|
こんばんは、まっつんです
期末考査勉強の合間を縫って書いております…
今週中は毎日考査で来週からは修学旅行で東京へ行ってきます。もう1週間前ですが実は何も準備をしておりません(笑)
さて、キハ140 2127に引き続いてキハ40 8064も完成しましたのでご紹介しようと思います。
キハ40 8064と言えば、今年の2月に全検を受けた際に、スカート下に巻き込み防止用のバーが取り付けられた車両です。鹿児島車のキハ40はこの8064を皮切りに以降巻き込み防止バーの取り付けが標準化しております。
微調整の後、瞬着で固定。余った線はカプラーに干渉するので切り取ります。
鹿児島塗りは白一色で良かったんですが、現在は青と白がテールライトとタイフォンカバーで塗り分けられているのでここはかなり面倒でした。。。
ボディも塗装し、完成です！
手すりの植え込みの効果はかなりありますね。
今回の加工のミソだったバーもいい具合に仕上がったのではないかと思います。
奥が8064、手前が140 2127です。
元がHG製品ということもあり、今回はかなり満足のいく仕上がりとなりました！
予定ではあとキハ40を1両、キハ47を4両製作する予定です。ま、毎度の通りいつになるかは分かりませんが…笑
・巻き込み防止バーの取り付け
・ベンチレーターの撤去
・タブレット関係全撤去
・愛称板挿し撤去
・給水口、ルーバー埋設
・ジャンパ線の再現
・手すり植え込み
・煙突の延長
[使用塗料]
・タミヤ XF-2 フラットホワイト＋タミヤ XF-15 フラットフレッシュ(20:1)
・タミヤ X-4 ブルー
・タミヤ XF-75 呉海軍工廊グレイ(日本海軍)
|
▶模型改造 気動車
-
詳細
当工房で改造しました気動車の改造記録です。
コメント（4）
コメント（4）|
こんにちは、まっつんです
気がつけばもう11月。時の早さを実感させられます…
改造着手から早3年が経とうとしている車両もありますね笑
さすがはHGモデル！と言ったところで、リアルな上、別パーツを多用していることから改造も比較的楽に行える製品ですね。
以前カトー改造で九州色を何両か製作しましたがこれからは富製に順次置き換えして余剰車は○○○系の改造種車にでもしましょうか…
今回はこれを種にして日南イエロー時代のキハ140 2127を製作しようと思います。
宮崎車の車両統一化による転属祭りにより、2127も鹿児島車になった訳ですが、今年の夏頃の全検入場まで約1年間、末期色(違)のままで主に日豊線、肥薩線で使用されていました。
全検入場で惜しくも九州色に戻され、現在は指宿枕崎線でもよく使われているそうです。
・タブレット保護板、取り付け穴の除去
・給水口の埋設
・ベンチレーターの撤去
・手すりの植え込み
・客用ドア横のサボ挿し除去
最後の「客用ドア横のサボ挿し除去」に関しては、実車画像を見て初めて知ったことでした。
これでタンク脇の取り付け穴の埋設も楽に行うことが出来ました〜
赤みが少々多かったかな…
側面に大きく描かれた「NICHINAN LINE」の文字。
これを貼っただけで一気に”らしく”なってきましたね。
完成！
デカールまで終わらせたのはすんごく久しぶりな気がします…笑
・タブレット保護板、取り付け穴の除去
・給水口の埋設
・ベンチレーターの撤去
・手すりの植え込み
・客用ドア横のサボ挿し除去 ・煙突の延長
[使用塗料]
・タミヤ XF-3 フラットイエロー＋タミヤ XF-7 フラットレッド (10:3)
ウェザリングはまた後ほど施そうと思います。
|
|
こんばんは、まっつんです
明日からはいよいよ期末考査…初日の明日は国語と情報技術の試験が行われます。
今回のテストでは全教科70点以上がノルマであります…
中身はといいますと…
写真の上のデカールは旧仕様で、下が晩年仕様だそうです。
(瞬殺で希望がありましたwありがとうございます＾＾）
ちょっと分かり難いかと思いますが、床下をフラットブラックで塗装。一部シルバーも使いました。
エアブラシですが、販売元の在庫が切れてしまった様でもうしばらく待ってほしいとの事でした…笑
塗装関係の工具を購入するとき、何かしらのアクシデントに見舞われておりますw
相方となるキハ200の準備も早く済ませたいですね〜
では♪
|
|
こんばんは、まっつんです
ようやく本命の模型製作記事でございますw
今回は模型製作記事の写真に毎回ちらちら写っていた「キハ220 1102」の改造記のご報告をいたします＾＾
IPAお風呂に１日ばっかり浸かっていただきまして、塗装剥がしを行いました♪
後ろ半分は使いませんので塗装は落としておりません←←
そして…
 ここで車体長が微妙に長かったり短かったりしたら、床板の嵌りが悪くなりますので細心の注意を払いました。
そして、車体中央の大窓の製作です・・・
こちらも同様に瞬着やパテで整形をします。
これで車体の加工は終了です♪
その前にいつものようにサフ→イエロー塗装をしないといけませんね。。。
今回、実車と同じ塗装のキハ200なのはな色が地元には多くいる訳ですからイエローの配色にはこだわってみたいと思います
 んでは
|
|
こんばんは、まっつんです
”ろっこう” こと鹿児島工業高校に入学して1週間以上がたちました＾＾
部活は写真部に入りました♪３年の部長が昔撮り鉄などでお世話になった方で毎日楽しい学校生活を送っています＾＾
学校帰りに1062列車を撮影することが日課となってきつつあります(笑
さて、今回は”実は買ってあった！？はやとの風のグレードアップ加工♪”のご報告をいたします＾＾ TNカプラー1個315円、キハ40用スカート2個入り315円。合計で9個購入しましたので約3000というイタい出費となりました(汗
やっぱりTNカプラーはお顔が引き締まりますね♪
先日のRED EXPRESS 485さん宅での運転会で試運転はしてありますので、あとは走行写真の撮影を待つのみです！
一眼を買った今、ホンモノ好きとなってしまいましたのでいつになるか分かりませんが…
PS：黒DE10の製作はもうしばらくお待ちください。。。
塗装作業で手間取っておりますw
|
