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伊豆箱根甲種の前に、ちょっと寄り道…
ここは曇り限定ポイントですが、うっすら日が出てきてしまいました(汗)。
通過5分前には一度晴れたので、まだ良かった方かと…
ちなみにこの場所、久しぶりにやってきました。
前来た時には、まだ500系が走ってた頃…
この時も曇ってたのでここにしたはずですが、通過時は見事に晴れました…。
さらに、その前に来た時
今から15年ほど前、T3を撮りに来たのが最初でした。
こうして見るとアングルはほとんど変わってませんが、走る車両は大きく変わったと感じます…(しみじみ)。
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撮影日記(デジ・携帯画像)
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◎熱海〜三島
3983A:923形T5編成 ◎大場〜三島二日町・三島 1300系イエローパラダイストレイン 185系踊り子 2600レ:ED33+伊豆箱根5000系3両 ドライブ&ラーメン食べがてら、ちょっと三島界隈へ。
着いてすぐに西武カラーがやってきました。
富士山も出てましたが、立ち位置が悪くちょうど架線柱に…
ちょっと移動して、踊り子も。
これも撮れるうちに撮っておかないとでしょうか・・・??
ここで甲種でもよかったんですが、今回は場所を変えて…
完全にパンタの処理を失敗しました…。
手前で切ったものをトリミングしてみましたが、背景考えるとやっぱり↑の方が良かったかと…
どっちにしても、イマイチだな…
ついでなので、三島での入換も。
以前はJRの下1番から転線して止めてましたが、いつの間にかスルーに変わったようで…
デキが戻るときには下1を使ってました。
JRの線路を私鉄のカマが走る貴重な機会でしょうか。
これにて撮影終了。
久しぶりに伊豆箱根の甲種を見に来ましたが、デキのプレートやら三島の入換やら色々と変わっていて驚きでした…。 |
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◎興津〜由比
3075レ:EF64 1022+コキ
午後から晴れ予報ということで、ちょっと興津川へと出かけてきました。
着いた時には、いい感じのエロエロ光線だったんですが…
通過5分前に、太陽は山の向こう側へと沈んでしまいました…。
一番日の短くなるこの時期、興津川もシーズンオフとなりました。
ちなみに興津川、春〜秋はこの時間だと日が線路の反対側に回ってしまいますが、冬場だけは順光になります。
あと1ヶ月もすれば、3075レがシーズンインとなりそうです!
現地でお会いした方々、お疲れ様でした。
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東急7700系の陸送4回目です。
譲渡は15両(3両×3本・2両×3本)とのことでしたが、今回も中間車付きの3両での輸送でした。
今回はちょうど休みと重なったので、少しだけ追っかけてきました。
一両は今回も黄色い回転灯の車でした。
走行は速いし真っ暗なので、信号待ちのタイミングで勝負を。
一両だけうまく信号で止まってくれて、バルブできました。
で、この後はあまり撮れ高もなく、滞泊地の谷稲葉パーキングへ。
今回は特製の“転籍”幕でした。
そのまま夜が明けて…
朝になり駐車スペースが空いたところで移動スタート。
もう一両の先頭車も
駐車場をぐるっと回って、出発しやすい位置へと移動して待機となります。
すっかり朝となり、これにて終了。
今回は夜のお見送りはパスしました。
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東急7700系の陸送も3編成目が送られました。
今回は歌舞伎カラーの7912Fの3両でした。
毎回、趣向を凝らした装飾が施されてますが、今回も特製の前面幕が入ってました。
もう一両の先頭車は、兼六商事さんの担当でした。
こちらは、あまり見かけない黄色の回転灯のトラクタで運ばれます。
そうこうしてる内に、養老鉄道へと向けて出発して行きました。
現地でお会いした方々、お疲れ様でした!
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