料金は、ハイエース１台と大人３名（２等客室）で往復割引で合計３６,５００円だ。

　デッキに出て直江津の街を眺めた。直江津港の横には川があった。直江津＝まっすぐ（直）伸びる入り江（江）のある港（津）、と文字であらわす通りであった。

　振り返って佐渡島があるべき方向を眺めると、影も形も見えない。地図では、直江津―佐渡は約３０Ｋｍくらいしか離れていないはずだが、まったく何も見えない。改めて佐渡島の遠さを実感した。

　写真は、ＫＯＢＡさん。

出発

　４月３０日、１６時に愛知県高浜市の我が家を出発して、ＫＯＢＡさん、たけさんをピックアップした。愛車ハイエース（名付けて弾丸２号）の屋根には、ノースショア・ショアライン・フェーゴ２艇とパドルコースト・ショアラインを乗せ、荷物室にはキャンプ道具で満載となった。

　ルートは、万博に向けて最近開通した東海環状、中央道、長野道、信越道、北陸道と高速道路を乗り継ぎ、新潟県信越市にある直江津のフェリー乗り場に向かった。

　写真は、二つ亀を目指すＫＯＢＡさんとたけさん。

佐渡ツーリング

　４月４０日の夕方から、５月４日まで、ＧＯＮ−Ｚの仲間ＫＯＢＡさんとたけさんの３人で、佐渡へツーリングに行ってきました。久々の見知らぬ土地での本格的シーカヤック・ツーリングなので、ワクワクしました。

　写真は、大野亀の横にある岩です。