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こんばんは、まっつんです。
今トワイライトエクスプレスは宮崎で休憩中でしょうか??途中ハプニング等で3時間ほど遅れたようですが無事に終点に辿り着けているでしょうかね^^;;学校で「今どこ走ってんのかなー」なんて考えたりしていました^^
さて、残りは屋根の塗装のみとなったマイクロエースのマヤ34 2009ですが落成が待ちきれず、早速走らせちゃいました^^
いろんな車両につなげてみます♪
まずは1753です。
今度は原色+1753の組み合わせです。
筑肥線などいろんな線で見れますね♪
最後に香椎線で見られたキハ47にサンドウィッチされたマヤです。
TN+カトーカプラーですので実際に連結はしていません(汗)
マヤにマッチする車両はこれくらいなもんで写真がこれしかありませんでした(滝汗)
実車にもまだまだ活躍してもらいたいものですね! |
臨時客レ再現
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詳細
今までに実際走った珍客編成を再現するコーナーです。
客車列車の大きな楽しみの一つです♪
客車列車の大きな楽しみの一つです♪
コメント(6)
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こんばんは、まっつんです。
今日でSL人吉はいよいよ今年中の運転は最後になりましたね。9月に乗りましたが58654がふてぶてしく3両の客車を引っ張るのは中から見ていた僕でもかっこいいという印象を受けましたね^^また来年も運転してくれるでしょうからそれまで小倉でゆっくり休んでもらいたいものです^^
さて、当鉄道には今月24系が入線しましたので、「14系臨時列車再現」改め、「臨時客レ再現」に変更することにしました^^これからもよろしくお願いしますm(_)m
今回はタイトルの通りなは廃止後に九州鉄道記念館主催のリバイバルブルトレで活躍した24系25型4両を再現しようと思います。
分割留置中のML九州を横目に走るリバイバルトレイン^^オハネフ25が2両、オハネ25、カニ24の合計4両で運転されたリバイバルブルトレは日田彦山線、久大本線を駆け抜けていきました〜運転区間は門司港〜豊後森観でした。
客車です^^電源は14系と違ってすべてカニ24に任せているのでオハネフの床下はすっきりしていますね。
電源の引き通し管がオハネフ25には片方しか付いていなかったので必ずカニ24の反対側に車掌室が付くように編成が組まれたようです。
それでは♪
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