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先週の土曜日、南海本線で金ぴかサザンの撮影後は、18日で見納めとなった和歌山電鐵の最後の南海カラーを見てきました。 以前より何度も和歌山電鐵に足を運んでいますが、私が訪問できる土休日はこの南海カラーの編成は運用に入らないことが多く、走行シーンは撮影できていませんでした。 今回惜別の看板を付けての最後の雄姿を見ることができて、大変満足しております。 有名撮影地の大池遊園にて。 ここ伊太祈曽では列車の交換シーンが見られ、一般の観光客はたま電車やおもちゃ電車にカメラを向けるのですが、鉄道ファンは南海カラーにカメラを向け、ちょっと滑稽なシーンが見られました。 伊太祈曽の車庫にはいちご電車とうめぼし電車、そして一般車扱いの動物愛護ラッピングが休んでいました。 今回南海カラーの終了とのことですが、動物愛護ラッピングはあくまでも車体広告であり、３年後には広告掲載の期間が終了するので本来であれば元の南海カラーに戻るのですが、この2274Fはどうなるのか気になるところです。 最後は南海カラーだった頃の2274F 2017.1.28 |
鉄道(その他)
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大井川鐵道の続きとなりますが、今回は乗車した元近鉄車の写真です。 金谷駅に到着し、大井川鐵道初乗車となります。 出迎えてくれたのは前回も書きましたが元近鉄車の16000系の第２編成でした。 この日はとても良い天気で、写真では分かりにくいですが遠くに雪をかぶった富士山が見えました。 今も近鉄南大阪線で走っている16000系ですが、内装は昔のままでとても懐かしく思います。 オレンジのシート、昔の近鉄特急では定番でしたからね。 一部のシートは傷みが激しかったからでしょうか、座面が交換されているものもありました。 新しい方がクッションが厚く座り心地がいいかも・・・ 座席番号も１番からの通し番号でしたね。 そういえば小さいテーブルもあったな〜 それから余談ですが、金谷〜新金谷は今もタブレットを使用しているんですね。 確かに金谷〜新金谷は１閉塞ですからこれで十分なのかな。 他は自動信号稼働ですが・・・ タブレット、写真に撮って・・・ない 残念 撮影のために下車した福用駅。 丁度ＥＬ急行と行き違いでした。 最後に乗車電お見送り。 再び帰りに乗車することになるのですが… |
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餘部、津山に続きまして、日帰り小旅行の３日目・・・ とまあ、青春18きっぷを使った鈍行列車の旅なのですが、その3コマ目を使って大井川鐵道に行ってきました。 当初１泊のつもりで計画していたのですが、諸般の事情により日帰りで計画を練り直すことになりました。 通常だと運転本数の少ない大井川鐵道ですので、日帰りではなかなか思うように撮影できないのですが、私が行った３月２５日はちょうど臨時ＳＬさくら号の運転時期で特別ダイヤが組まれていて、短時間で効率よく撮影できそうでした。 それでも18きっぷのみの移動では厳しいものがあるので、名古屋までは近鉄特急を利用する行程を組みました。 大井川鐵道での目的は勿論ＳＬもありますが、私の場合やはり元南海21000系に再会することですね。 余談ですが、残念ながら昨年廃車された一畑電車にも南海カラーが復活したときに訪問しており、そのときのことはこちら で紹介しております。 金谷から乗車したのは元近鉄車の16000系16002Fでした。 臨時のＳＬは終点の千頭までは行かず、途中の家山折り返しなので今回は福用界隈でカメラを構えることにしました。 ちょうどさくらの季節で、おそらく家山界隈は桜の名所でもあり相当な人出だったことと思いますが、桜とは無縁な場所での撮影となります。 まず最初のポイントにやって来るのはお目当ての元南海車でした。 確か２編成中１編成は検査入場中だったはずで、最悪運用に入っていない可能性も考えられたのですが、移動中の車内から元東急車が新金谷の車庫でお休みしていたので、一安心しながらカメラを構えておりました。 少し移動して今度はＳＬです。 最初は定期運用のC10 8のかわね路号。 こちらにもさくらのヘッドマークが付いていました。 続きまして福用の定番ポイントでC56 44の臨時ＳＬさくら号。 さくら号の後走りで先ほどの南海車が帰って来ました。 福用駅に戻ってＳＬさくら号の折り返し、ＥＬ急行です。 元西武の電気機関車でしたが、最近大井川にやって来て主にＳＬの補機として走り出しました。 家山では機回しできないからでしょうか、最後尾だったＥＬが先頭となって今度は最後尾にＳＬが付きます。 ＳＬが先頭だとＳＬ急行券800円が必要ですが、ＳＬが最後尾になると150円で乗車できるお得な列車です。（勿論乗車券は必要） 最後は行きに乗った元近鉄車が千頭から折り返してきました。 結局帰りもコレに乗ることに・・・ 短時間で効率的に撮影でき大変満足なのですが、できれば元南海車に乗りたかったな〜と・・・ お天気にも恵まれとても良い１日でした。 |
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もう３週間前になりますが・・・ 阪神1000系の灘五郷ラッピング、近鉄を利用するたびに目撃していたのですが、まだ撮影していなかったと思い、ご近所でカメラを構えることに。 勿論どこを走っているのか知る由もなく、ただひたすら待つことに。 待っている間いろいろ写真を撮りましたが、そんな中から赤い伊勢志摩ライナー 灘五郷ラッピング車、奈良までやって来るとしたらやはり快速急行かなと、だったら奈良方に増結していてお顔が見られないなと思っていたのですが、案の定10両編成でご登場。 折り返しが約40分後だったので、逆サイドを狙うことに。 光がほとんどお顔にあたっていませんが、元々黒いお顔なのでＯＫかなと、勝手に自己満足しております。 |
