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前回の話→http://blogs.yahoo.co.jp/burns5555/15765069.html
あらすじ→一昨年の王滝１００ｋｍに参加したワシと友『カルロス』はスタート後1時間、狭い登り坂を強制的に 登らされ、予想以上に足を使ってしまった。 その後、休憩を入れながら走る我々の前にパンクした白石選手が現れる。 ポンプを貸し、彼のパンク修理の手助けをした我々はまた走り出した。 まだ、現在地はCP1３０ｋｍ地点よりも手前である。２０ｋｍ地点くらいであろうか。 突然、友カルロスがペースダウン！驚いた。足が痙攣したと言うのだ。 彼はその年、仕事が忙しく、満足にトレが出来なかったと言っていた。 ４２ｋｍに出たい。１００ｋｍはいやだと言う彼を無理矢理エントリーさせたのはワシである。 しかし、カルロスはワシを自転車の世界に誘ってくれた先達である。 トレしていなくてもソコソコ行ってしまうだろう。。。とタカをくくっていた。 現に毎年４２ｋｍではそうだからだ。トレしていないと言いつつ結構行ってしまう。 特にカルロスは登りが得意だ。 しかし、、、目の前の現実はどうだ！ 奴らしくない。。。 わしもカルロスの足を伸ばすのを手伝う。 やはり、序盤の1時間、自分のペースで走らせてもらえず、オーバーペースだったのがたたっているのか？ カルロスの足は売り切れてしまったのか？ 信じたくないが、これも現実だ。 だましだまし、何回も止まって足を伸ばしながら進むうち、ついに両足同時に痙攣するように、、、 もうだめか、、、リタイアが頭をよぎる。CP1の制限時間も迫っている。彼とはいつも助け合いながら走ってきたから、自分だけ行くのは考えられなかった。 しかしカルロスの口から出た言葉は、、、 行ってくれ！「え？」「俺は大丈夫だ。共倒れはいかん。先に行け！」と言う。 「しかし、、、」 「ええで行け！俺はなんとか下山するで。」 その場に倒れたままのカルロスを残し、わしは先に進むことを決意した。 悪いな！おまえの分まで走るでな！ちょっとウルウルきたが、感傷に浸っている暇はない。CP1まで時間がないのだ！ ひたすら走る。サイクルメーターの調子が悪く、正確な距離が分からない。。。 まだか？あの坂の向こうか？まだや、、、まだ、、、どこまで登るんや？？？ ワシも足が売り切れそうや。。。 ここまでのロスタイムは本当にキツイ。。。 やっとCPがあった！ギリギリ通過！よかった、、、まだ走らせてもらえる。。。カルロスの後日談・・・きちんとトレーニングしないとこのザマです。 １００ｋｍは決してアマくないです。 つづく、、、
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自転車
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コメント（4）
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前話よりつづき、、、
前話→http://blogs.yahoo.co.jp/burns5555/15387992.html スタートから約１時間、緊張感の中、坂を登り続けた我々は、やっと一息ついた。 今度は下り。この大会はこうして幾度も幾度も気の遠くなるくらいに 登りと下りを繰り返しながら進むのである。 また、とある坂の頂上で我々は休むことにした。我々のように力のないものは、 早め早めの休憩が吉となる。頑張りすぎてしまうと最後まで持たない。。。 すると、他のライダーが休憩していた。
ここで１２０ｋｍクラスについて説明せねばなるまい。いや、違う。彼はマシントラブルを起こしているようだった。パンクか。 ここではよくある話だ。しかし、ぶつぶつと言っている彼の言葉に耳を傾けてみると、 「さっきまでトップだったのに！トップだったのに！」と言っているではないか！ えっ？と思い声をかけてみる。 入道：「さっきまでトップと言われますと？」 彼： 「さっきまでは１２０ｋｍでトップだったんです。それがパンクで、、、」 １２０ｋｍクラスは、前年までに１００ｋｍクラスを７時間以内でフィニッシュするか、 JCF MTB XCカテゴリーにおいて、前年までエキスパートクラス以上で参戦していた人しか出れない。 定員５０名。 つまり、とてつもない人しか出れないのである。。。 その１２０ｋｍでトップだったと言うこの人はいったい？？？ （実話です。ほんとうにこんなやり取りしてました。）
こんなやりとりを、山中、峠の頂上で繰り広げ、結局名乗っていただけなかった。。。入道：「あ、あの〜、、、するとあなた様はさぞかし名のあるお方とお見受けいたしましたが、、、せめてお名前をお聞かせください」 彼 ：「そんな、、、名乗るほどの者ではありません！」（こっちは大変なのに変なやつに捕まった） 彼は自分の携帯ポンプ（ボンベ式）でエアを入れようとするが、不具合があるのかうまく行かないようだ。 その様子を我々は固唾をのんで見ていたが、彼はついに、 彼 ：「あの〜、、、ポンプを貸していただけませんか？」 入道：「どうぞどうぞ！あなた様のような方に使っていただけるとは光栄です！」 「ぜひ、お名前をお聞かせください！」 彼 ：「ですから、名乗るほどの者では、、、」 入道：「いいえ、そんな速いお方を助けたとあっては、孫の代まで語れましょうぞ！我が家の誉れとなりましょう」 私達の方が先にその場を立ったが、彼は後からものすごい勢いで手を挙げて抜いていった。 ゼッケン番号を覚えておいたので家に帰ってからネットで調べると、、、 クロスカントリーエリートライダーの白石真悟選手だったのです！ あまりレースシーンに詳しくなくて大変失礼しましたが、 彼はこのトラブルで２０分ほどロスしたが、この後挽回しなんと２位！になったようです！ 彼のHPhttp://www.eonet.ne.jp/~shiraishi/のレースレポート欄でNEXTを６〜７回押すとこの時のレポがあります。 （2005/9/18(日) ++ 王滝セルフディスカバリー その2）の中に、 【登りのピークということもあって休憩する選手がいた。その選手にお願いして空気入れを借りることに。快く貸していただいて、空気を入れる。】というくだりでわしが登場する。 わざわざ書いていただき、ありがとうございます！ しかし、何でビリッケツのほうに近い我々が１２０ｋｍの選手と遭遇するのか？ それはコース設定にあります。 山の中を１度戻ってまた同じ道を来るため、追い抜かれる形になるのです。 お分かりいただけましたか？ そしてこの後、山中でした親切に気持ちよく走っていた我々に、さらに試練が訪れようとは、、、 まだ知る由もない。。。 つづく、、、
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過去に何回かセルフディスカバリーアドベンチャー王滝クロスマウンテンバイクに出場したなかで、 特に思い出に残っている年の話をしよう。 それは一昨年、それまでは４２�舛个�り出ていたのだが、 やはり１００�舛膨�戦してみたくて初エントリーした。 やはり１００�舛録佑�多い。７００台？８００台？ これが一斉スタートする。圧巻である。 いよいよスタート！号砲が鳴る。 そこらじゅうで「カチャッ カチャッ カチャッ」とビンディングをはめる音がする。 「ウオン ウオン ウオン」とブロックタイヤのノイズがこだまする。 いよいよ１００�舛糧猜�へ向かってスタートだ。 制限時間は１０時間、途中、３箇所の関門がある。 スタート地の松原運動公園をスタートしてからは、しばらく先導車に導かれながら集落の間の舗装路を行く。 しかし、ペースがはやい。 結構な登り坂だが、ぐいぐい列に引っ張られる。 おいおい、、、そんなんで最後まで持つのか？ いきなり前方から落ちてくる者多数。 そのままの勢いで林道に突入！ 当然、道幅は今までより細くなり、ラインは２本のわだちだけとなる。。。 両脇を笹で覆われた狭い林道を、２列縦隊は延々と続く。もちろん、車間距離などない。数十ｃｍだ。 しばらく上り坂が続く。 緊張は極限状態だ。なぜなら、自分のペースもへったくれもなく、ただ、流れに乗るのみ。 たまに前方でバランスを崩す奴、足にキテ降りる奴がいると大迷惑！ 行く手を塞がれ、蜂の巣をつついた様になり、隣とぶつからないようにするのが精一杯。 これが１時間近く続く。。。いいかげんイヤになった頃、道幅が広くなったので１回目の休憩。 （そう、最初の１時間は一気に高度を稼ぐので、とにかく登り詰めなのだ） つづく、、、
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ここ数年、毎年必ず出ている大会がある。 である。木曽御嶽山の麓、長野県王滝村で行われる大会で過去４回出場している。 もちろん、今年も出る。申し込みをしたら、早速入金催促の葉書が送られてきた。 このイベントは、パワースポーツという会社がやっていて、大自然を相手にした色々な事を催している。 ↓パワースポーツＨＰ（ＳＤＡ）イカれた競技が満載！ぜひ見てみて！ http://powersports.co.jp/sda/sdatop.htm このイベントの第１回が開催された時はまだあまり参加者もなかったようだ。 しかし、そのハードな内容・・・１００ｋｍと４２ｋｍがあり、どちらのコースも、 その行程の９０％以上がダート（砂利道）で、しかも、同じ道は通らない。。。 他の大会では１００ｋｍだと、同じところを何周かするのが普通だから、 一筆書きコースでダート率の高さにマウンテンバイカー達はシビレた。 第１回が雑誌で紹介されるや、次の年の第２回からは、全国から我こそというツワモノ達が集まり、 両クラス合わせて約１５００人の定員はあっという間にうまった。 ９月に行われる大会の受付開始が３月１日。２、３日で満員という異常事態が続いた。 ９月の予定など３月の時点で分からないのに、 結構ギャンブルです。 この異常事態に主催者は６月にも同様の大会を催し、参加者を捌こうとした。 去年、試しに６月に出たら、９月のより空いていてよかったため、今年も６月に決定！ 実はこの大会、毎年楽しみ。 というのも、かつてわしを自転車レースの世界に誘ってくれた同級生と年１回、同窓会のように走る大会だからだ。 途中で落ち合い、車に同乗して現地の行き帰りや宿で１年分の話をする。 レース中もだ。だから、タイム云々じゃなく、ずっと一緒に走る。サイクリングのようだ。 高校の頃もよく一緒にサイクリングをした。それが楽しいのだ。。。 だから、ほどほどに楽しく辛過ぎない４２ｋｍにエントリーする。 ところで、４２ｋｍという距離にピンときた方。。。 そうです。同じコースを使ったクロスマウンテンマラソンも９月にあります！ わしはあそこでマラソンしたくないです。。。
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今日、仕事をしていたら携帯にメールが入った。 昨日の先輩からだ。 岐阜城のある金華山に登ったようだ。。。 ↓添付してあった写真 楽しそうだ。乗りやすくなったとも言ってくれた。 ぜひとも続けてほしいものです。
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