Budd Rail

26号踏切を行く。

前記事の続きです。第二中学校をバックに走る2001Fを撮影後は、そのまま近くにある26号踏切を通過する様子も撮影してみました。取り立てて、どうと言うこともないのですが、やはり今までは撮影したことがなかった場所だったので、新鮮な感じがして良かったですね。同じ場所でも走る車両が変われば、また違った絵になるので、沿線撮影も増やせればいいかなと思っています。
　
　平成25年12月7日　犬吠〜外川。
　
　

　26号踏切を通過する2001Fの上り銚子行です。
　
　

　通過し終える直前にも撮ってみました。
　
　

　最後は通過後に。
　
　
　

第二中学校の前を。

ぎょうけい館踏切で撮影後は、外川へと向けて徒歩で移動しました。て言うより、実は君ヶ浜から徒歩でずっと移動して来たんですけどね。そんな訳で、その途中で標題のとおり第二中学校をバックにして、2001Fの上り銚子行が行く様子を撮影してみました。ここでの撮影例も時々見ることがありますが、私にとってはここでの撮影は初めてでした。普段は、どうしても駅周辺での撮影が多くなってしまいがちですが、今後は今まで撮影したことのない場所でも、出向いてみて撮影したいものですね。
　
　平成25年12月7日　犬吠〜外川。
　
　

　2001Fの上り銚子行が見えて来ました。
　
　

　中学校前を通過中です。
　
　

　ここもいい風景ですね。
　
　
　

ぎょうけい館踏切から。

「ぎょうけい館踏切」を行く2001Fについてです。前記事からのつづきになりますが、この時は犬吠を発車するところから、踏切を通過して後追いで撮影するところまで、続けて2001Fを撮影してみました。この時は2001Fが沿線を走る様子を、今までで1番多く撮影した日かもしれないですね。そんな訳で、今回は踏切の手前から踏切を通過中の姿と、踏切通過後を撮影した分についてです。
　
　平成25年12月7日　犬吠〜外川。
　
　

　「ぎょうけい館踏切」の手前を行く2001Fです。
　
　

　踏切を通過中に。
　
　

　通過直後の2001Fです。
　
　

　後追いでも撮ってみました。
　
　

　さらにズームで。
　
　
　

キャベツ畑を横目に。

君ヶ浜付近で2001Fを撮影した後は、場所を移動しての撮影となりました。次の撮影地となったのは、犬吠〜外川間にある「ぎょうけい館踏切」付近です。この時は、犬吠を発車して来る2001Fの下り外川行を、同踏切付近で撮影しました。犬吠を出て犬吠踏切を渡ると、同区間はちょうどキャベツ畑の横を走るような感じになります。今回は、そんな様子を撮影した分についてです。
　
　平成25年12月7日　犬吠〜外川。
　
　

　犬吠を発車した2001Fです。
　
　

　踏切を通過直後に。
　
　

　キャベツ畑を横目に見ながら走る2001Fです。
　
　

　さらにもう1枚撮ってみました。
　
　

木挽踏切を行く2001F。

2001Fが目の前を通過後も、後部のクハ2501側から撮影してみました。キャベツ畑の中を行く、ローカル線らしい風景が撮影できるのは、むしろこちら側だったりするんですよね。この日は天気も良かったので、絶好の撮影日和と言った感じだったでしょうか。さらに、こちら側にはマークが付いていないので、普段どおりの姿と言うことになりますね。そんな訳で、木挽踏切を通過して見えなくなる直前まで、2001Fを後部側から撮影しました。今回は、その時の分についてです。
　
　平成25年12月7日　海鹿島〜君ヶ浜、
　
　

　青空の下を行く2001Fです。
　
　

　こうして見ると、ローカル線のいい風景という感じですね。
　
　

　木挽踏切を通過中です。
　
　

　さらにもう1枚撮ってみました。
　
　

　最後は木立の向こうへと消えて行く手前で。