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昨日は昼中に時間が出来たので
やり始めてしまった「走って巡る樽見鉄道」の続きを。
モレラ岐阜に車を止めて始発の大垣まで遡ります。
全行程19km。
線路に植えてあるキロポストだと11kmだったからそれだけ余分に走ってますね^^
この日のルート↓
そのうち反対側の樽見も行きますよ^^
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走って巡る樽見鉄道
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こんにちは、ゲストさん
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昨日は昼中に時間が出来たので
やり始めてしまった「走って巡る樽見鉄道」の続きを。
モレラ岐阜に車を止めて始発の大垣まで遡ります。
全行程19km。
線路に植えてあるキロポストだと11kmだったからそれだけ余分に走ってますね^^
この日のルート↓
そのうち反対側の樽見も行きますよ^^
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こんにちは。
何と可愛い電車。
小さい子がいたら大喜びでしょうね。
もう走って大丈夫なんですね。
頑張って下さい!
2011/4/18(月) 午後 4:23
若紫殿>可愛いでしょう?
地元の子供には大人気の様ですよ。
大垣からの帰りの列車に乗っているときも線路沿いに何人も子供が見物に来ていましたよ。
なんとか走っても大丈夫です^^
2011/4/18(月) 午後 4:59
子供じゃなくても大喜びですよ〜〜〜♡
かぶりつきで外見てる大人がいるじゃないですか(笑)きっとこの人鉄っちゃん!(^^)!
ぽちぽち☆
2011/4/18(月) 午後 7:52
ルートラボなんていうのがあるんですね。
標高までグラフになるとは、面白いですね。
ポチ。
2011/4/18(月) 午後 8:10
このモレラ号は1台だけでしょうか〜!
そうすると確かに僕らが乗ってきたやつですね〜!
それを撮ってることになりますね〜!
2011/4/18(月) 午後 8:18
こんばんは! コチラのブログ訪問ありがとうございました!
樽見までは楽しいルートでしたよ!桜があったほうがよりいいので、是非、来年はみんなで一緒に淡墨桜マラソンやりましょう!
2011/4/18(月) 午後 8:19 [ kazutaka ]
ほのか殿>きっとじゃなくて絶対鉄っちゃん!^^
桜色のカラーが今の季節にぴったりでしょう?
2011/4/18(月) 午後 8:56
こもよみこもち殿>ルートラボ面白いでしょう?
って、ワシもブロ友さんのどらんくとーちゃんに教えてもらったんで大きな事は言えんのですがね^^
2011/4/18(月) 午後 8:57
栂殿>おそらく1台だけですよ。
したがってあなた方が乗った車両という事になります^^
2011/4/18(月) 午後 8:58
kazutaka殿>おお〜!ご訪問ありがとうございます!
そうですね、来年こそご一緒したいものです。
楽しみにしてますよ^^
2011/4/18(月) 午後 9:00
一両だけの電車ってのんびりした感じがしますね^^
2011/4/18(月) 午後 9:45
つられよさ3殿>そうですね〜
街の長編成を見慣れているとのんびりした感じを受けるでしょうね^^
2011/4/18(月) 午後 9:59
おいしい所は後に取ってあるんですね。
北の方は自然が残っていていいですよ!
でも折角なら満開の薄墨桜見てくれば良かったのにな〜!
2011/4/18(月) 午後 10:08
とーちゃん殿>い〜や!
28kmも走ったら息子を迎えに行く時間に間に合わんからさっ!
2011/4/18(月) 午後 10:19
車両の後ろで写真撮ってられる方、お知り合いのブロガーさんかな?
いい角度で、撮影されていますね〜^^
2011/4/18(月) 午後 10:21
KAZU殿>いや〜!
実はコレ、後ろじゃなくて前なんですよ〜!
レールバスっていうこのタイプのは、運転台のスペース(全面左半分)以外はお客さんが乗れちゃうんです。
したがって、前面ガラス右半分にお客さんって絵になっちゃいます。
2011/4/18(月) 午後 10:44
こんばんは
可愛い電車ですね〜
山城入道さんはランナーなんですか??
こちらは線路の復旧の見通しが立たないので
電車が懐かしいです。
初コメ記念の・・・ポチ!
2011/4/18(月) 午後 10:56
たまゆも殿>初コメ記念、ありがとうございます!
これからもよろしくお願いします。
そうです。ワシはランナーであり、ひょんなことから線路沿いを走って旅するようになった者です。以後、お見知りおきを^^
線路の復旧の見通しが立たない地域にお住まいとは、、お察しいたします。
2011/4/19(火) 午前 1:13
こんにちは!
お忙しい中、ご苦労様です。
とっても面白い記事が多そうなので、今度ゆっくり訪問させて頂きます(笑)
2011/4/19(火) 午前 9:49
yumichan殿>おお〜!こちらも初コメ!ありがとうございます!
ええ、お時間のある時にでもゆっくりいらしてください^^
2011/4/19(火) 午後 0:51