C56108号お披露目

新見もみじフェスタの前日スタッフ一同島根の雲南市にC56108のお披露目に行き私もミニSLの

準備を終えたあと雲南に出かけました。

井倉を出たのが12時30をまわっていましたが、公開時間ぎりぎりの14時30頃現地到着！

何とかちどりのヘッドマークを見る事が出来ました。

C56も当日汽笛を鳴らしましたが、調整不足でいまいちでした。

エアータンクに溜めず直接汽笛につないだそうです。

最終的にエアータンクに7キロ溜め私が鳴らしましたが、4キロほどの音しか鳴りませんでした。

ちどりは砲金でできているようでした。勿論本物です。

運転室も綺麗になっていました。C56には給水ポンプが付いていない為、インゼクターが左右についていました。

これは一つ壊れた時の為だそうです。機関士さんに聞いた話では二つ使う時も有ったようです。

残念ながら当日は雨でした。私もずぶ濡れでレールを敷きました。

皆さんお疲れ様！あすは井倉D51838です。宜しく　〜。

連日｢ﾌﾙ稼働｣だったのですね｡頭が下がります｡
｢チドリ｣のｶﾗｰ画像初めて見ました｡(それも本物)
私は蒸機関連装着のﾊﾟｰﾂ(ﾌﾟﾚｰﾄ､銘板etc)にはまってますので､
この｢ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ｣は貴重ﾓﾉで資料収集品､一点追加となりました｡

[機関車やえもん]

hs7*7t*さんコメントありがとうございます。
私はこのヘッドマークを見るのは初めてですが、砲金があるとは知りませんでした。鉄のプレートに砲金の文字を止めた物でしたよ！

[SL-Mania]

C56108が保存されたいたとは知りませんでした。その現役時代の写真を載せた記事をTBさせてください。松江市内にも「ちどり」ヘッドマークを付けたC56が静態保存されています。

[機関車やえもん]

SL-Maniaさん 松江にも在ったのですね！C56は私には縁のない機関車でした。現役で初めて見たのが九州の吉松でC56111を見ましたが、
C55,C57に目が向いて、あまり写さなかったですね。
丁度蒸気の写真を撮り始めた頃に木次から消えてしまいました。

[機関車やえもん]

ナイスありがとうございます。

[kuz**004]

もみじフェスタと838の一般公開お疲れ様でした。
来場者が一杯でよかったですね。
当方も今整備中の827試験的に汽笛吹鳴しました。
動画もアップしましたのでご覧ください。
あと名古屋のＢ６復元の話はどこまでの内容なのでしょうか？

[機関車やえもん]

kuz**004さん８２７はさよなら列車を牽引した機関車だったのですね！丁度伯備線と同じ頃消えて鉄道ファンで見た記憶があります。
B６は私が言うのもおこがましいのですが、とにかく整備して前に少しでも進めるのが狙いですが、B6はD51などのワルシャ―ト弁装置と
違い動輪の間にあるスチーブンソン式の為整備もやりにくく動くかどうかは分かりませんが、やってみよう！というもので私はそのお手伝いをするだけです。 削除