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今日は休みだったので、東海道に挑戦！ 先日打ち切ったところは「藤川宿の西棒鼻」 そこから再開するために名鉄電車で藤川駅まで。 駅から西棒鼻までは１００ｍくらい。近いものだ。 ここから再開。もうほとんど１１時だ。３時には帰りの電車に乗らなきゃいけない。 さあ、どこまで行けるか。 西に向かって走り出してすぐ、藤川宿の一里塚跡が。 完全に民家の庭先になってしまってます。。。 また少し行くと、吉良みちとの追分が。 この少し前から松がポツポツ出はじめ、風情が出てくる。 そう、「藤川の松並木」の始まりだ。 ここは動画でどうぞ！ 藤川の松並木は岡崎市の天然記念物に指定。 「御油の松並木」が国の天然記念物であるが、その差は松の木が若いから？と感じた。 でも、規模は大きいし、車が少ないので御油よりゆったり見れるかも。 松並木が終わると国１バイパスと合流。 しばらくバイパスを行くが、すごい渋滞だ。車とワシとドッコイドッコイ。抜きつ抜かれつを繰り返す。 そんな事をしていたら、旧道への入り口を見逃す。 このあたりから旧道は複雑になる。途中で途切れるし、こだわらない人は端折ったほうがいいかも。 大平地区で「大岡越前守陣屋跡」があった。郵便局の横から曲がってすぐの所にある。 でも、門と塀だけしかないです。 大平地区の一里塚跡。土の山盛りまで残っている所はこことわずかな所だけだそうです。 ここでバイパスに合流。このまま右側の歩道を行きましょう。 大平地区、結構いい感じの道でした！ 東名岡崎インターにて。現代の難所か！ インターと大きな道の下を通るとすぐ現れるこの道。 右上の方向が正解。ここを見逃し、かな〜り国道を行ってしまいました。。。 さあ、この先は「二十七曲」と言われた「岡崎宿」！ 気合を入れないと「二十七曲」は完全にトレース出来ませんよ！ ってところで岡崎宿編につづく！
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2008年10月17日
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コメント（12）
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今日は仕事で今度開催する業務研究会の資料作りをしていた。 会社のプロジェクターが壊れてしまったので、 アナログだが、Ｂ紙に書いて前に貼って説明するという。 はいはい、、、Ｂ紙ね。。。書くのメンドクサイなあ、、、そうや！ポスター印刷でやってまえ！ これを繋ぎ合わせて、、、はあ、よかった。Ｂ紙に書かずにすんだ！ 字が汚いから手書きはイヤなんだよね。。。 こんな感じで、、、我々は普通にＢ紙という言葉を使っています。 記事の中にも、、、 あと、先日、ＰＴＡの役員さん同志で作業していたとき、他の方同士の会話で、 「後はこれをＢ紙に書くだけやん」 と言っていた人がいたが、片方の聞き手のほうは完全に分かってない感じで。 ワシが「ひょっとして、、、東海地方以外の地域出身ですか？」と聞いたら、「ええ、長崎です」と。 そうなんです！ ワシを含めて岐阜人があたりまえに使っていて、しかも標準語と信じて疑わない「Ｂ紙」 立派な「方言」です！ 偉そうに言うワシも、先日本屋で「岐阜弁」の本を立ち読みして初めて知ったのですが。。。 標準語では「模造紙」と言うそうです。 学校でも、職場でも、当たり前に使われている「Ｂ紙」という言葉。 皆様の地域は？Ｂ紙？模造紙？
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