|
中華110ccエンジンを入手したのですが・・
コイツは、一速ミッションの自動遠心クラッチ仕様 ビミョーに扱いづらかった・・ やはり三速ATが欲しく、ようやく入手 しかしこいつは、セルなしエンジン 中華セル付きから移植すれば良いかなぐらいで入手したのが運の尽き（笑） なんと〜 クランクケースが違うじゃないか！！ 新品の部番しらべて頼んでみてるけど・・ 1985年付近のパーツが出るのかな〜 エンジン購入以前に内部ミッション・クラッチ関係を注文してみたけど すでに部品でなかった・・（当然） ジョルカブが似ている作りだけど ビミョーニ違うし部番も違う・・・ 冒険するにはチョイお値段が〜 中華エンジン全バラして内部移植かな・・ こちらも、バラさないとわからない ベアリングの受けとか未加工箇所があったらアウト！ とりあえず、抜けきってないオイルを抜きましょうw |
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
ダメ人間です・・・
2014/6/4(水) 午後 3:15 [ c33*r*0ka* ]