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やっぱりホワイトボディは良いね〜
あまりにも車と庭がミスマッチなので…ちょいと加工してみました。
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My マシン
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仕事帰りに家を通り越して寄り道して来ましたー!!
寄り道の目的は某ホームセンターでしたが、帰り際に同敷地内にあるカー用品店のKガレージにフラフラと入店。
1月に新型のレーダー探知機が出たので買おうっと検討していました。
今の所Amazon以外のサイトでは、販売されて無く・・・オークションでも諭吉3.5人位で入札される代物です(^^ゞ
一応、価格調査を。
目に飛び込んできたのは(ノ´▽`)ノオオオオッ♪29,800円!
安いよ〜実勢価格は39,800円なんだからー(驚)
でも、今月限定?頭の中で今月? → 3月決算 → 今日は4月2日・・・それも札だけで商品の陳列なし・・・。。
店員を呼んで在庫の確認をするも撃沈・・・ノ( ̄0 ̄;)\オー!!ノー!!!!
デリバリー時から1台しか店頭に置いていなかった事は知っていた。取り寄せになりますっと店員は言う・・。
取り寄せで29,800円で良い?って聞くと多分・・・との冴えない返事。
期待しないで待っているとカウンター下に一台隠してあったとさ〜ヾ(@^▽^@)ノ ワーイ
レジでバーコードをスキャンするとエラーでした。
やはり今月限りとは2009年度の3月やったか〜それにしても良い買物した!
何でも言ってみるもんだね〜言うのはタダですから!ブワッハハ!(▼▽▼)人(▼▽▼)ブワッハハ!!
そこで衝撃的な札を発見して心踊るも、、その直後にガッカリしたり・・・。
一喜一憂と忙しいオイラです(笑)
因みにGETしたのは、ユピテル工業『スーパーキャット』の最高峰! FM133siです
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昨日3のぞろ目を迎えましたー
今年の7月で納車から2年になります。
うーん。最近は走行が伸びて無いな〜これは珍しい
毎月通勤で900キロは確実に走りますが、私の場合はプライベートで通勤以上に走るんです。
合計2000キロ弱はコンスタントに走っていたが。。
これは行動力が衰えた事を意味するのか
因みに近所に出掛ける時は、家の車を走らせてます。
近距離しか走らない車だから、調子の確保も兼ねてね〜♪
ゴルフでは目立ってしまうからヾ(≧∇≦ )ブハハハ!ヾ(≧∇≦)ノブハハハ!( ≧∇≦)ノブハハハ!
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関東地方は1日夕方から雨が強まり次第に雪に変わりました。 私は13時出社で24時まで残業して退社しましたが、駐車場に着くと車が雪まみれ…。。 フェンダーから落ちた分もあるが、偏平率35のタイヤより積っているね〜(^^ゞ 今日は屋上しか空いてい無かったから覚悟はしていたし軽く落として発進したのでした♪
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フォグをHID化(キセノンバルブ)したMyゴルフをお披露目だよ〜♪ その前に軽くフォグランプについてご説明を致す。 日本人の過半数はフォグが何の為のライトか知らないっと思うと某独車ディーラーの営業マンが言っていた。 フォグは別名霧灯と呼ばれ、濃霧・雨天時に点灯させる補助ランプなり〜! 日本では関係無く点灯させていますが、ドイツでは濃霧・雨天時以外の点灯は違反となるそうです。 (リアのバックフォグも同様です。) だから、ケルビン数の高いHIDでファッション性を重視したりしない限り、通常時は点灯させない方が良いという事です。これは新型プリウスでも実証されていますが、無駄な消費電力増は燃費に影響したりバッテリー負荷を増すだけとの見解も出ております。 では、正面からの登場です。 Before (ハロゲンバルブ) After (キセノンバルブ) 今回、搭載したHIDバルブは3000ケルビンのイエローカラーです。 イエローにした理由は↓ 最近の車はヘッドライトが白い光を発するHIDが主流になっています。 明るいのと裏腹に雨天・濃霧時は乱反射や蒸発現象により視界が著しく悪くなります。 私はどんな状況にあっても安全かつ速く走りたい!っと思っていますので、実用性重視のイエローとなりました。 雨天時、白いHIDだけやと白のセンターラインが見えにくくなります。 フォグに黄色を入れてもオレンジのセンターラインが見えにくくなると感じますが、ヘッドライトが白いHIDなので問題無し。 続いて運転席横から見た感じです。 Before (ハロゲンバルブ) After (キセノンバルブ) 因みにハロゲンは夜間、キセノンは夕方撮影したモノです。 上記の状況やと一概には判断出来かねませんよねッ!? これをコンビニに例えると夜間より昼間の方が多くの蛍光灯を点灯させないと店内が暗く見えてしまうのと同じ原理だと思って下さい。 HIDは高出力だか低電力で明るい♪確実に光量はアップしています。 私の見解はこんな感じです。 車のカスタマイズも十人十色で、使用用途や個々の好み・価値観で無限に進化します。 今回の内容も参考にして頂ければ幸いです。 終わり。。
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