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先日の「多屋駅」を後にしたワシは
さらに中部国際空港を目指して走る!
「次は常滑〜!」
多屋駅から常滑駅までは距離的にすぐだ。
多屋駅を出てすぐに壁にぶちあたる!
何だこの壁は?
辺りを見回す。
ああ、あの歩道橋がいい。
歩道橋を上ってみる。
ああ、これは「セントレアライン」車で空港島に行く唯一のルートだ。
既存の道路を地下トンネルでくぐり
上昇して空港方面へ向かう
そんな新しい道路の影で
ひっそりとしかし力強く
昔、ここには踏切があったということを主張している柵があった。
高架下はメンテ用の通路になっていた
そして、、でた! 常滑の雄「INAX」本社です!
常滑駅からすぐ! いい立地です。
そして「常滑駅」に到着です!
この常滑駅はかつて常滑線の終点でした。
中部国際空港が開港し、空港線が開通した時に終点としての役割を終えました。
しかし、今でも名義上は常滑線の終点であることに変わりはありません。
この伸びている線路は「空港線」
「空港線」の起点を示すゼロポストが常滑駅のホームにあります。
ここで一応「常滑線」を制覇したことになりますが、
この先の空港線とは一体ですのでまだまだ続きます^^
今回の舞台はココ↓
さあ、次からは空港線!
何が待ち受けているのか?
乞うご期待!
「次はりんくう常滑〜!」
つづく!
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走って巡る名鉄沿線☆常滑・空港線
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終点は中国国際航空ですか いよいよ泳いで渡る事になりますね
楽しみにしています(爆
2010/11/18(木) 午後 4:55
つられよさ3殿>やはり皆さんの間ではそういう話になってるんですね^^;
2010/11/18(木) 午後 5:56
起点の0とか好きです!!
頑張って泳いでください。
いい季節になってきました。まさに「鍛練」の季節です。
海パン姿お待ちしてます!
2010/11/18(木) 午後 7:31 [ ニャンちゃん ]
いや、電車で渡ろうとするが・・・。
大人のイケてる女性にカモーン!と言われ、車の助手席に乗せられて中部国際空港に到着する!
っていうことでしたっけ?あはっ^^
2010/11/18(木) 午後 8:02
踏切の柵、存在をどっしりと物語ってますね(^^)/
こういう「由来のある存在のもの」大好きです。
空港まではやはり泳いで行かれるんでしょうか・・・
2010/11/18(木) 午後 8:25 [ かいる ]
あっ!判りました!
ウェット(ドライ)スーツと思いきや
赤ふん&古式泳法ですね!
まさに「鍛錬日記」です!
ハードル上げすぎでしょうか・・・
2010/11/18(木) 午後 8:43
ニャンちゃん殿>起点はいいねえ! 何かが始まるって感じで。
来たよ〜! ここにもハードルを上げる人が!!^^
2010/11/18(木) 午後 11:23
あんこ殿>そうそう、洒落たオープンカーでさっそうと現れた美女に。。。
そんなのもいいね!
2010/11/18(木) 午後 11:24
かいる殿>でしょ〜?
取ろうと思えばいつでも取れるのに、なぜかいつまでもそこにある。
いいですね!
2010/11/18(木) 午後 11:26
「俺」殿>そりゃあ、ワシは天下の山城入道、古式泳法なんぞお茶の子さいさい!
ああ、皆さんの期待度の高さがうかがい知れますわ^^
2010/11/18(木) 午後 11:33
ゼロポストの写真、いいですね!
さすが、目のつけ所が違いますね。
なかなか、こういう所に目が行かないですから。
2010/11/19(金) 午後 9:44
踏切の柵が哀愁漂ってますね〜
2010/11/20(土) 午前 1:05
こもよみこもち殿>ありがとうございます!
線路ばかり見つめていますといろんな物が目に入るようになってきますね^^
2010/11/20(土) 午後 0:14
とーちゃん殿>漂ってますねぇ!
思わず撮影してしまいました。
2010/11/20(土) 午後 0:16