山城入道の鍛錬日記

「走って巡る名鉄沿線」を展開中!名鉄全線450kmを駆け廻れ!

走って巡る名鉄沿線☆築港線

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さて、今回は「常滑線」の大江駅から
チョロんと盲腸のように路線図に書いてある「築港線」に寄り道します!
 
この路線は距離は短いけど、山椒のようにピリリと辛い路線だから
ココロしてかかるように^^
 
現に写真が多くなりすぎて2回に分けます。。。
 
 
なにせ、この路線、、、
通勤時間しか動かない
イメージ 1
 
港の工場で働く人を輸送するための線なのです!
 
そして、大江駅のこの改札機が「東名古屋港駅」の改札機に値するわけです。
営業的には1駅しかないので「東名古屋港駅」で降りるときは
切符をみせなくてもいい仕組みです。
イメージ 2
 
イメージ 7
 
 
それでは走っていきますか!
 
 
線路は単線でこんな感じ〜
イメージ 8
 
 
かつて、愛地球博の前は、ここにリニモの実験線が併設してあったそうです。
 
今は、普通の線路を敷いて電気施設係員の練習場?に
イメージ 9
 
 
しばらく行くと広い道路に突如踏切がっ!
イメージ 10
 
う〜む、、、これは? 
いままで追ってきた「築港線」は道路と並行して走ってる。
ひょっとして、、「名古屋臨海鉄道」
イメージ 11
 
反対側へ振り返ってみると、、、
イメージ 12
 
オ〜 マイガッ!
 
 
 
これは珍しい、平面交差(ダイヤモンドクロッシング)やん!
 
 
噂には聞いてたが、ここにあったか!
 
恐る恐る寄ってみる、、、
イメージ 13
 
柵に乗ってみる。
イメージ 14
 
いいねえ!
コレはいいわ!
線路好きにはたまりません!
 
これを築港線側から見るとこうなります。
イメージ 3
 
ちなみに、ちゃんと正面衝突せんように
信号機で制御されてますのでご安心を。
 
 
実はここは「名電築港駅」という貨物駅。
 
名鉄の貨物列車はとうに廃止になっていますが、、、
この駅には他の使命があります。
 
何と、
 
新車の搬入路
 
 
なんです。
 
また、
 
使命を終えた車両の解体、輸出場所
 
でもあります。
 
 
つまり、車両にとって、
 
 
ゆりかごから墓場まで
 
 
を地で実践している場所がこの「名電築港駅」なんですね〜
 
 
じゃ、新車はどうやって入ってくるのか?
ほぼ名鉄電車は豊川にある「日本車両」で作られますが、
そこから
JR飯田線豊川駅→JR豊橋駅→JR東海道線笠寺駅→
→名古屋臨海鉄道→名電築港駅→東名古屋港駅→大江駅
という具合に運ばれます。
会社は違えど全部線路が繋がっているわけなんですね。
諸藩の事情から豊橋駅から名鉄に搬入は出来んみたいです。
 
 
というわけで、新車はさっきの踏切を渡り、
ダイヤモンドクロッシングを渡り、
一度奥まで運びいれてから〜
イメージ 4
 
今度はこちらから出てくる!
イメージ 5
 
このポイントで築港線に入るわけです。
イメージ 6
 
 
ああ〜 興奮して一気に書きすぎた〜
 
マニアックな話になりすぎて最早一般の人はついてこれんでしょう??
 
 
今回の舞台はココ! 東名古屋港の右隣が「名電築港」です。
地図をスクロールして新車がどうやって来るのか見てみるのも一興でしょう^^
 
 
次はホントに東名古屋港です。^^
 
 
つづく!

閉じる コメント(8)

へえー徹底した働く人用電車
合理的ですね
ここまでとなると感心します
電車もつりかごから墓場まで・・・
お疲れさまと言いたいですね

2010/10/15(金) 午後 9:03 [ 黒影 ]

黒影殿>この駅の周辺は港と工場しかないので〜
真昼間は乗客がいないんですよ。。。
合理的ですね。

2010/10/16(土) 午前 1:12 山城入道@美濃国

線路の真上で撮影したんですか〜?
とはいえ、時間的に列車が走ってない時間だったのかな?
ダイヤモンドクロッシングですか?素人ですけど、このポイントは萌えます。欲を言えば、鉄塔、もう少し大きく写して〜〜ww

2010/10/16(土) 午前 7:05 あんこ♪ヽ(*゚ー゚*)ノ

顔アイコン

おお〜ダイヤモンドクロッシングとは!
珍しいものをありがとうございます!

関西でも兵庫県の阪急電車の西宮北口という駅でこれがあったのですが、こちらは「複線同士がダイヤモンドクロスする」というものでした。
ここを通った時、「ガタンゴトン」というレールの継ぎ目の音ではなくて「ガタガタゴトゴトン」という感じの独特な音がしたのをおぼろげながら覚えてます。
いや〜懐かしい思い出までよみがえってきました!
わたしも熱くなりました(^^ゞ

東名古屋港ゆきの時刻表、見事に昼間の列車がないですね。
「通勤用だ〜」というのを無言で語っているようです。

2010/10/17(日) 午前 0:09 [ かいる ]

あんこ殿>なかなかのもんでしょう?
ここは昼間は走ってないので安心です。
鉄塔か〜 ふ頭を見れば珍しいのがあったかもしれんね。

2010/10/18(月) 午後 0:34 山城入道@美濃国

かいる殿>そうだったんですか!

以前は阪急にあったんですね!
複線同士のダイヤモンドクロッシングなんて、、見てみたかったですわ!

通勤用> でしょう?
名鉄でここまで割り切ったダイヤはここだけですよ!

2010/10/18(月) 午後 0:39 山城入道@美濃国

顔アイコン

ダイヤモンドクロス、以前松山で見た事あります。
こんなところにもあったとは...。
M鉄恐るべしです。

2010/10/19(火) 午後 2:08 くりぼー

九里殿>そうなんです、こんなところにもあったんですよね〜

2010/10/19(火) 午後 5:36 山城入道@美濃国


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