山城入道の鍛錬日記

【大江〜名電築港】走って巡る名鉄沿線vol.54 （築港線）

さて、今回は「常滑線」の大江駅から

チョロんと盲腸のように路線図に書いてある「築港線」に寄り道します！

 

この路線は距離は短いけど、山椒のようにピリリと辛い路線だから

ココロしてかかるように＾＾

 

現に写真が多くなりすぎて２回に分けます。。。

 

 

なにせ、この路線、、、

通勤時間しか動かない！

 

港の工場で働く人を輸送するための線なのです！

 

そして、大江駅のこの改札機が「東名古屋港駅」の改札機に値するわけです。

営業的には１駅しかないので「東名古屋港駅」で降りるときは

切符をみせなくてもいい仕組みです。

 

 

 

それでは走っていきますか！

 

 

線路は単線でこんな感じ〜

 

 

かつて、愛地球博の前は、ここにリニモの実験線が併設してあったそうです。

 

今は、普通の線路を敷いて電気施設係員の練習場？に

 

 

しばらく行くと広い道路に突如踏切がっ！

 

う〜む、、、これは？　

いままで追ってきた「築港線」は道路と並行して走ってる。

ひょっとして、、「名古屋臨海鉄道」！

 

反対側へ振り返ってみると、、、

 

オ〜　マイガッ！

 

 

 

これは珍しい、平面交差（ダイヤモンドクロッシング）やん！

 

 

噂には聞いてたが、ここにあったか！

 

恐る恐る寄ってみる、、、

 

柵に乗ってみる。

 

いいねえ！

コレはいいわ！

線路好きにはたまりません！

 

これを築港線側から見るとこうなります。

 

ちなみに、ちゃんと正面衝突せんように

信号機で制御されてますのでご安心を。

 

 

実はここは「名電築港駅」という貨物駅。

 

名鉄の貨物列車はとうに廃止になっていますが、、、

この駅には他の使命があります。

 

何と、

 

新車の搬入路

 

 

なんです。

 

また、

 

使命を終えた車両の解体、輸出場所

 

でもあります。

 

 

つまり、車両にとって、

 

 

ゆりかごから墓場まで

 

 

を地で実践している場所がこの「名電築港駅」なんですね〜

 

 

じゃ、新車はどうやって入ってくるのか？

ほぼ名鉄電車は豊川にある「日本車両」で作られますが、

そこから

ＪＲ飯田線豊川駅→ＪＲ豊橋駅→ＪＲ東海道線笠寺駅→

→名古屋臨海鉄道→名電築港駅→東名古屋港駅→大江駅

という具合に運ばれます。

会社は違えど全部線路が繋がっているわけなんですね。

諸藩の事情から豊橋駅から名鉄に搬入は出来んみたいです。

 

 

というわけで、新車はさっきの踏切を渡り、

ダイヤモンドクロッシングを渡り、

一度奥まで運びいれてから〜

 

今度はこちらから出てくる！

 

このポイントで築港線に入るわけです。

 

 

ああ〜　興奮して一気に書きすぎた〜

 

マニアックな話になりすぎて最早一般の人はついてこれんでしょう？？

 

 

今回の舞台はココ！　東名古屋港の右隣が「名電築港」です。

地図をスクロールして新車がどうやって来るのか見てみるのも一興でしょう＾＾

詳しい地図で見る

 

 

次はホントに東名古屋港です。＾＾

 

 

つづく！

【道徳〜大江】走って巡る名鉄沿線vol.53 （常滑線）

さて、名古屋市の南区をどんどん南下しているワシ、

 

 

「次は大江〜！」

 

 

 

ここでずっと続いてきた高架（厳密には豊田本町の手前でいったん降りてるが）も

ここで終わり。

神宮前から２駅続いてきた高架下駐車場もついにＸブロック！

ここで終了になります。

 

 

 

河口の堤防に出て久々の踏切

 

 

その隣には災害用で普段は閉鎖の踏切も。

 

 

ここまで来ると　「大江駅」はすぐそこです。

 

 

ここは急行停車駅。

築港線との乗り換え駅でもあります。

広大な留置線を持ち、車両基地としても活躍しています。

駅名は地名から来たものではなさそう。

この付近に「大江」という町名が今はありません。

むしろ、築港線東名古屋港駅のあたりが「港区大江町」のようで、、、どういういきさつかは不明です。

それか、町名よりも「大江川」という川のほうが有力な手掛かりかもしれません。

 

 

 

それでは広大な？　留置線をご覧いただきましょう。

 

銀色の電車が止まっているホームが「築港線」専用ホームです。

 

 

 

 

一番右の２本は常滑線です。

 

 

せっかく「築港線」の事に触れたので

次回は常滑線をお休みして、枝線である「築港線」をお届けします。

 

港探検もあるよ♪

 

 

 

 

 

今回の舞台はココ↓

詳しい地図で見る

 

というわけで、

 

「次は築港線東名古屋港〜！」

 

 

つづく！

【豊田本町〜道徳】走って巡る名鉄沿線vol.52 （常滑線）

最近、檀れいさんの「サントリー金麦」のＣＭを見て、

ＪＲ北海道とおぼしき踏切の映像に萌えてしまっている山城入道です。

（もちろん檀れいさんにも萌えていますが）

 

 

「次は道徳〜！」

 

 

実はこの区間、、、高架ばかりでひどく退屈。。。

 

線路と交わるものすべて記録しているワシにとっては

なかなか前に進まない区間でもあります。

 

でも、考えてみれば、、、

この高架のおかげでこれだけの踏切が無くなったことになります！

 

開かずの踏切も事故も無くなって、、、

う〜ん、、高架化万歳？

ま、都市部においては効果絶大でしょうな！

 

風景としては寂しいのですが。。。

 

 

後は、、

新幹線との立体交差！

 

 

な〜んて言ってる間に「道徳駅」に着いてしまいます！

 

ここも普通電車の停車駅

駅名は地名から来ています

 

今回の舞台はココ↓

詳しい地図で見る

 

 

 

「次は大江〜！」

 

 

 

つづく！