buuton のブログ

戦艦大和を始めました

Tue, 11 Jun 2019 21:07:58 +0900

戦艦大和始めました。息子の悲願なのです。

スタンチューブとモーターを取り付け。

あと、冷却装置までつくりました。

ギヤボックスがあれば、苦労しないのですが、無い物はしょうがないです。
今回、モーターが４つなので燃費の悪い船になりそうです。

問題の発生と対策

Thu, 28 Mar 2019 23:56:39 +0900

問題が発生しました。

舵のきき具合を確かめるため、航行させてみると、右に旋回することができません。

右に全く曲がらないのです。

写真ではわかりませんが、よく見るとスクリューの軸がわずかに右側にずれています。

一軸による影響もあると思いますが、水流が左方向に出ていると推定されます。

なので、水流ガイドを作製しました。

0.5mmのプラ板でこのような形にしてみました。

取り付けると、こんな感じです。

結果ですが、これに舵をつけると無事、右旋回が出来るようになりました。

左旋回に比べると、舵のききは弱いですがこれで何とかなりそうです。

甲板の切断と受信機

Sat, 23 Mar 2019 10:40:21 +0900

甲板の切断を行いました。

甲板の重さは17.5gです。

真ん中の部分はキャビンの下となるため切断します。

切断したのがこちら。真ん中の部分は不要となります。

真ん中の部分を除くと、重さが10gとなり、7.5g軽量化です。

前側の部分に余りが有り、後日切り取る予定です。

甲板を切った事で受信機を置くことが可能となりました。

しかし、フタバ_R3606SBMが使えない為、受信機を変更です。

手持ちにある、フタバ_R2606GFでは厚みがあり、甲板が閉まりません。

結果、Orange_RX410Xの使用する事としました。

これで、甲板が取り付けられます。

しつこいですが、フタバ_R3206SBMが使用したかったです。

バッテリー＆スピードコントローラ固定台

Wed, 20 Mar 2019 22:09:24 +0900

バッテリー＆スピードコントローラ固定台を作製しました。

スピードコントローラはタイラップで固定

これを船体に固定するとこんな感じです。

バッテリーは枠にいれるだけですが、この後薄いウレタンを内側に貼り付けて、バッテリーがズレない様にします。

この後、お風呂に浮かべた結果がこちらです。

想定通りですが、喫水が深いです。

キャビン下の甲板は撤去するので、5g以上軽くなる予定ですが・・・不安です。

最悪、バッテリー・受信機・サーボの交換が必要になるかもです。

サーボのブラケット

Thu, 14 Mar 2019 22:25:00 +0900

サーボのブラケットを作ってました。

最初がこちらです。

ブラケットはアルミなので強いのですが、サーボ側が折れそうでした。

結果、両持ちにしました。

新規ブラケットがこちらです。

さすがにがっちりとなりました。

ちなみに重量は1.2gです。

取り付けた状態がこちらです。

この後、軽量化のためブラケットに穴あけです。

結果、0.1g軽量化となりましたが、労力の割には結果が微妙でした。

舵を作製中

Sun, 10 Mar 2019 20:20:12 +0900

舵を作製中です。

とりあえず、舵を取り付ける真鍮パイプと丸パイプのプラスチックを取り付け。

舵にロッドを取り付ける、ホーン？を自作します。

プラ板を重ねて接着し、舵のシャフトを止めるためのボルトを設置。

最後にロッドを取り付ける部分を取り付けて完成です。

これを船に取り付けた写真がこちら。

次はサーボと受信機の固定台を作製予定です。

冷却装置の影響

Tue, 05 Mar 2019 21:45:03 +0900

モーター冷却用部品ができたので、次は配管を行いました。

こんな感じで取り付けました。

今回はスクリューのすぐ後ろに設置したため、水が良く流れました。

大成功です。しかし、喜べない事態も発見しました。

何故か、配管設置前には可能だった、後退(バック)が出来ません。

一瞬後退はするのですが、直ぐにスクリュー周辺が「ボコボコ」と泡立ち、全く進まなくなります。

「？」の状態でした。

配管内の水の流れを見ると、前進時は勢い良く水が排出されるのですが、後退させると配管内の水が逆流して空気が流れています。

もしやと思い、下の様に配管を長くして、排水口を水の中につけてみました。

すると、今まで後退できなかったのが嘘の様に、後退が可能となりました。

よく調べてみると、スクリューBox内が後退時は負圧となるようです。しかも、排水口が大気開放されていると、後退時に空気を吸い込み、スクリュー周辺の水が無くなる現象が発生している様でした。

当初は前後進共に正圧となると思っていたのですが・・・。

対策としては、排水口をハルの喫水以下に設置すれば良いのです。しかし、若干の予定変更が必要となりました。

良い勉強となりました。

R3206SBM_どうするか・・・

Thu, 28 Feb 2019 22:02:00 +0900

フタバ受信機_R3206SBMを買いました。

この大きさです。小型の船に積むのは最適です。

「フタバさん。最高です。Lipo１セルで動かせる、小型の受信機が欲しかったのです。」と小躍りしていました。

しかし、現実は甘くありませんでした。

よく見ると、通信方式が「T-FHSS_Air-Mono」と書いてあり、「地上用_T-FHSSとは互換性はありません。」とも説明書きが・・・OTL。

当然、自分が持っている３PVではバインドしませんでした。

この受信機を使おうと思ったら、プロポを買うしかなく、一番安い「T6L」で１万円＋α の値段です。悩みます・・・。

お願いです。フタバさん、この大きさで地上用プロポに対応した受信機を出してください。必ず買いますから・・・。

冷却装置

Sun, 24 Feb 2019 11:11:43 +0900

モーターの冷却装置を作ってみました。

最初はいつもの、アルミパイプを曲げてモーターに取り付けました。

しかし、モーター位置が低すぎてアルミパイプと船体のクリアランスがゼロに・・・OTL。

なので、違うタイプの冷却装置を作りました。

銅パイプと真鍮版を切り出して、ハンダ付けして2個作製。

モーターの熱ですし、冷却水を通すのでハンダは大丈夫かなと・・・。

モーターの横に貼り付けます。

接着面積と熱伝導性を上げるため、CPUクーラーの熱伝導シートをモーターに

貼り付けます。

まだ、仮付けですが、このようになります。補強のため、ワイヤでも固定します。

あとは、どの程度冷却が出来るかな？

駆動系の製作

Sun, 17 Feb 2019 21:46:55 +0900

1/350 LCS-3 フォートワースの駆動系を作製しています。

前回、スクリューを真鍮で作製したので、錆対策として真鍮部品の塗装をしました。

スタンチューブはステンレスパイプで作っていますが、マスキングが面倒なので、スクリューと同じ金色に塗装しました。

塗装後は、水が流れるパイプを船体に固定しました。

実物の船は小さく開いている穴から水を吸い込み、ウォータージェットで推進するようです。

しかし、このサイズの船体で凝った作りはできないので、スクリュを後ろから差し込み、見えない様にしてウォータージェットもどきにしています。

この状態で、ラジコンのメカを積み込み洗面所でテストをしたところ、ちゃんと推力があったので一安心。

バックも前進に比べ、推力は低いですがちゃんと後退しました。

この後はスクリュー回りの蓋や、メカの積み込みです。