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前回の記事の続きで…
富士を出発した陸送本隊を、途中の交差点で待ち伏せすることに。
まずはA3005から…ですが、こちらは青信号でそのまま通過…A3505は何とか止まってくれました。
ピン入れの停車で2両とも撮れました。
青看板がちょうどいいアクセントになりました。
振り返って、A3505も。
ここから追っかけますが、停車も照明も少なく一気に清水まで。
どうにか信号で止まってくれました。
さらに追っかけて、長沼の踏切へ。
真っ暗でザラザラですが、記録程度に…(汗)。
すぐに、もう一両も。
直角のカーブを前にピン抜き作業を
ここまで来ると、追っかけ鉄から関係者・近所の方々までかなりの人出でした。
最後の搬入前に再び停車
その後、A3505も
この後、狭い駅前の道を車庫へと搬入されて行きました。
さすがに翌日も朝から仕事なので、早めに撤収。
15分後にはお布団の中へと入りました。
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撮影日記(デジ・携帯画像)
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先日の静鉄A3000形の続きです。
富士まで甲種で運ばれた後は、長沼の車庫まで陸送です。
今回は現地への到着が早く、2両の吊り上げを見ることができました。
まずはA3005から吊り上げスタート
そして、トレーラーに載せられスタンバイ完了。
続いて、A3505も。
ちょうど奥を373系のホームライナーが通過して行きました。
こちらもトレーラーに載せられ…
スタンバイ完了
この後、残っていた台車もトラックに積まれて準備完了。
日付が変わったら出発です。
静岡までの陸送は、次の記事でアップします。
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今回メインの静鉄甲種。DL区間は光線悪い所ばかりでEL区間は日没との戦いと、どこで撮ろうか悩むスジでした…。
今回の編成は静鉄100周年の記念ラッピングなので、サイドが出せそうな新杉田付近のポイントへ。
何本か練習電でアングル調整し、やって来ました!
サブ機は1スパン奥で。
100周年ラッピングが前なら、もう少し目立ったんですが…。
ここから移動して、大船界隈へ。
沈む直前の西日を浴びてやって来ました!
※奥で切ったものをトリミングしてます。
元の構図で
オマケでほぼ同じですが、サブ機
太陽ギリギリですが、顔に当たってくれて良かったです。
ここから帰りがてら、終点の富士へも寄り道。
箱根経由でほぼ下道でしたが、十分間に合いました。
まずは入換でカマを一旦外す前に…
で、機回しの間に反対側へ。
黄線の内側から撮ってるんですが、手持ちのコンデジ組が前に入って来る始末…。
結局何とか交わせたのが数枚でした。
後ろの方からは前の手持ち組への罵声もありましたが、罵声を肯定するつもりはないものの気持ちは半分わかります…。
そんな面倒な構内をすぐに切り上げ、駅の外へ。
真っ暗でしたが、一応記録ということで…。
これにて静鉄甲種の追っかけ終了。
未明からの長い一日でした…。
各地でお会いした方々、お疲れ様でした!
道案内をしていただいたくろひょう様、色々とお世話になりありがとうございました!
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◎沼津
5085レ:EF210-140+DF200-105(無動)+コキ ◎二宮〜大磯 5086レ:EF65 2095+コキ 3730M:185系10両 3732M:185系7両 3734M:185系15両 54レ:EF210-102+福山コキ ◎川崎新町・扇町 5764レ:DE11 2004+ホキ ◎川崎新町 8078レ:EF65 2068+タキ ◎洋光台〜新杉田 9596レ:DE10 1749+静鉄A3000形(3005F+3006F)4両 ◎大船〜藤沢・富士 9883レ:EF65 2092+静鉄A3000形(3006F+3005F)4両 静鉄甲種を撮りに行きつつ、色々撮って来ました。
今回は枚数が多いので、まずは大磯での朝練から…
おはようライナー新宿4号
215系も朝夕のライナーがメインの運用なので、撮れる時に撮っておかないとでしょうか…。
湘南ライナー10号
朝のライナー唯一の7両です。
おはようライナー新宿6号
こちらだけは251系でした。
湘南ライナー12号
こちらは185系10両
ライナーの〆は、湘南ライナー14号
15両で爆走して行きました。
これでライナーは終了なんですが、オマケで居残りで…
せっかく来たので、オマケで福山号も撮って行きました。
これにて朝練終了。
続きは別記事にします。
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◎神尾〜福用・福用〜大和田・家山〜抜里・青部〜崎平
101レ:C10 8(日章旗・干支HM・しめ飾り付)+旧客5+E101 ◎アプトいちしろ〜長島ダム 204レ:ED901+井川線ミニ列車 207レ:ED901+井川線ミニ列車 ◎千頭〜崎平・崎平〜青部 102レ:C10 8(日章旗・干支HM・しめ飾り付)+旧客5+E101 元日に続き、再び大鐡へと出かけてきました。
せっかくなので今まであまり撮ってないポイントで狙ってみましたが…
煙スカスカでした…
すぐに撤収したら、大和田の手前で追い抜けたのでオマケで
こちらもスカ…
続いて、抜里へ。
逆光&煙無し…。もう少し何とかなるかと思ったんですが、玉砕しました…。
この後2橋へも行ったんですが、どういうわけかカメラのエラーで撮影できず…。
特に成果のないまま往路は終了となりました。
さすがに消化不良なので、復路も軽く…
元日に続き、千頭発車を。
煙はこんなものでしょうか…。
これで撤収のつもりでしたが、最後にオマケでもう一発だけ…
光線も悪いし、本当にオマケの一枚でした…
なんだか全体的に微妙な撮影でした…。
現地でお会いした方、お疲れ様でした!
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