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すっかり見慣れてしまった東急の陸送ですが、この時と次回で終わりの予定です。
5回目の輸送は、部品取り用の車両もなく2両だけでした。
今回は行先幕が“西大垣”でした。
真横からも
もう一両の7905も
今回は2両なので、丸池海運のみでの輸送のようです。
そして、時間になり…
西へと向けて出発して行きました。
さて、残すはあと1回。
ですが、忘年会シーズン…。
果たして出撃できるのか!?
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伊豆箱根甲種の前に、ちょっと寄り道…
ここは曇り限定ポイントですが、うっすら日が出てきてしまいました(汗)。
通過5分前には一度晴れたので、まだ良かった方かと…
ちなみにこの場所、久しぶりにやってきました。
前来た時には、まだ500系が走ってた頃…
この時も曇ってたのでここにしたはずですが、通過時は見事に晴れました…。
さらに、その前に来た時
今から15年ほど前、T3を撮りに来たのが最初でした。
こうして見るとアングルはほとんど変わってませんが、走る車両は大きく変わったと感じます…(しみじみ)。
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◎熱海〜三島
3983A:923形T5編成 ◎大場〜三島二日町・三島 1300系イエローパラダイストレイン 185系踊り子 2600レ:ED33+伊豆箱根5000系3両 ドライブ&ラーメン食べがてら、ちょっと三島界隈へ。
着いてすぐに西武カラーがやってきました。
富士山も出てましたが、立ち位置が悪くちょうど架線柱に…
ちょっと移動して、踊り子も。
これも撮れるうちに撮っておかないとでしょうか・・・??
ここで甲種でもよかったんですが、今回は場所を変えて…
完全にパンタの処理を失敗しました…。
手前で切ったものをトリミングしてみましたが、背景考えるとやっぱり↑の方が良かったかと…
どっちにしても、イマイチだな…
ついでなので、三島での入換も。
以前はJRの下1番から転線して止めてましたが、いつの間にかスルーに変わったようで…
デキが戻るときには下1を使ってました。
JRの線路を私鉄のカマが走る貴重な機会でしょうか。
これにて撮影終了。
久しぶりに伊豆箱根の甲種を見に来ましたが、デキのプレートやら三島の入換やら色々と変わっていて驚きでした…。 |
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◎興津〜由比
3075レ:EF64 1022+コキ
午後から晴れ予報ということで、ちょっと興津川へと出かけてきました。
着いた時には、いい感じのエロエロ光線だったんですが…
通過5分前に、太陽は山の向こう側へと沈んでしまいました…。
一番日の短くなるこの時期、興津川もシーズンオフとなりました。
ちなみに興津川、春〜秋はこの時間だと日が線路の反対側に回ってしまいますが、冬場だけは順光になります。
あと1ヶ月もすれば、3075レがシーズンインとなりそうです!
現地でお会いした方々、お疲れ様でした。
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