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◎沼田〜岩本・渋川〜八木原
工9790レ:EF81 81+ロンチキ10車 ◎新町〜神保原 8877レ:EF65 2068+タキ 8760レ:EF210-173+タキ 工9774レ:EF81 81+ロンチキ10車 ◎八木原〜渋川・祖母島〜小野上 工9191レ:DD51 895+チキ4車+DD51 888 ◎中之条・祖母島〜金島・金島〜渋川・八木原〜群馬総社 工9190レ:DD51 888+チキ4車+DD51 895 久しぶりに上越線へと出かけてきました!
他にもD51試運転やL99回送もありましたが、結果的にはチキ工臨の追っかけメインとなりました(汗)。
今回のロンチキは水上折り返しで、しかも牽引はEF81 81!!
上越線で81牽引ロンチキは、かなり珍しいと思われす。
そんなわけで、まずは少しでも上越線らしい所で沼田の鉄橋へ。
日の出直後は太陽に雲がかかりいい感じだったんですが、だんだんと光線が強くなってきてしまいました…。
追っかけてヤギシブへ。
こちらはバリ順でバッチリ撮れました!定番ということもあり、ここが一番の人出でした。
さらに追っかけてジンボシン。線路脇の草が伸びており望遠気味で。
切り位置的にパンタが微妙ですが、車体にかかる影やガラスの写り込みを考えるとこのカットが一番かな…。
ついでにジンボシンでは、ロンチキ通過前に原色PF2068の貨物も。
こちらはほぼ逆光&虎ロープがうるさいですが、いいオマケが撮れました。
これで8181ロンチキの追っかけも終了。
この後は中之条工臨を撮るべく再び渋川方面へと戻りますが、そちらはまた別記事で。
ご一緒した方・各地でお会いした方々、お疲れ様でした&お世話になりました!!
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