存在証明不全症候群・・・異形化した人々

中国空母『遼寧』にちょっかい出した結果…ww｜竹田恒泰チャンネル

 

█皇紀2677年█元号平成２９年█キリスト暦２０１７年█

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https://www.youtube.com/watch?v=HEjvflwTH44

スゴイぞ！台湾空軍、中国空母『遼寧』にちょっかい出した結果…ww｜竹田恒泰チャンネル

 

 

 

●●―アメリカー１−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

●　9.11自作自演から、3.11人工地震津波テロの混沌時代を経て、日本を弱体化させ、日、中、韓、の緊張を高め、局地戦に導き、日本の政治、経済、文化、を破壊し、尖閣列島、の緊迫からハルマゲドン（WW3）は計画され、NWO（JEW World Order統一政府）を実現すると、ハザ金が目論んでいる。日本破壊は順調にすすんでいる！　　

●　支那危機に対応する日本の軍事予算か？最低でも３％アメリカの駐留経費現状維持。　　

●　アラブの難民はアメリカ、イスラエルが原因を創り、ハルマゲドンを起こす為の混乱を作り出しWW3の準備だ、　　

●　株主配当の累進課税の強化。個人資産の保有に限度設定をしなければ健全な社会は出来ない。　　

●　3,11はイスラエ、アメリカの人工地震テロ。原発は原爆で破壊された。　　

●　エイズはアメリカの細菌兵器、鳥、豚、インフルエンザもアメリカの細菌兵器。　　

 

転載元: 甲斐段平のネット検索ブログ

中国製旅客機は中国国内線専用??

いつもの事です

国産大型旅客機C919が初飛行に成功も……日米欧での運航にめどが立たない理由
http://www.recordchina.co.jp/b177336-s0-c20.html

中国初の国産大型旅客機C919は5日、上海で初飛行に成功した。中国航空産業にとっては大きな第一歩だ。中国メディアは「100年の夢が実現した」「エアバスとボーイングを追う」「初飛行前に570機もの受注を集める」などの見出しで、大々的に成功を祝った。

C919は中国製とうたわれているが、中核部品は海外製だ。例えばエンジンは米GEと仏スネクマの合弁企業であるCFMインターナショナルのもの。北京航空宇宙大学の黄俊教授は「初飛行時の国産化率は50％前後だが、25年には90％を超えるだろう」とコメント。今後徐々に輸入部品が海外部品に置き換えられていくとの見方を示した。 

初飛行を順調に成功させたC919だが、エアバスやボーイングのように国際市場に展開するためには高いハードルがある。航空機の運用には「型式証明」と呼ばれる認可が必要だ。中国民用航空局による型式証明の取得は容易だが、米国や欧州での取得はきわめて困難であり、先進国での運用がいつ実現するかはいまだ不透明だ。
 

南北朝鮮があれだから国際線は当初はロシアとフィリピンぐらいかな
日本には親中派馬鹿が大勢居るからどうだろ
二階や公明の連中がでしゃばって野党と政策協議して特例設ける事ぐらい平気でしそうではある。

転載元: 色々言いたいことあります