【小田渕〜伊奈】走って巡る名鉄沿線vol.44 （名古屋本線）

すっかり陽気も秋めいてきて、、、

いつまでも真夏の記事を書いているのも気が引けてきたのですが、、、

続きですから行きますよ！

 

 

「次は伊奈〜！」

 

 

 

先日の「小田渕駅」で極度の眠気から、

駅の日陰で昼寝し始めたワシ

 

どのくらい寝ただろうか？

 

 

 

完全ふっか〜つ！

 

 

頭も体もシャキッとなった！

 

さあ、走るぞ！

 

と言っても

 

隣の「伊奈駅」にはすぐ着きます。。。

 

途中の踏切で見た、昔懐かしい敷石の踏切！

 

敷石の踏切、、本線ではあまり見なくなりました＾＾

 

 

「伊奈駅」です。

 

留置線もたくさんあります。

 

 

名鉄の名古屋本線の終点、「豊橋駅」はＪＲ豊橋駅に乗り入れしている関係で

入線線路が限られている。

そんな意味からも、終点豊橋駅の一つ手前で広大な留置線を持つ

「伊奈駅」の役割は大きい。

この先でダイヤが乱れたときには車両収容基地として活躍するのだ。

 

 

今回の話はココ↓

詳しい地図で見る

 

 

 

しかし、今回は、伊奈駅の写真が少ない！

小田渕駅で昼寝した関係で時間が押し、、、

気があせっていたのである。。。

 

 

正直、２０数キロ走っていたし、ココで打ち切ろうかとも思った。

でも、終点豊橋まであと一駅、

あと一駅残して帰ったら、、、またこのために来なきゃいけない。

 

 

さあ、どうする？？？

 

 

イクか？　　　　　

 

 

 

イ〜ク〜て〜！

 

 

 

そして後悔の海の中に航海することになるのである。。。

 

 

「次は終点豊橋〜！」

 

 

つづく！

 

 

[かいる]

あと一駅、いよいよ佳境ですねえ〜
踏切の敷石…路面電車ならまだまだありそうですが確かにあまり見
ないですね。
ちなみに、豊川線の全通まで伊奈からJR飯田線小坂井まで支線があったそうで、そこを通ってむかしむかしに名古屋から乗り入れしていた近鉄名古屋線の伊勢方面から本長篠、中部天竜まで電車が乗り入れていたそうです。今では想像もつかないですが(^^ゞ
後悔の海とは…どうなるのでしょうか…

かいる殿＞ああ〜〜っ！言っちゃいましたね〜！＾＾
小坂井支線の事は、、、次に、、、次に書こうと思っとったに〜！
ってね！ ま、しゃあない。画像で勝負です！（ってそんな写真あるのか？＾＾；）

後悔の海は、、、とても辛くて深いんですよ＾＾

伊奈って駅名にピンと来ませんでしたが
国１の小坂井の近くですね、良く判りました。
この駅、基地としての密命を受けていたのですね
（なんかかっこいいです）

後悔の海ですか・・・続きも楽しみにしていますよ。

入道さん、こんにちはなかなかコメ入れられなくてごめんなさい
まぁゴールしとりゃあせんかしらん？と焦って見にきました(笑)
走るのには絶好な日和になってきたような気がします。今はどこを走ってるのかな〜？
次はいよいよ豊橋ですね〜♪あと１つ！あと１つ

終点は、豊橋なんですね。
一駅残して、帰るわけにはいきませんよね〜
お疲れ様でした。

後悔の海の中に航海？

どうゆうこと〜？

[ニャンちゃん]

留置線素敵。
線路写真全部ほしいくらいです。

「俺」殿＞そうですよ！ワシも最初、伊奈って駅名にピンときませんでしたもん！小坂井町にあります。
車両基地って、なんかカッコいいでしょ？＾＾

あんこ殿＞ブログの方はようやくゴールさせれましたわ。。。
書きたい内容盛りだくさんで困るわ〜＾＾

ＫＡＺＵ殿＞そうそう、１駅だけ残してってねぇ〜！
もったいないでねぇ！＾＾

とーちゃん殿＞読んで字のごとくです〜＾＾

ニャンちゃん殿＞ご訪問ありがとうございます！
留置線、、いいでしょ？＾＾
コンデジの写真やでイマイチですよ。