こんにちは、ゲストさん
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列車は，常に新しくなっています。｢北斗星｣もまた同じ。 最大の変化は，3月のダイヤ改正で，北斗星は3，4号の運転が廃止になったことですが･･。 何気なく始めたこの投稿作業も，車輌が替わったり，いろいろまごつくことがたくさんありました。 もし，間違いがありましたら，遠慮なくおっしゃってください。ありがたく訂正させていただきます。 牽引機 EF81 78 北斗星塗装 １号車 オハネフ２５ ６ B寝台 ２号車 オハネ２５ １７ B寝台 ３号車 オハネ２５ ２３１ B寝台 ４号車 オハネ２５ XX B寝台 ５号車 オハネフ２５ １１ B寝台 撮影・2003(平成15)年6月8日 ４ﾚ 7:57 南福島−金谷川 石那坂
ﾆｺﾝF801s Aiﾆｯｺﾙ105mm F:2.5 絞りf5.6〜8 1/1000sec. ISO 100 画像はL判ﾌﾟﾘﾝﾄをｽｷｬﾝﾆﾝｸﾞして取り込み |
コメント（2）
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６号車 サロ２５ ３０４ ロビーカー ７号車 サシ２４ ５０６ 食堂車 ８号車 サロネ２５ ５０４ ９号車 オロネ２５ ５０３ １０号車 オロネ２４ ５５２ 2003(平成15)年６月８日の｢北斗星４号｣の編成です。
車種の構成が，現在と違っています。 間違いをさけるため，室名等は書かないでおきます。 |
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11号車 オハネフ25 221 Bコンパートメント 12号車 カニ24 XXX 電源車・荷物車 03(平成15)年6月の｢北斗星４号｣のサイドビューです。海側のデザ インが，こちら山側と違うことを，最近どなたかの画像で知りました。どういうわけか，山側ばかり見ることになっちゃうんです。 03-6-8 7：57 ４ﾚ 南福島−金谷川 石那坂
ﾆｺﾝF801ｓ Aiﾆｯｺｰﾙ105mm F2.5 f5.6〜8 1/1000sec.ISO100 |
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08−08−13(水) 須川鉄道橋で，しばらくぶりに｢カシオペア｣から撮影した。 LUMIX 18X のシャッタ，ようやくこつを覚えて，タイミングがあってきたが，一枚目のカシオペアがぼけボケ。先日 MF に設定し，そのままだったのだ。とっさに AF にもどす手順を忘れてしまった。 きょうの｢北斗星2号｣はカシガマだった。 ８：００近くになると，当地の東北本線上り線は閑散となり，撤収を強いられる。 そのとき3089ﾚが通過。ED75の赤＋赤だった。75に固定された仕業か。あした も来てみよう。 本務機 補機 車検と免許証更新をきっかけに車を返上してからというもの，住まいからそ う遠くないこの撮影地に数年お世話になった勘定になる。ここは散歩コース になっているので，顔見知りもすこしできた。世間話をかわす。話が長引く と，連れてきた，というより飼い主を引っぱってきたペットがしびれを切ら して，さまざまな反応を見せてくれるのである。 しばらく見えませんでしたね，どうしました。きょうはこんなご挨拶を頂い た。
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近頃の｢北斗星３・４号」の編成が変わっていることに気づきましたので，調査（-Ｕ-）してみました。 画像の撮影時期がちょっと古いので恐縮ですが，このあいだ，駅に行き，実物をチェックしましたら，すくなくとも最後尾の荷物車「カニ」から「オハネ２５ １１」までの８両は撮影当時と同じ車両でした。 途中から列車がするするっと動きだして，逃げたものですから，あとは確認できませんでした。 �紂仝０�機 EF81 78 �罅´．�ハネフ２５ ６ �隋´▲�ハネ ２５ １７ 画像説明のなかで，丸に数字� き△蓮せ堡里了�刻表の｢列車の編成表｣ページに記載されています｢北斗星3・4号｣の�々羲屐き�号車のことです。次ページ以下，これにならっております。 ｢北斗星｣は，青森駅で ED79, EF81 の機関車を取り替えます。ちなみに海峡トンネル以北を担当するのはは ED79 です。 重要なことを忘れるところでした。青森駅はホームのレイアウト上，さらに先に進む列車は折り返しの発車，つまり進行方向が逆になるのだそうです。編成が，見かけ上，というのですか，青森を境に逆向きになります。当地を通過するのは，前夜，札幌を発車したときとは反対向きになるのです。この記事の画像の状態が，それなのですが。 ところが青森駅は３月から夜間構内作業のため，夜間の列車は停車できず，機関車の付け替えも青森信号所というところで行っているそうです。 そうしますと，進行方向が替わることはありません。編成の向きも始発のときのままですから，当地では，まるで編成組み換えをしたように見えるわけです。 この青森の夜間工事の情報は，ブロガーのおひとり，ゆるテツ 様から頂きました。このことを皆様に報告させていただきまして，御礼申しあげます。 というわけで，現在の｢北斗星４号｣は，荷物車が機関車の直後に，平常の反対向きの編成で当地を通過しております。 撮影・2003年６月８日 7:57 ４ﾚ 南福島−金谷川 105mm ☆客車の記号
カ：乗客，荷物を含めて積載重量が47.5ﾄﾝ以上の客車 ニ：荷物車 オ：乗客，荷物を含めて積載重量が32.5~37.5ﾄﾝ未満の客車 ロ：グリーン車（ロネは A 寝台車） ハ：グリーン車に対しての普通車（B寝台はハネ） ネ：寝台車 フ：車掌室つき ２５の「２」：集中電源方式の特急型客車 ２５の「５」：０から７は2軸ボギー台車 ６：製造された順番による番号。改造されて仕様が変わった場合，500番台等の数字になる場合があ る。とのことです。 |
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