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ブログ用にPanasonic FZ18というデジカメを買い求めました。 以下の３枚が，彼の初仕事です。 500mmにズームアップしても，あるモードでは自動的に焦点深度を稼い でくれます。 デジタルっていいですね。 EH500 1 4087ﾚ EH500 57 3087ﾚ 不注意で見送ってしまいましたが，まだ真新 しい57番でした。
E721系 近郊型電車 加速が素晴らしくいい！
走行ノイズが静か。近郊型電車の傑作とおもいます。両運転台のE721系がありましたよ。719だったかもわかりません。 れを持って常磐線の｢なごみ｣E655系ハイグレード車輌を出迎えに出動 したのでした。 ところが常磐線への乗換駅｢岩沼｣は，いつしか夢の中，｢仙台｣まで運 ばれてしまいました。 ｢なごみ｣は忘れることにして，福島駅に戻り，新しいカメラの"習熟運 転"をすることにしました。その結果が，本日の画像です。 データを取りませんでしたので，列番が間違っているかもわかりませ ん。 待望のEH500 57号機が偶然姿を見せてくれましたが，撮りそこねました。 トップナンバーも同じころ通過。こちらは ○ 。 撮影・2008年2月5日(火) 東北本線 福島 FZ18 全部お任せ ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄ ｵｰﾄﾓｰﾄﾞ
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EH５００の画像
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コメント（4）
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08年1月24日の須川鉄道橋です。 強風と，運転障害で，前夜からダイヤはぐじゃぐじゃ。それを知りませ んで出かけてきました。 2時間待っても列車はどこかにもぐったきりです。それでも粘っていまし たら，トヨタ自動車部品専用貨物が現れました。16：30ごろ。 そのあとすぐ，E721系も姿をを見せてくれました。いずれも列番さだか でありません。 この頃から天候急変。吹雪になりました。 200mm f4開放 1/60秒 ISO 400 厳しい撮影条件でした。
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EH500が落成しますと，甲種輸送で東芝府中工場から新鶴見(信)に運ば れます。そして，翌日には新しいEH500はふたたび旅をして仙台総合鉄 道部の仲間入りをするのでしょう。 ☆39号機の場合 2006年1月6日 4081レ ED75に牽引されて ☆40号機のとき 2006年1月30日 4081レ EH500の重連が見られました ☆２枚目の続きです 東北本線 南福島−福島 須川鉄道橋
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ED75 1013＋XXXX 9:43 3083ﾚ 1/500 ED75 1033 10:10 5665ﾚ DE10(無動) 1/1500 ED75 114 10:23 試8591ﾚ ｺｷ 1/1500 きょうの記事のタイトルはEH500です。が，内容はきょう出会いました ED75の画像がメインで，それを肴にEH500の59番にもちょっと触れると いう，ひねくれた記事となりました。 きのう12月20日，新鶴見信号所に落成したてのEH500 59番が輸送された ようですね。 おそれ多いのにも程がありますが，私は59番がたぶん仙台に輸送される ものと決めてかかり，須川鉄道橋を｢金太郎｣が重連で渡る姿をゲットし たいと希望しているのです（´Ｕ｀;。 しかし，そこには問題が潜んでいます。仙台に輸送される日にちと列車 が公開されていないのです。 で，とりあえあず，きょうはまだ薄暗さが残る午前７時30分から午後 1時近くまで，須川鉄道橋で待ったのですが，期待のドラマは見られま せんでした。57番，58番も会いたいです。いずれにしましても，九州 に行った仲間の数はさておいて，901番と59番を加えますと，EH500は 総勢60両になりましたね。特定のカマにあえる確率は1/60です。 ☆さて，その間，9:16 583系6両が，赤いH.M.をつけて，8008レのス ジを上ってゆきました。｢クリスマス･スノートレイン｣ですね。 ED75牽引の列車が3本ありました。この記事のトップ画像がそれで す。 今朝，でかけるとき，フィルムを冷蔵庫から出して，ストーブで暖めて 装填したせいか，発色と粒状性を悪化させましたようで，美しい画像と はいえないものをお見せすることになりました。すみません。 撮影・３枚とも 2007年12月21日 南福島−福島 須川鉄道橋
ﾆｺﾝF100 AFﾆｯｺｰﾙ300mmED F:4 DNP CENTURIA400 ISO400 |
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7:30 3086ﾚ EH500-39 福島−南福島 |
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