友人の軽トラ

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スタック…。

昨日、親友達と三人で砂浜でBBQをやりました。

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車は砂浜を走るのでK君の家の軽トラで行きました。
オイラは2号車の運転。やっぱりマニュアル車は楽しい♪

事件は食後に起きた!
砂浜から砂丘の山を登りに行ったK君からスタックしたと連絡が…。

私ともう一人の親友NNDさんで急行!

ここから穴掘り大会です。

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タイヤと砂の間に木材を噛ませて脱出を試みたが、車が底付きして無理。

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夕暮れにスタックした軽トラ…虚しい

ここで作戦変更して二号車で牽引する事になった。
でも、2号車は四駆だか、タイヤがロードタイヤで砂丘を走れるか?っという賭けでした。
私の強引なドライビングとコ・ドライバーNNDさんの的確なルート選択のお陰で辿り着きました。

牽引車の運転は私…こちらもスタックとギリギリの戦いやったが無事に脱出。

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この後、浜に戻った2号車にまたスタックしたと連絡が…。
まったく同じ内容をまた繰り返しました。

穴から出た1号車をオイラが運転する事にしてちょっと駆動を掛けるとトラクションが掛からん…四駆壊れが判明(^^ゞ 自力は無理と判断しK君の会社の車用車パジェロ(会社の後輩君)を手配して牽引脱出して一件落着やった。

オイラとNNDさんの2号車は5回位ジャンプして車内も凄かったけど、無事に帰れて良かった。

1号車はリアからフロントに駆動を伝えるプロペラシャフトが折れました。
先輩が営む車屋に直ぐドックインしたら、軽トラで折れるのは初めて見たって言っていました。

雪ならもっと簡単だったのに…砂は大変(汗)
パリ・ダカのスタック現場みたいでした<(`^´)>

実はこの日の夜☆マロンメンバーのDさんの家に出産祝いを持って訪問するはずでしたが、延期になりました。

あッ!一枚目の画像以外はNNDさん撮影です。

終わり。

Trouble

一昨日、軽トラのホイール交換2nd Tryを実施!

結果は・・・トラブル発生でまたもや失敗。。

スペーサーの使用で安全面を確保するのにハブボルトを長い物に交換する段取りで作業開始!


ハブ部分をバラす為に皿ビスを緩める作業でそれは起こった…。(画像の赤印ビス)

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一本目は外れ。二本目…。
Proツールの手動インパクトドライバー(ヘッドを叩いて衝撃でビスを緩め回す工具)が破損…Σ( ̄Д ̄;)がーん

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ドライバーの先端がもげてビスと一体化しましたー(涙)

ドリルでコジッてもビクともせず…。

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熱をかけて外す方法を取る事になりましたが、熱でハブベアリングが焼けてしまう為、新品に交換を推奨。
部品発注 → 部品待ち → 作業中止 → 今日はお疲れ様でしたって感じで断念…。

この軽トラやってくれるぜッ!まさかプロ仕様の工具を破壊するとは…。

簡単には、カッコ良くなれんって事ですね〜♪次で交換出来るんだろうかッ!?

オイラの理想♪

友人の軽トラカスタムをお手伝い中のオイラ!

理想形のエアロを発見したので、ブログを通して紹介します。

まずはこれです!!

イメージ 1


スマート(ダイムラークライスラー)のエアロ製作販売をメインに行っているマグファクトリー製のエアロ!!
http://www.mag-factory.com/acty%20top.html

上記のエアロバンパー&オーバーフェンダーに↓はったりオイルクーラーを装着すればいい感じ!?

イメージ 2




オイラの構想はこんな感じです。
良いと思うんだが、、予算オーバーだよね〜(^^ゞ

合成!

オイラのミステイクで、リアホイールしか交換出来なかった友人K君の軽トラ画像を合成してみました。

合成前

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合成後

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フロントホイール装着後はこんな感じになるだろう。

オーバーフェンダーの構想がある為、シュミレーション素材にしましょう
r(-◎ω◎-) 考え中.....

unexpected

友人のK君からセンスの良い!?ところで軽トラに装着するホイールを見立てて欲しいと頼まれました。

オイラのセンスが良いかどうか不明だが…(笑)まず自分の事に置き換えてコンセプトを練ってみた。
この段階でボディからタイヤがはみ出ると確信しオーバーフェンダーの装着は避けられないと思った(^^ゞ

車種は軽トラで出来るレベルは限られるので、普通レベルは無視がオイラのスタンダード思考!

取り敢えず予算の関係でオークションにて捜索開始!
格安で綺麗なモノを見つけ出しクライアントに提案と備考(オーバーフェンダー必要)を伝え、落札は本人に任せました。

先日落札したブツが届き、先輩が営む整備工場にて装着させましたが、そこで想定外の出来事が・・・。。

フロント交換が完了。

イメージ 1


予想通りのマッチング!はみ出し具合も良い感じ♪

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ジャッキーをかけ直す為、前後を転回させようと動かすと・・・いや〜なッ異音が、、
原因はショックにホイールが干渉しているー(涙)

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オイラのプランにこの干渉問題は無かった…正しく想定外<(`^´)>
ルンルンから一転K君の表情も曇る。。

スペーサー10mmを装着してかわす事に…安全上の関係で、ハブボルトを長い物に打ちかえる事が確定。

取り敢えずこの日は、リアホイールだけ交換しました。

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只今、部品待ち中です。
ドライブシャフトブーツ&ベアリングから異音が出ているので、修理とハブボルト交換を先輩の車屋さんにお願いする事となりました。

オイラはカッコを求めるのに手段を選ばん男だって事を言い忘れていたよ〜ε-( ̄ヘ ̄)┌ ダミダコリャ…。
出来る事ならスペーサーは使いたく無かったが、車重が軽量な事が唯一の救いだ。


因みにホイールは15インチ6.5Jでフィットやビッツ等のコンパクトカーサイズ!
タイヤは165の引っ張りタイヤ。通常このホイールなら185を飲み込みます。

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