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さて、国道に出ました。
でも、なんだか見覚えが。 前に、ドライブをしたときに、ここで列車を見たことがあったようななかったような。 ここも、スピードが速いです。 歩道という歩道がありません。 それも当然でしょう。 歩く必要がないですからね。 小学校や、住宅地もなく、歩道の必要もないのでしょうね。 歩いていると、 大狩部駅の、なんていうかわかりませんが、「黄色い看板」です。 そして、しばらく歩くと、鷗が、ポールの上にとまっていました。 写真に撮ろうと思いましたが、道路を渡ることが、自殺行為にさえ思えてきたので、 足早に、駅を目指すことに。 そして、歩いて行くと、 節婦駅の、「黄色い看板」。 それにしても、海が近いですね。 そして、駅へ向かって歩いて行くと、 住宅地が見えてきたので、そちらへ。 踏切の棒が長いような… 線路は、こんなにも海沿いを走っているんですね。 そして、市街地を歩いていると、 「わん、わん」。 え。鎖が、ない。 犬と競争です。 そして、ある一点まで来ると、そそくさと帰って行きました。 縄張り意識の強い犬だったのでしょうか。 それとも、よそ者が来たからでしょうかね。 そして、駅前の郵便局の前の、公衆電話で、 家族に電話をして、 駅へ到着です。 |
鉄道旅行記(JR北海道
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コメント（6）
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さて。駅舎の観察に入りますよ。
駅舎は、コンクリートのような…ものでできていて、 中は、狭目です。 ちょっと疑問に思ったのが、 このゴミ箱と灰皿。 なぜに、「芦別」？？ 全然方面が違うのに。 （芦別市は、夕張市の少し上にある（？）市です。） まだ静内駅はわかりますが。 ゴミ箱の上には、駅ノートがあって、これを読んで、 外へ。 国道に面していますが、周りに民家は見当たらず、 秘境駅と呼べるでしょうね。 そして、ここから、大狩部→節婦→新冠と、2時間ほどで、8Kmという無茶な計画の下、 節婦駅へと歩き始めたのでした。 |
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ハッキリ言って、迷いました。 列車を撮影にしに行った駅を、 どの書庫に入れるか。でも、まあ駅だろうということで、 鉄道旅行記ということで、（これから）統一します。 さて、今日は、 カメラを買ってしまいました。 機種は、μ-9000です。 シャッター速度を自分で決めれるのが、決め手でした。 ずっと、myカメラが欲しかったので、良かったです。 さて、買ったカメラの性能を確かめるべく、 夜の上野幌駅へ出向くことに。 途中、電光温度計（？）があったので、 温度を確かめてみると、 「−7.7℃」・・・さむっ！！ そう思いつつも、上野幌駅へ。 その道中、温泉が。 「ほのか」。 昔は、「１dayspa」だったような。 今度行ってみよう。と思い、駅へ。 最寄駅とは言え、寄るのは、いつぶりでしょうかね… 去年の、３月１４日ぶりです。 昨日の大雪（朝起きたら、目測で、５〜６０CM）の影響で、 あたり一面がすごく雪が積もっていて、 驚くべき世界が広がっていました。 入場券を買いに、駅舎へ。 せっかく、コツコツと貯めた１円玉を入れようと思ったのに、 １０円からでした… そして、駅舎の中へ。 乗り場ごとに、色が違っていて、 1番乗り場のほうは、いかにも とってつけたような感じです。 どちらに行くか迷いつつも、1番ホームへ。 やっぱり、島式のほうの2・3番ホームへ。 上がると、なんだか聞いたことのあるようなアナウンスが。 「普通列車手稲行きは、20分ほど遅れて運転をしております。」 こんなアナウンスが、延々と。 すいません。ぼく乗客じゃないんで・・・ そうすると、向こうからヘッドライトが。 ん？なんだろう。 スピードが、遅かったので、普通列車だろうと思ったのですが、 通過していったので、後追い。 雪煙を物すごく立てて通過して行きました。 そして、駅名標示板を撮影。 ためしに、フラッシュを焚かずに、撮影してみると、 お！すごい。さすが新しいカメラ。 ちなみに、前のカメラで撮ったのが、 手ぶれしています。 そして、帰りに、 coco壱番屋で、手仕込みヒレカツカレーを食べて、 帰宅しました。 最後になりますが、
これで寒さと、雪かきの大変さ(3時間ほどかかりました)が伝わりますかね… |
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列車は、勇払駅を出て、しばらく先の、大狩部駅を目指します。
列車は、カタンカタンと心地よい音を立てながら走ります。 列車に揺られていると、ぼくの習性か、人間観察をついついしてしまいます。 本を読んでいる人や、何かを食べている人など、さまざまな人がいて、面白いです。 そうこうしていると、車窓から、馬が見えてきました。 そうです。ここは紛れもなく、日高地方なのです。 ローカル線の旅情を確かめながら、窓の外を見ていると、 だんだんと、睡魔に襲われてきました。 逆らう理由もないので、爆睡。 なんだか、列車の中だと、 暖かくて、なんだか分からないですが、 とにかく寝心地がいい！！ そして、はっと目が覚めると、 「次は、清畠、清畠です…」え？どこだ？ 急いで時刻表を調べると、ホッ。 まだでした。 ぼくの寝ぼけていた思考回路が、 「大狩部って、「おおカリブ」みたいなのから来ているのかな？ なんて無意味なことを考えたりして。 そして、軽く次の駅間徒歩への準備をして、 大狩部駅へ到着したのでした。 |
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列車が鵡川駅を出てから、少し経つと、車内アナウンスが。
「次は、勇払、勇払です…」 え？方向間違えたかな… と心配していると、この列車は、浜田浦、浜厚真駅を通過することに気がつき、 ホッとしました。 そして、列車は勇払駅に到着。 この駅では、４人ほどが降りていきました。 ホームは、1面1線です。 形からして、もともとは島式ホームだったということが見られます。 それを裏付けるように、車止めがありました。 そして、ものすごく青空だったので、 またこんな写真を撮ってしまいました。失敗です。 駅舎と、ホームの間が、異様に広かったところをみると、 複数の複線があったのかな？？ とも考えてしまうほどでした。 そして、駅舎の観察へ。 とても大きい駅舎ですが、待合室が1つしかなく、 ほかの部分の用途が、不明でした。 かつては、駅員さんもいたのでしょう。 駅前の道路は、結構な交通量で、1分に2〜3台程度が通りました。 さて、待合室へ。 ガラガラ〜 薄暗い！！しかも暖かくないし！！ ということで、こんなにも青空なのに、中に入るのは嫌だったので、 駅前に広がるものすごく大きな氷の膜が張った水たまり 池とでも呼びたいくらいの大きさの氷を、割っていました。 以前にも行ったようなあ…→http://blogs.yahoo.co.jp/burari_tetudou_blog_1/1399934.html 氷を割ると、踏んでいない部分から、噴水のように、ピュッと水が出て、 面白かったです。 でも、立ち疲れたので、待合室へ。 さっき乗った列車って、臨時列車だったんだ！と驚きました。 そして、20分ほどを、PSPをして過ごして、 あと5分ほどになったところで、ホームへ。 かなり風が冷たく、しかも強く、もう冬だな…ということを実感しました。 そうすると、一人のおばあちゃんがやってきて、 ぼくの後ろについて、「おはようございます。」とあいさつを交わして、 列車に乗り込み、一気に、大狩部駅を、目指します。 |
