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脱原発と電気自動車
理事長から
[ 個人的意見を書くブログ ]
2013/1/5(土) 午後 5:28
高速道路と鉄道との結節２、物流でも結節を
私は２年前(2010年)の１０月３日にこのブログ上で 「高速道路上のバス停と鉄道駅（および一般道路のバス停）を結節させ、旅客移動の利便性を向上させてはどうか」と提案した。 http://blogs.yahoo.co.jp/ghmf125/62851734.html 今度はその結節の物流版である。今回は「高速道路と鉄道との結節」というテーマのうち、高速道路を活用した 物流 と鉄道を活用した 物流 に焦点をあてる。 高速道路と鉄道路線...
大震災の鉄道復興
理事長から
[ 個人的意見を書くブログ ]
2013/1/5(土) 午後 5:19
ローカル線をBRTに、と簡単に言うべきではない。被災路線のBRTはあくまで「暫定の策」と考えられる
「鉄道ジャーナル」２０１２年11月号の読者意見のページに、 「 某(赤字)ローカル線を『BRT』にしてはどうか （鉄道の線路をバス専用道にしてはどうか）」という意見があった。 個人的には、その意見には疑問を感じた。 なぜわざわざお金をかけて鉄道施設をバス専用道にする必要があるのか。鉄道をバスにすると、様々な「能力」が衰えてしまう 。 具体的に言うと、 ・速度や車両の乗り心地・設備（特にトイレなど）が鉄道より「劣って」しまう ・ 「鉄道が...
宇都宮市議会答弁
理事長から
[ 個人的意見を書くブログ ]
2013/1/5(土) 午後 5:09
宇都宮市のLRT、バス会社も経営に参加できないか？
今日、テレビ東京系 「日経スペシャル 未来世紀ジパング」 http://www.tv-tokyo.co.jp/zipangu/backnumber/20120917/ という番組は「鉄道が世界の街を変える！」というテーマで放送されていた。 そのなかで、LRTについても採りあげられていた。そのなかで、栃木県宇都宮市のLRT導入についても採りあげらていた。 以前から聞いていたが、宇都宮市の導入検討は苦戦していることが改めてわかった。 この、宇都宮市の...
沖縄も頑張っている
全国のニュースから
[ 個人的意見を書くブログ ]
2012/12/4(火) 午後 0:04
沖縄都市モノレール、最初から鉄輪式の高架鉄道にしておけば…
沖縄には「沖縄都市モノレール（ゆいレール）」という鉄軌道がある。どうやら延伸もされるらしい。 http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-186754-storytopic-82.html その他、2012年12月2日現在、ウィキペディアの「沖縄都市モノレール線」という項目 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%96%E7%B8%84%E9%83%BD%E5%B8%82%E3%83%A2%E3%8...
RACDA関連各地情報
理事長から
[ ケノーベル エージェント ]
2012/4/29(日) 午前 9:32
ケノーベルからリンクのご案内(2012/04/29 09:32)
神戸市西区エージェント：貴殿の記事ダイジェストをGoogle Earth(TM)とGoogle Map(TM)のエージェントに掲載いたしました。訪問をお待ちしています。
交通基本法制定の国会要望
理事長から
[ KOALA 都市創生交通ネットワーク＠関西 ]
2012/3/17(土) 午前 10:31
日本海縦貫線の廃止に思う 高齢化社会に必要！
会員投稿 3 月 16 日、 JR のダイヤ改正が実施された。歴史の流れの中で古いシステムが新しいより合理的なものに進化していくことは当然のことではあるが、今回だけは、疑問を感じざるを得ない。具体的には日本海縦貫線、寝台特急「日本海」定期運用の終焉である。 当面は臨時ダイヤによる運行が予定されているが、こちらは下り青森到着時刻が正午になるとのことで、夜行列車としてのメリットは極めて少ない。いわゆる、激変緩和措置、自然死方式であろう。 &n...
MOMO2に広告登場
理事長から
[ KOALA 都市創生交通ネットワーク＠関西 ]
2012/3/7(水) 午前 11:54
自転車レーン：岡山市実験、高評価 路肩走行増、歩道は減 「逆走４割」課題も ／岡山
岡山市は、ＪＲ岡山駅北側の市道で昨年１２月に行った自転車走行レーンの社会実験の結果をまとめた。レーン設置後は路肩を走る割合が増え、歩道を走る自転車は減少。安全性などでも高い評価が得られるなどの成果があった。一方で右側を逆走する自転車が４割あることや路肩の危険性を指摘する声も多く、「自転車先進都市」を目指す岡山市の課題も浮かび上がった。毎日新聞岡山版 全文 「ＲＡＣＤＡ」の本拠地、岡山市からの情報である。公共交通における自転車の位置づけの論議が国レベルでも開始されているが警察協議が不可欠
大阪に LRT、2015年までに
理事長から
[ KOALA 都市創生交通ネットワーク＠関西 ]
2012/3/1(木) 午後 0:41
松本市：「ガク都の行方（中）」 次世代交通政策
ガク都とは「学都・岳都・楽都」をめざす 松本市 のこと 。 朝日新聞長野版が 3 回にわたり松本市の都市政策に関しての特集記事を掲載している。第 2 回目（中）が交通政策である。記事によると先ず、松本市のカーフリーデーの取り組を紹介したほか、 自動車の利用は排除しないものの３０キロの速度制限をかけて歩行者最優先の道路を整備する「ゾーン３０」、好きな場所で借りて返却できる「公共貸自転車」の導入を目指す ことなどを報道している。 その後、トラムの導入などを検討する という。 さらに、...
神戸電鉄はトイレまで撤去して採算改善
理事長から
[ KOALA 都市創生交通ネットワーク＠関西 ]
2012/2/17(金) 午前 10:10
富山発 富山大ＬＲＴ延伸構想 １キロに３０億円…課題山積 可能性や効果、あすフォーラム ／富山
毎日の富山版の配信である。 富山大が富山市内を走る路面電車の延伸を市などへ要望することになった。同大が望む延伸は終点の「大学前」から五福キャンパス前を通り、富山歯科総合学院までの約１キロの区間。「学生ら１万３０００人と地域住民の利便性が向上する」としているが、多額の設置費用や用地のほとんどが県有地となっているなど、課題は山積しているようだ。 また、 機運を盛り上げようと、フォーラム「ＬＲＴを富大へ！！」を１７日午後１時半から、同市五福の同キャンパス・黒田講堂で開催する...
静岡LRT、長野LRT、交通基本法
理事長から
[ KOALA 都市創生交通ネットワーク＠関西 ]
2011/12/14(水) 午後 1:57
「総合交通体系基本計画」案：鉄軌道導入を明確化 沖縄県
沖縄県は１３日までに、交通施策の総合的・体系的な展開に向けた、新たな「県総合交通体系基本計画」案を取りまとめた。計画案は、県が策定する新たな振興計画「沖縄２１世紀ビジョン基本計画」案を上位計画に位置付け、鉄軌道を含む新たな公共交通システム導入を明確にしたほか、離島の交通ネットワーク充実・交通コスト低減、宮古・新石垣の両空港の国際拠点機能強化などを打ち出している。 （毎日沖縄ＷＥＢ版が琉球新報の記事として配信） 全文 離島航路の維持等交通にまつわる政策...
