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昨日は、今季一番の大寒波の襲来！とのことで、大変に寒い日でした。
お正月は孫のお相手に明け暮れ、何だかよくわからないうちに終わってしまった感がありました
 さて、だんだんシリーズ化の装いを呈してまいりました、駅弁持ってこだま号ですが、本日は『鯛めし』を持って乗車です。
そもそも駅弁の始まりは、栃木県の宇都宮駅で竹皮に包んだおにぎりだったそうです。鉄道の延伸と、長距離列車の走行に伴って、全国に広がっていったのでしょう。長旅なので、道中、腹を満たさねばならない…至極当たり前の成り行きですね
 いつものとおり、掛川駅を過ぎた付近から、おもむろに袋から取り出します…。
静岡駅で駅弁を発売しているのは、東海軒さんという会社です。何でも、東海道線の開通から創業されているそうで、創業直後に発売されたのが、この鯛めしとのこと。掛け紙も大変クラシックな感じですね。お値段は570円。画像ではわかりにくいのですが、あまり大きい包みではありません。寧ろ、小さい…と言った方が適切かもしれません。ただ、包みを持ったときのズッシリ感はあり、「駅弁を買った！」という気には十分させてくれます。
私が名古屋へ出かけるときは、なぜか好天が多く、この日も寒いながら冬晴れでした。
N700Aという一番新しい新幹線に乗りながら、静岡駅で最も古くから発売されている駅弁をいただく…何とも楽しい気分になってまいりました
 では…オープン！
何ともシンプル！鯛のおぼろが、しょうゆ味の炊き込みご飯の上にギッシリ敷き詰められており、そのカドにはたくあんが鎮座しております。
少し物足りない方には、これに鯛の切り身が乗り、おかずが付いた特製鯛めしという商品も発売されていましたよ
 全体的に薄味となっており、このようなシンプルなスタイルでも飽きずに食べ進められます。ほんのり甘い鯛のおぼろと、炊き込みご飯の相性は抜群。このお弁当を持って、明治の人たちも東海道を行き来していたのかと思うと、雄大な気分になってきます
 お弁当自体は小さいので、男性には少し物足りないかもしれないですが、ご飯がギュッと詰まってますので、私は腹八分で「ごちそうさま」と蓋を閉じることができました。
このお弁当が昔から発売されていたことを示唆するようなポイントがコレです。
１枚目画像では箸で隠れて見えませんでしたが、このようなことがプリントされています。
昔の汽車は、大変混雑していたと聞きます。当然、今にも通ずることではありますが、何だか時代を反映したようなコメントですね。
ちなみに今の東海道線で駅弁の包みを開いて食べるのは、だいぶ勇気が要ると思うのは私だけでしょうか  |
日常
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