気楽にいぐべ！

プチ火曜会＆オイル交換

５月２４日火曜日。ちょー晴れ〜♪

個人休を取って火曜会参加デス。

が！

Ｙ氏　ＺＺＲ１４００とＫＵ氏　ＺＸ１０Ｒと私の３台のみ。

あとは二日酔いだって（爆）

Ｙ氏が午後から用事があるそうで、午前中限定の活動です。

今日はカワサキグリーン無し！（笑）

母成〜レークを走って休憩。

近況報告会みたいなんで、必然と休憩も長くなります（笑）

みちゆで一服して解散（爆）

走ってる時間よりダベリングの方が長かった火曜会でした〜。

５月２５日水曜日〜。

久々にＸＲ１００モタードです。

オイル交換の為、秘密工場へ〜。

やっぱり、ちっちゃいのも楽しいデス♪

前回交換は３８８９Ｋｍ　１３７８Ｋｍの走行。

振動が多いのでワイヤリングを検討中。

真っ黒（爆）

ボアアップ後、初のオイル交換ですが、鉄粉も無く良好です。

使用オイルはいつものワコーズ４ＣＴ　１０Ｗ−５０

交換後はシフトフィールが良くなりますネ♪

次はブラックバードの予定デス。

散財の季節(汗)

安心してください。

ブログやめてませんよ！(爆)

特に更新するネタも無く〜。

長期放置中でした。(汗)

今日も気温が低く、乗るにはまだまだ先のようですネ。

そんなバイク乗りの冬の過ごし方は〜。散財でしょ。(爆)

ハッキリいって、ストレス解消です(汗)

「寒くてもう乗れねー」ってなってからＸＲはこんな姿に・・・。

これで、随分と長く放置中。

知り合いの鈑金屋さんにお願いして〜。

マッドブラックだったタンクをブラックメタリックへ塗装して頂きました。キャッホー♪

ヤベ！ちょーカッケー。

それと、もう一つ。

色落ちしてボヤけたシートを〜。

ディンプル生地に張替えましたー♪

タッカーが無いので業者さんにお願いしました。

ヤベ！これもちょーカッケー。

ＸＲばっかりで、ブラックバードをかまっていない(汗)

なんで、まだまだ散財予定です(爆)

ガンバって稼がなきゃ。

夏休み中。

短い休みを満喫中のユキドンです。

ブログさぼり期間をダイジェストで(笑)

先ずは、コチラへ〜。

郡山の免許センター。

エライ混んでて、駐車場はコースの方に誘導されました。

いつも安全運転の自分は御覧の通り(爆)

３千円、有効に活用してくださいネ。

先月、スカイラインに行ったとき、実はエンジン不調になってました(汗)

吹けなくなって、エンジンストール。

やっと再始動のスパイラル(泣)

マフラー出口、ウインカー、ナンバープレートは煤だらけ。濃いんかなー？

なら、試してみましょ。

ＭＪを下げてみます。

取りあえず、ニードルクリップ位置はそのままに。

＃１０８から＃１０５へ〜。

で、本日５時に目が覚めましたんで〜

みちゆまで試走です。

下界からは厚い雲に覆われてましたが、コッチは快晴〜♪

途中、所々路面もハーフウェットでしたが、気にするほどでもなく〜。

ちょー気持ちイイです♪

全開でも失速することなく快調です。

でも、標高上がるとどうかなぁ〜？

薄すぎるのも心配ですが、レースする訳ぢゃないんで良しとします(爆)

一服してたら、ｙｏｓｈｉｄｏｎさん登場！

お久しぶりです〜。

ｙｏｓｈｉｄｏｎさんと一緒にいると、お知り合いの方がいっぱい・・・。

さすが、みちゆの主ですネ。

皆さんと楽しくお話させて頂きました♪

覚書〜。

ＭＪ　＃１０５　ＰＪ　＃３５　ニードルクリップ位置３段目　ＡＳ　１-1/2

イマイチのようで。

５月２０日。晴天でしたね〜。

乗るには乗ったんですが・・・。

先日オイル交換したときに、プラグの焼け具合も見たんですがー。

「ちょっと白いような？」と。

調子は悪くないんですが、薄いとコワいんで、

取りあえず、ニードルクリップ位置を４段目に変更したんです。

そしたら加速中に「ボコボコ」と失速するように(汗)

もー。薄いんだか、濃いんだか分からん！

で、

メインジェットを＃１１０から＃１１５へ変更です。

２番手上げたんで、確実に濃くなります。

全開付近でボコボコ失速する症状が変わらなければ、

＃１１０でも濃いのかと。

結果、もっとひどくなりました(汗)

メインジェットを＃１１０に戻してニードルクリップ位置を３段目に変更して〜。

って、オイル交換前の状態ぢゃね？(爆)

みちゆまで試走〜。天気イイ〜！

全開付近でちょっとだけボコボコ。

手持ちに＃１０８が無いんで買ってこなきゃ。

１１５ｃｃにして初の全開でしたがー。

全体的にトルクアップしてて、

思ってたより振動も少ないかな？と。

結果、乗りやすくなったと思います。

あくまで、個人的な感想ですが・・・。

覚書〜。

 

ＭＪ　＃１１０　ＰＪ　＃３５　ニードルクリップ位置３段目　ＡＳ　１-1/2

 

慣らし完了と思われます。

ＧＷも終盤ですねぇ〜。

先程、ブラックバードで道の駅つちゆまでお散歩してきましたが〜。

道中のＫ３０もＲ４５９も、そしてみちゆも混んでましたねぇ〜。

あわよくば磐梯吾妻スカイラインまで！と思ってましたがー。

「乗ってて全然楽しくない。」

平日ガラガラのスカイラインを１度知っちゃうと、

わざわざ渋滞してるとこに行きたくないデス。

みちゆで一服して早々に帰宅。

でも、早朝はイイですネ！

３日早朝はみちゆで雲海が見れました〜♪

ＡＭ７時を過ぎるとオートバイも車も多くなってきたような？

さっさと退散デス。

そんな事を繰り返してたＧＷでした。

さて、

ボアアップ後のＸＲ１００モタードの慣らしが完了したと思われます。

３００Ｋｍで強制完了(笑)

あんまり回してないけど、白すぎるような・・・。

取りあえず、ニードルクリップ位置を４段目に変更。

もったいないケド、オイルを交換して〜。

これで全開に出来ます。

使用期間不明の前後ブレーキオイルも交換。

リヤブレーキの効きがイマイチなんで、

キャリパーのオバーホールが必要かと。

まっ。そのうちに・・・(爆)

覚書〜。

 

ＭＪ　＃１１０　ＰＪ　＃３５　ニードルクリップ位置４段目　ＡＳ　１-1/2