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さてさて、、ワシの旅も名古屋市に入ってから
西区、中村区、中区、熱田区、瑞穂区と中心部を抜けてきて、いよいよ郊外の南区へ。
瑞穂区の堀田を後にして
「次は呼続〜」
堀田駅からはまだ高架が続く。
正直、高架の部分は走ってて味気ない。
でも、長く続いてきた立体交差区間もここまで。
実は庄内川を越えて名古屋市に入ってからここまで踏切といえば唯一神宮前の開かずの踏切だけなのだ。
踏切が出てきたということは、とりもなおさず郊外へ出たということだ。
その久しぶりの踏切は呼続駅のたもと、山崎川の堤防にある。
あ、踏切が写ってませんね。。。 ま、それはこの際置いといて、、、
この山崎川の堤防には珍しいものがあります。
線路を塞ぐ水門です!!!
水色の門があちら側から出てきます。
山崎川の増水時にはこの門が閉められ、電車の運行がストップします!
いやはや、、、もう少し線路を高くすればよいようなものですが、、、
どうでしょう? 全国的にも珍しいのでは??
そんな水門を望む川のほとりに「呼続駅」があります。
ここも最近まで駅員がいた形跡が。
そうそう、ちなみにこの駅の読みは「よびつぎ」です。
なかなか読めませんね。 変換でも出てきません^^
駅のホームから次の桜駅方面を見ると、、緑が多くなってきましたね〜!
このアングルもいかがでしょ? 上りホーム端からです。
そんな水門の駅、呼続でした〜
次は桜〜
つづく! |
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無人駅が多いですね〜
水門がある踏み切りは珍しいですね。
2010/7/12(月) 午前 10:04
気が付けば各駅停車...。
突然水門塞がれて、激突!なんてことは無いんですか?
水門用の特別な保安設備とかあるのかなぁ〜??
ちょっと怖そう...。
2010/7/12(月) 午後 6:38
>線路を塞ぐ水門
もし大雨で閉鎖されたりしたら橋の前後の駅で折り返しになるんでしょうかね〜?(というかその前に運転自体見合わせしているか・・・)
2010/7/12(月) 午後 9:45 [ かいる ]
踏み切りに水門なんて初めて見ましたよ〜
線路の隙間から少しは水入ってくるんだろうね?
2010/7/12(月) 午後 11:42
KAZU殿>無人駅が多いですよ。切符売りと改札を自動化して人員削減ですね。
水門、ワシも驚きました!
2010/7/14(水) 午前 1:08
九里殿>各駅停車が書いててラクです。
1本で長いのを書くと疲れるので。。。
さすがに激突はまずいので、水門を閉めるときは細心の打ち合わせをするみたいですよ。
2010/7/14(水) 午前 1:10
かいる殿>7000コメおめでとうございます!って、何も出ませんが(爆)
そうですね。ここを閉めたら折り返し運転でしょうね。
2010/7/14(水) 午前 1:12
どらんくとーちゃん殿>珍しいでしょ?
水門のところには水が入ってこんようにレールのところには隙間にウレタンが仕込んでありました。
2010/7/14(水) 午前 1:15
>7000コメ
そうでしたか!おめでとうございます。
全然気づきませんでした。
お気持ちだけで十分ですよ〜(笑)
2010/7/14(水) 午後 8:57 [ かいる ]
山崎川が増水すると名鉄のダイヤはぐしゃぐしゃになりますもんね〜〜?!
ここに水門があるのですね〜?
知りませんでした〜〜!
2010/7/16(金) 午後 0:52
かいる殿>これからもよろしくお願いしますね!
2010/7/21(水) 午前 1:56
ナリシン殿>そうなんです。ここにあったんです^^
2010/7/21(水) 午前 1:57
呼続駅を出てすぐの登り勾配は神社やお寺に囲まれています。崖の上に神社がある場所は人身事故が多い場所で、私が知っているだけて3回も人身事故がありました。そのうちの1回はちょうどご遺体の回収作業をしている時に偶然通りかかりました。最悪なタイミングでした。
2019/1/8(火) 午前 7:42 [ nag**aji*2003*000 ]