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今季まだ蛍を見に行っていなかったのでドライブな夕暮れ・・・
此処に来て一段と梅雨らしい天気が恨めしい・・・
生暖かい纏わりつくような重い空気も川に近づくと少しだけ軽くなる・・・
金華橋と金華山から見る長良川の花火大会、夏の楽しみはまだまだこれから・・・
何時もドライブについて来なくなった娘も蛍が見れるとなれば話は別みたい・・・
しかし美山の蛍スポットに到着と同時に小雨が降りだした・・・
それでも二人で川沿いを歩いてみる・・・ 今回も写真には上手く写せなかったけど・・・
（写真のセンター少し下に三匹の蛍のグリーンの光）
来年はもう少し良いカメラを買って挑戦したいな・・・
ＮＤとＳＷどちらで行きたいと聞いたら、迷わずＳＷと答えた娘・・・
いつの日か免許をとったら二台でドライブしたいね・・・
 でもやっぱオートスライドドアが付いている車がいいな〜  スポーツカーにしなさいって〜 |
くるまとバイクの日記
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コメント（2）
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１７日の夜に通過して行った台風でどこの川も増水・・・
釣りに行けない？そんな休日は？
久し振りに娘と少しだけ遠回りドライブ・・・
到着した場所は釣り堀・・・だったりする
娘の希望だったりするが・・・キライではない・・・
釣れますか?ボチボチや!
夕方からはこれまたとても久し振りのドライブへ・・・
明るい時に乗るのはハテ？何か月振りなのか・・・
とても気持ちのいい夕暮れを楽しむことが出来た・・・
夜は娘とバドミントン
最近、娘と共有出来る時間がとても少なくなりました・・・
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いよいよ今年も残り僅か・・・カウントダウン開始
慌ただしい中にも、ひと時の心休まる時間が欲しいと・・・
師匠のお店で恒例のクリスマスランチ・・・
例年は窓から雪が見えるのに今年は全く見えず・・・
この牡蠣を食べる為に一年間頑張っているようなもの・・・
今年も何とか食べれたね〜 来年も気張りゃゃ〜さまお待ちかねのクリスマスケーキ・・・落ち着いてお行儀良くしてお食べ！師匠！ありがとうございました・・・
さらに一時間程、アマゴと鮎ミーティングとっても勉強になりました！”！さて２５日の日曜は夕刻に解放されまして・・・
夜のバドミントンにはギリギリ間に合う時間にスタート・・・
今日も気持ちのいい素晴らしい一日だったと思える夕日・・・
今年はあと何回見られるのだろうか・・・
先週から気になっていたシフトタイミング・・・
一速二速・・・三速四速・・・縦パターンは回転が合わせやすい・・・
回転がぴったり合えばＡＴ、いやいや旧型ＣＶＴと比べたって車体に伝わる変速ショックは負けて
ない気がする・・・
ならクロスパターンは・・・
この辺りは来年の課題だったりしています・・・
何時ものコース何時もより少しだけペースを上げて・・・
外気温0度の冷たい空気がルーフから容赦なくって気持ちいい・・・のぉ（笑
定点カメラ・・・何時もより増して真っ暗
メダカとカメとイモリの今季最後の水替えの為に山水を頂きます・・・
今年最後の日曜バドミントンクラブ・・・
２時間みっちり、皆さんありがとうございました、来年はもう少しお手柔らかにお願しますね 帰りはコンビニを数件回って〜
売れ残りのクリスマスケーキを探しましたがゲット出来ず・・・
 いや〜残念無念困った時のインターホンか・・・
ケーキの在り処を聞いてみるか 実は昨日の月曜バドミントンクラブのラーメン打ち上げの後にもコンビニを三件ほど回りましたが、クリスマスケーキの発見には至りませんでした
さらに残念無念でゴザッタ！ さてそろそろ仕事おさめ的なお話しもあちらこちらから〜待ちに待ったお正月ももうすぐですね〜それでは皆さん良いお年をお迎えくださいね
峠辺りでは一瞬ブラックアイスバーンかと思わせる個所が数か所、これ以上気温が下がると要注意、今回も一度だけシフトミス次回はさらに気おつけることにする、タイトコーナーではスピードに注意かも、調子に乗り過ぎな感じ、お正月休み時間があればガラスコーティングするべしやな121ｋｍ11．４８ℓ**リッター10.5km
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１２月にしては暖かい日々・・・
先週は狙っていたＭＲ２のフロントバンパーを手に入れた（中古だけどね）・・・
２０年も前のバンパーは至る所に擦り傷、飛び石、塗膜のクラック等々・・・
外せる部品はすべて外して・・・
４種類のコンパウンドと３種類のワックスで仕上げます・・・
毎日空いた時間にせこせこと一週間程かかって・・・
本日完成、遠目では？まるで新品みたいや(≧▽≦)嘘！笑！”！
箱に入れて仕舞いましょう〜（出番の無い事を願って）
ちなみにＭＲ２の新品フロントバンパーカバーはカラー付きではもう出ません、塗りなしを買って色を付けていると軽く１０万オーバーの世界、リップＳＰだけでも３７０００円程します〜お金が無くて新しい車が買えない人も居るので、トヨタさん古い車にも優しくしてね・・・
日曜は最高の天気・・・
いつもより少しだけ早い時間から出動・・・
あまりの天気の良さに・・・
ルーフは外して・・・白い軌跡を残す飛行機と青空を取り込んでみる
こんな日は本当に海が見えるかもと
八百津の潮見小学校の展望台まで走る・・・
タイトコーナー連続の楽しい山道を上がったり下がったり・・・
潮見小学校展望台・・・
コーヒーを飲みながら、午後３時までしばらく見ていたが光る海は全く見えず・・・
（１１時から午後３時までしか見れないらしい、でも望遠鏡も必要かもね）
ルーフから入ってくる空気が冷たさを増す前に下山・・・
西のお山に太陽が隠れる前に家へ・・・
しかし何故か木曽川を北上・・・
東雲大橋と大井ダム・・・
（オイラ的にはびっくりどっきりの東雲橋が好きだ、理由は・・・ぜひ走ってみて〜（笑））
蛭川から付知川右岸の農道を福岡、下野と抜けて・・・
鮎釣りの数ある修行の地の一つ‘‘見佐島橋，，お久しぶりです・・・
そのまま付知川を北上して加子母、舞台峠そして下呂・・・
この辺りからはヒーター全開で露天風呂状態・・・
（時間があれば下呂で一泊してみたい〜でも一人じゃさみしい〜）
４１号を南下して濃飛横断自動車道で和良まで・・・
今日は明るいうちに到着出来るのか・・・
定点カメラ・・・なんとか、とうちゃこ・・・
長良は平水?早くあの瀬へ突撃したい！しかし此処へ来て上がって来ましたね、困ったな・・・
インターホンを押して安くならんか聞いてみるか！今年も残すところ後わずか、皆さまここからが肝心です
風邪などお召しにならぬよう・・・
新しいドライブビングアイテム
Knot timepiece ＡＣ-39ＳＶＷＨ＆昇苑くみひも
御値段の割には中々良い買い物でした、しかし納品までに一カ月少々の時間が・・・
これまでビックフェィスの重い腕時計ばかりだったので・・・こんなところも軽量化？
どゃ！ガナリ君〜ドライバーは来年からダイエットの予定です（笑天気が良かったからか？潮見の特産物屋さんでは沢山の御同輩と遭遇、中でも黄色のＳ６６０の紳士はとってもかっこよかったな〜ルーフを外してのドライブの気持ち良さは同意見でしたね・・・
ドライ70、セミウェット30、リヤタイヤのトラクションの掛かり方はまさに絶好調、タイトコーナーのＴＲＣの介入は気になるところ？ギヤチェンジのタイミングにとても気を使った、登りのコーナーで一度だけシフトミスでシンクロがガリッ、ギヤオイルの点検要すかも・２３３ｋｍ２３．４８ℓ**リッター９．９km
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さて〜続き、軽量化・・・は大切だと思う、車も自分も（笑
先週はエンジンフード軽量化計画で遊んでまして・・・
まずはバジルから遮熱板脱着、残す部分ノミをチェック・・・
遮熱板を失ったプラスチックなバジルはフニャフニャだけど
かるいかるい〜しかも風通し抜群にＯＫ！
このままでも良いのかな・・・とも思いましたが
サイドのチリ合わせのブッシュは再利用
基本、雨の日は乗らないが出先で降られることもあるので・・・
プラグホールの上だけにアルミ板を取り付けてみる
完成！これで２．２㎏軽量化、しかも重心の高い位置なのでこれは良いかも・・・
日曜は朝からドライブとワクワクしていましたが前日の夜遊びの為か起きる事が出来ず・・・午後３時
天気は最高！進路を白川方面へ
国道４１号から右折して次の信号も右折、トンネルを出れば赤川沿いの高速ワインディングがとても気持ちいい・・・新しくなった中野方峠の幾つものＳ字カーブ
冬の日没は早いぞ・・・
そして前から一度来てみたかった・・・
‘‘坂折の棚田，，
あと1時間早く到着していればもっと綺麗だったはず・・・
ウォーキングシューズに履き替えて歩いてみる・・・
舗装路より・・・
歩き慣れてない、くねくねの田んぼの畦道を歩いてみる・・・
40分程で上から下まで・・・
リフレッシュ完了！
静かで気持ちの良い夕暮れ・・・
帰りは・・・
真っ暗になる前にお楽しみの蛭川峠へ・・・
ほとんど1車線だけど舗装ばっちりのとてもタイトなコーナーの連続、ブレーキング時のフロントの杉ノ落ち葉によるスリップとリヤのトラクションを感じながら・・・
さらに高速でタイトな・・・遠ヶ根峠へ
核心部は2車線でセンターポールあり、工事中の個所がありますので路面の砂砂利に注意、コーナーの立ち上がりエンジンフードの軽量化の恩知はあったのか？
鱒淵川出会い・・・で休憩〜
帰りは黒川、赤川と少しだけ白川、そして飛騨川を北上、お久しぶりの関ー金山関線で再び南下して家路に・・・
家の近くのガソリンスタンドがオープンでしたのでティッシュ欲しさによると
 明日からガソリン価格上がりますよ〜マジですかいょ〜ティッシュ2個入れときますね〜えっーホント！ありがとねぇ〜こんな小さな幸せがなんだかとっても嬉しい今日この頃・・・
リヤセッションにびっしりと付いたタイヤカス・・・
それから1時間半程かけて洗車・・・
乾燥中・・・タイヤチェックも忘れずに！
7部山をきった辺りか、次のタイヤはなにがええのかな〜
フルドライ、タイトコーナーでは抜群のリヤのトラクションに感動、左フロントの杉ノ葉？砂？砂利によるロックが頻繁にＡＢＳランプを光らせるフロントは軽すぎかも？エア入れ過ぎ？マレにアイドリングへの落ちが悪い時がある3秒ほど1000回転を維持している、シートレールの若干のガタが気になるな〜
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