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昨日、記事数が485を超えました
一回485系は特集しましたが新潟旅行でさらに撮れたので改訂版を作ります
 一昨年廃止されたかもしか
白鳥
 あかべこ色
 3000番代いなほ
上沼色いなほ
2編成の並び(微妙ですが・・・)新潟にて
らくらくトレイン村上
上沼色くびき野
1500番代
国鉄色北越
3000番代北越
 能登(489系？)
 九州の485系
以下雷鳥
 雷鳥回送
 はまかぜとの2ショット(キハ１８１最終日)
   以下最終日
  おまけ
 489系ボンネット
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形式特集
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詳細
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今日から、形式特集を集中更新します
新大阪
保津峡〜嵯峨嵐山間
同地点
藍本駅
大阪駅
中山寺駅
塚本駅
島本駅
北伊丹〜川西池田間
川西池田〜中山寺間
川西池田〜中山寺間
山崎〜島本間
保津峡駅
馬堀駅
新大阪駅
くろしお用車両 吹田工場にて
並び
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形式ごとに並んでいます
その１、キハ１８１系→ http://www.trainfrontview.net/f/w181n.gif その２、４８５系→http://www.trainfrontview.net/f/w485crm.gif
その３、３８１系国鉄色→http://www.trainfrontview.net/f/c381.gif その４、５８３系→http://www.trainfrontview.net/f/e583.gif
その５、２２１系・２２３系・２２５系→http://www.trainfrontview.net/f/w223-1.gif その６、１１３系→http://www.trainfrontview.net/f/e113sh.gif
その７、EF65１０００番代→ http://www.trainfrontview.net/f/ef65_rp0.gif その８、287系→http://www.trainfrontview.net/f/w287.gif
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6月に一度PF特集をしましたが、それ以降結構PFの撮影機会に恵まれ、写真の量が増えたのでもう1度やろうと思います
今日やる理由は・・・・
自分の誕生日だからです(笑)
 2011年3月11日撮影、赤プレ1079号機 東淀川駅
 2011年4月17日撮影、青プレ1122号機甲種 山科駅
 2011年5月29日撮影、貨物色赤プレ1088号機 千里丘駅
 2010年9月19日撮影 ？号機 大阪駅
 2010年8月11日撮影、？号機 那須塩原駅
2011年8月2日撮影、？号機 坂出〜児島・宇多津間
2011年8月2日撮影、1135号機 岡山駅
2011年8月2日撮影、1135号機工臨 姫路駅
↑の機関車のみバージョン
2011年9月18日撮影、１１３５号機トワイライト牽引 塚本駅
2011年9月18日撮影、1135号機トワイライト牽引 大阪駅
2011年9月18日撮影、赤プレ1077号機 京都駅
以上です
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関東では113系の引退が近づいており、撮りに行かれる方も多いと思います。
それに引き替え、関西圏を中心としたJR西日本や、JR四国では(改造車ですが・・・・)、113系の元気な姿を見ることができます。
また、山岳用として改良された115系もそんな113系とともに広島などで頑張っています
今日はそんな2つの形式を色別に特集しようと思います
まずは湘南色、湖西線では8連という今となっては貴重な編成も見ることができます
湘南色8連２
湘南色３
岡山では3連、4連で走っています
続いて阪和色、来年3月で消滅するかもしれない色です
現在は朝の阪和線(早朝は環状線でも)、日中は紀勢線の和歌山〜御坊間で見ることができます
↑の写真は早朝のB快速運用で、野田駅で撮ったものです
紀勢線では普通運用に入ります。
朝には8連で天王寺まで乗り入れます
続いていわゆる「カフェオレ色」です
現在の113系で最も多い塗装ではないでしょうか・・・・・
4連と6連があり、福知山線や紀勢線などでも見られます
このカラーは、更新車の場合が多いです
特に朝ラッシュ時は快速運用にも入り、通勤列車の顔として今も走っています
福知山線の快速運用
紀勢線での運用
岡山地区での運用
カフェオレとよく似ている「広島色」
本当は「瀬戸内色」も載せたかったのですが、今すぐ出せる状態ではないので後日紹介します
しかしこれらの色が、西日本からなくなってします
その原因は・・・・
いわゆる「単色化」
こんな感じに進んでしまっています・・・・
残念ですね
113系はJR四国にもいます
113系のトップナンバーを名乗っています(実際は違います)
ピンク
黄色はまだ撮影してません・・・・・
以上です
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