バイクに明け暮れる幸せを実感できる日々

こんにちは。
やっと投稿方法がわかりかけてきました。
とりあえず、コレクションしているバイクの一部を公開しますね。
「ドウカッティ1198s」と「Fカブ」、スーパーカブの元祖であり幻の「吊りカブエンジン」です。
吊りカブエンジンの特徴は、もちろん二つ星と言われるエンジンですが、（左右の表示はエンジンの左右のことです。）
・シリンダー上に吊り用の穴が左右にあります。その後一年くらいはシリンダーに穴無しの跡がありま　　す。左右
・ヘッドのオイルラインの取り付け位置が高く斜めです。左
・エンジンマウントにゴムパッドが付いています。左右
・ダイナモカバーにホンダロゴがありません。左
・エンジンナンバーの位置や表示が異なります。左
・ダイナモ上部のプラグコードなどの取り出しが二か所となります。左
・ダウンドラフトキャブが丸くなっています。もちろん一本ものです。中央上
その他多くの変化があります。苦悩の跡が伺えますね。
別の吊りカブ本体もその内に掲載しますね。
もっとありますが少しづつ紹介していきますね。

どんどん(沼津弁)投稿くださいね。

[万太郎]

こんばんは、さっそく拝見させてもらってますm(__)m
自分も小さいバイクが、また欲しくなってきました。
置き場所が問題なんですが・・・。

[アレ＆スモ君]

吊りカブエンジンは、貴重なものですがこの時代のエンジンはいろいろ比べてみると少しづつ変化しています。宗一郎さんの苦悩の痕が伺えますね。

[カブ旅薪ストーブと野良猫]

遅ればせながら、参戦中ですー、。カブ最高です。ｃ100とＪＡ07の両刀使いです。