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左沢駅の構内 左沢線 左沢 転車台 左沢線 左沢 載っているのは C11 325 かまぼこ型のドーム。 雪を衝いて 葦(アシ)に埋もれた転車台。ほか，左沢駅のその後の画像を複数のゲス トからご恵送いただきました。ありがとうございます。 泣かされました。 きょう投稿しました画像。これが，もうひとつの，わたくしの時代の左 沢です。 撮影・1971(昭和46)年３月 画像�◆＿菫��，鉢�も同じ日のものと思いま す。
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左沢線
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コメント（8）
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左沢駅の転車台です。現在は撤去されて，ないそうですが，72年3月， C11 325をこの転車台で見かけたことがあります。 ﾃﾞｰﾀ Non recorded 左沢線 左沢 左沢を発車したC11。左沢線はほぼ全線にわたり，勾配区間はなかった ように思いますが，この築堤は例外です。
1971(昭和46)年12月11日 3620レ C11 234 左沢線 左沢−柴橋
さて，海を見たくなりました。海が見える線路は，どこか。探さなくては。 いちばん行きたいところは決まっているのです。北陸本線★の｢米山｣で すが，ちと，わたくしには遠すぎますようで。 この駅は，車窓の下まで日本海が迫ってきています。 と，記憶しておりますが。 ★文中，北陸本線｢米山｣とありますのは間違いでした。信越本線が正し い線区です。つつしんで訂正いたします。てっちゃん さん，ありが とうございます。 ☆講談社2004年発行の｢週刊鉄道の旅｣別巻１に｢米山｣の画像が見開きで
紹介されております。 |
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左沢線のC11です。 途中駅の寒河江（さがえ）周辺はさくらんぼの産地で有名なところです。 そうゆうわけで缶詰食品工場，食肉加工品製造工場が集中しています。 食肉加工品工場は，さくらんぼは原料にしませんけれど，どういうわけか著名ブランドの工場があるのですよ。 �ー�動車の本格的な普及を前に，物資輸送は鉄道が 撮影・1971年(昭和46年)３月18日 左沢線・羽前長崎−羽前金沢 �▲拭璽鵐董璽屮襪魏，� 撮影・1971年(昭和46年)３月４日 左沢線・左沢
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