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天気がいいので昼過ぎから行ってみました。
根掛かりにも負けずボトム狙いで頑張りました。 全くカスリもしません････ 明日大晦日はお仕事なんで、2017年度のワタシの釣りはこれにて終了です。 来年はまた３月あたりから始動しようかと思ってます。 |
２０１７釣行記
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詳細
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バスのＦＦを本格的にはじめて２年目。
何かの役に立つだろうと、40up以上は一応参考の為に釣果データをとってます。 すると驚愕の事実が！ いつもメインにしているダム湖。 出撃回数は他を圧倒して最多の筈。 なのに40upの釣果は････ 今シーズンたったの３本という信じられない事実。 昨年５５ｃｍをここで釣ったイメージが妄想と化してるのでしょうか？ いや、確かにデカいバスとは何度も出合ってます。 要は、ここでは小バスとギルしか釣って無いって事です。 思い込みって怖いですね。 我ながらアホかと思いました。 なので今日はいつものダム湖は封印して地元のダム湖のＢＷです。 最初のBW。 あれっ？ 次のＢＷ。 このあいだしくじった奴は居るだろうか？ ここはポッパー等アピール系はご法度。 絶対に出て来ないどころか逃げます。 見つけて静かに釣ってナンボのサイトメインです。 発見。 が、ストリーマーで鼻先を上手くかすめたのに嫌がって遁走。 でも、そんな時の待避エリアも実は熟知しています。 木々の覆い被さった細い流れに････ ほら！やっぱり居た。 でも、こうなるとヘビータックルで岩魚釣りするみたいなもんです。（下流側向いてやがるし････） にじり寄るも、見つかって撃沈。 腹減ったので帰宅。 昼過ぎにブツが届いた。 死ぬほどあります。 ドールアイを200個。 午前中の撃沈対策フライを巻いた。 目視出来れば多分食ってくれる筈。 夕方からリベンジも先客有り。 様子を聞くと、流れ込みに出たり入ったりしてるとの事でそのままポイントを譲ってくれました。 なかなか出て来ません。 １時間くらい経ったでしょうか？ 朝の奴よりも小さいですが、陽が落ちる前にやっと出て来ました。 流芯に入ってきた。 でもフライを認知するものの追い切れない事２回。 鼻先１ｍ前にキャスト。 すぐさまメンディングしたラインを緩流帯に置いてアンカーとし、ブレーキをかけながらゆっくり浮上させていくと前進してガッツリバイト。 ４４ｃｍ。 サイズはまあまあですが痩せ気味。 でも狙って釣っただけに満足度は高いです。 さあ帰ろう。 ジョロウグモのカラーってカッコイイよね。 黄と黒の虎縞にレッドベリー。 こんなヘアバグ巻いて見よう。 |
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昨日はワタシの釣り用戦闘機の点検で近くのHonda Carsへ 。
社長は小~中の同級生。 サービス担当はフライマン。 なんで、ついつい長居してしまいます。 どうやらそろそろ新型が出そうです。 今の戦闘機がカワイイので、乗り換える気はサラサラ無い （スマン、シャチョウ）のですが、ちょっと気になります。 ワタシの戦闘機は息が非常に長いモデルで基本設計がかなり古く、他メーカーの同じジャンルの物と比べるとアンモナイトの化石状態です。 でもベースが商用車なのと息が長いモデルなんで、当然中古部品の玉数も多い訳で長く乗るには不自由しません。 フライマンのサービス担当の話しでは、今のところＮシリーズのシャーシをベースにするのではという情報。 となるとＦＦか？ 車内空間は確実に狭くなり、9ftのロッドはそのまま積めません。 買う気も無いのに余計な心配ばかりしています。 戦闘機のほうはメーターのバックライトが切れてたのを直して快適になったのですが、本日の釣りのほうは不快でした。 朝一、こんな写真しか取れない時間帯に何とかチビを１尾。 ヘアバグ食ったから許そう。 陽が昇る前、沢山のボイルが有ります。 フライで届く距離なんですが、バックキャストが取れず、そのまま終了。 新しいポッパーも投入。 このヘッド、音は静かで飛沫は上がるタイプ。 フィールドを地元ダム湖に変えるとＢＷの流れ込みで45前後を発見した。 至近距離まで追って来てこのポッパーを食ったが、明らかにテールのみをついばんでいるのでアワセる事さえしなかった。 バスもすぐ吐き出した。 その後ブッシュ下でフォールしたカープフライを浮かせようとしたらヒット。 さっきの奴っぽい。 が、エラから先が覗いたところでゴリッ！という感触を残してバレた。 細かい歯が並ぶ硬い骨の部分をフックのポイントが滑ったんでしょう。 別のＢＷはどうしようもないくらい水が増えてました。 釣れる気せず終了。 137.20ｍ |
