鉄馬(バイク)

ヽ(^Д^*)/おひさ～♪

１年と２ヶ月ぶりに愛機に会いました(*^_^*)

長くタレント活動していたショールームにて

実はブランドの絶版でこのコーナーも次のレイアウト変更で無くなります。

同じモデルを所有している統括部長と楽しかった時代の話に華が咲きました。

月日は流れそれも良い思い出に

所有して間もなく６年か～外装とホイールに至っては８年近い。

今も色褪せる事が無くピカピカの車体は美しい

しかし、全然乗らなくなってしまったし部品供給や今後のサポートを考えるなら、手放すタイミングは今

今の私があるのもこのバイクがあったからでしょう

無かったら、どんな人生になっていたか？決して無駄では無かった。

でも、新たな事を始めるには犠牲も付き物

今後の進退は決まり次第アップします。

夏休み中！

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昨日、ＨＤ成田に行ってメンテナンス代のお会計を済ませてきました！！

想定していた金額より安かったな～♪

オイラのマシンは涼しい店内で夏休み中です(笑)　
自分のバイクなのに久々に見たよ～(^^ゞ

秋口までショールームでタレント活動して貰いましょう。

オイラは会社である事について部長からプレッシャーを掛けられている。
それは仕事とは全然関係のない事だが…。

今のところ勢力はkeepされている。いやッむしろ前より強くなった感がある。
直属の課長からも部長が～～って言ってたぞッなんて根回しが(^^ゞ

今日(昨日)の朝も挨拶より早く言われた。

｢買ったか？｣っと…

そう！バイクの事である。

手持ちのマシンは抹消してサーキット専用のレーサーになった！
関連記事 → http://blogs.yahoo.co.jp/buell1216/17752154.html

よって以前のように会社のツーリングチームに参加出来ないのだ。(このチームのツーリングで死を覚悟した瞬間もあったが…)

部長に車検を取れと言われながらも「レーサー化」に踏み切った。
散々文句を言われたが、クローズドコースは公道で走るより安全で楽しいので譲れなかった。

ツーリングも楽しいが「自分が求めているスタイル」を構築しただけの事で、バイクから降りるつもりは無い。

今のところバイクをもう一台買うつもりも無い。なんとかシーズンオフまで頑張って耐える。

オイラは「プレッシャー世代」に生まれているので大丈夫だろう（笑）

ちなみに「プレッシャー世代」とは、
1982～87年の間に生まれた若者。幼少期にバブル経済が崩壊し、その後の失われた10年といわれる経済停滞の時期に小学生、中学生時代を送っているので、プレッシャーに耐えて生きる気力にあふれているといわれ、この名がついた。この世代の代表格が水泳選手の北島康介である。上の世代は団塊世代の子供たちである72～81年生まれの「団塊ジュニア」、下の世代は87年以降の生まれのゆとり教育を受けた世代の「ゆとり世代」。学力低下が指摘されているゆとり世代に日本の将来を託すのはどうも安心できないということから、その上の世代に頑張ってもらいたいとの願望があり、そのためにプレッシャーがかかっているというむきもある。