THis is the Story Of my BeveL

最近の出来事とご挨拶

先週末の事。
何年か前に四国ツーリング中にクランクからの異音が酷く下ろしたエンジンを千葉の秘宝館で本格的なフルOHとキックジャガーなカスタムしてもらい。仮で載せていたエンジンちゃんの回収に行って来ました。
当日は暑い荷室にきつーく縛って

縄を解いてやった後は、腰が砕けそうになりながらもお姫様抱っこしで優しく下ろしてやり、

耳元で感謝の気持ちを囁きながら油を使って優しく撫でながらスベスベにしてやりました。

バイク置き場所の引っ越しも行いました。
今までのコンテナを借りる際に家からの距離が半分程度にある今回のコンテナも問い合わせをしていたのですが、
その際は、空きがなく仕方なく少し離れた場所に借りていました。

空いたら連絡してもらうようにお願いしていたのが2年前。
すっかり忘れた頃に連絡がありました。
手数料などなど、余分な出費が出るけど引っ越を決定。
便利になるかな⁈

新居はラダー付きのバイク専用コンテナ。

中はこんな感じ。アースロックもある！
荷物も少ないので引っ越しは小一時間で終わりました。

前よりも棚があったり、棒を引っ掛けたりできる箇所が沢山あるので快適そうです。


さてさて、
最後になりましたがヤフーブログが終わるとの事。こんなペースで細々と質素にベベルライフを楽しんでおります。
ベベルに乗る前はまさか自分がブログをやる事になるなんて考えてもみなかったですが、始めたきっかけは２回目に参加した伊豆で行われたミレ祭りの際に諸先輩方にお誘い頂き始めた事がでした。

世代を超えたバイク乗りの皆様と出会えた事、日々の日記やコメントのやり取りを通して多くの情報を御教示頂き、そして様々なツーリングに参加させて頂き、とても有意義な時間になりました。
日々の他愛も無い日記しか上げられませんでしたが皆様の暖かいコメントがとても楽しみで嬉しかったです。

最後に成りますが、直接お会いした事がある方もない方も、ご一緒する機会があれば、今後共宜しくお願いが致します。

では、また！ ciao!!

梅雨の夜

梅雨になり、本格的に蒸し暑くなってきた。仕事から帰宅後色々ともやもやしているので、MTBで近所をぐるっと走ってきた。

暗くてあまり良い写真が撮れなかったけど、土手のサイクリングロードに出ると近くを通る雨雲のせいか？心地よい冷んやりとした風が吹いていてとっても気持ちよかった。途中ポツポツきたけど夜の土手ライドも中々良いもんです。帰宅後のシャワーがまた最高(^^) だいぶスッキリしました！！

タイヤ交換 及び 皮むき

来月にS2の車検なので、土曜日の昼間にスリップサインがもうすぐ出そうなタイヤ交換をしに世田谷のスピードスターに行ってきました。週末なのに珍しく空いていたので待ち時間も無く交換作業を開始。

ホイール外したついでに、スプロケ、ハウジングのガタ付き等もチェックさせてもらいましたが問題無し。問題発覚だったのはフロントホイールの腐食。

毎度チューブレスでタイヤを組んでもらってましたが、ビートが当たる面がサビで荒れており空気漏れをしてしまうとの御指摘。ここはプロのアドバイスを聞いてフロントのみチューブを入れる事になりました。
走行中、フロントタイヤが外れたら洒落になりませんしね〜(^_^;)

今回、タイヤの銘柄はベベル入手時に履いていた以来のブリジストンのBT45Vをチョイス。
前回までは3連続アローマックスを使用しかなりの好印象でしたが、先日の房総ツーで御一緒した際にMAKOTOさんがおススメとのお話をされていたのでBT45に。新品タイヤから体験しアローマックス と違いを感じたいのだけれど、チューブ入れちゃったし、単純な比較はできないかもしれませんね。

この日は暑かった事もあり、作業終了後に皮むきついでに、涼を求めてターンパイクに向かってしまいました。一度跨ると何処までも遠くに行きたい病(^_^;)現実逃避の病とも。。

上の方はちょっと風もありましたが、涼しくて気持ちよかった〜。

くっきりでは無いけれど、富士山もきれい。

むきもいい感じで進行中。

あまり時間も無いので大観山展望台行って一服後、すぐ引き返して、帰りは西湘バイパス〜第三京浜で帰宅。
結局、170km走ったから皮ムキはオッケーでしょうか。交換したタイヤは今のところいい感じ、チューブが入っても違いが良く分かりません。違いの分からない男です(T_T) 今後走り込んでアローマックス とどちらが私にマッチするか判断します。
何だかんだ皮むき慎重運転でしたが久しぶりに走れてスッキリ！

川越に住んでいた際は飯能〜秩父辺りがメインの散歩コースだったけど、これからはこの辺りが散歩コースになる感じかなぁ？今後は有料散歩になる(T_T)


昨日は実家で母の日を祝い、帰りにユニクロでTシャツをゲット。

チンクのものが欲しくて買いに行ったら、目に止まったイームズのものもついつい買ってしまいましたー。
チンクは2種類あったのですが、こちらの図面系の物が好き。だけど左胸のロゴがデカすぎだ。。
まさかのドカティのTシャツもあったけど現行モンスター1200の物だったのでパス。http://www.uniqlo.com/jp/store/goods/410555002?utm_medium=mobile_app&utm_source=PDP
万に１つベベル系の物が出たら買いたいな。

イームズTシャツのタグになっていたイームズ夫妻の写真のバイクって何のバイクかな？マフラーがカッコいい。
夫婦でこんな写真撮りたいと思ったけど、シングルシートのベベルじゃ無理だなぁ（≧∇≦）ポイントは女性が前って絵が可愛くてよろしい！

パンク修理

お久しぶりです。
今回は愛車のタイヤ交換。

え？なにかちょっと変ですか？
お馴染みのＦＰＳでもＯＳＣＡＭ？ましてやマグネシウムホイール？でも無いです。。プラホイール（≧∇≦）
実は自転車のホイールなんです。

最近愛用しているブリジストンのトランジットコンパクト。
小径幅広タイヤなのでライダーの皆様はオートバイのホイールに見えませんか？(^_^;)

仕事中に停めてる時に突然破裂したようでタイヤとチューブ両方共裂けてしまったんです。
小径な事もあり質が良くなさそうなタイヤだったので劣化が原因なのかな？

で、パンクしてない方も含めて前後共交換。今回は遊び心を取り入れてフロントのみホワイトタイヤを組みました。

カラータイヤを選べるのは自転車ならではでないでしょうか。
自転車もオートバイと同じくタイヤ交換後の乗り心地は劇的に改善。空気圧下げ気味にしたのもいいのかも。

10年前に生産中止になったトランジットコンパクト、通称トラコン。折りたたむとこんな感じ。

折り畳みの時間は驚きの0.5秒程。この状態で取り回し出来るし、少々不安定ながらスタンドで立てる事もでき、ママチャリ程度に走ります。
当時の色々なカスタム情報も沢山あるようなのでちょこっとさわるの楽しみが増えた。

ベベルもタイヤ交換の時期だなぁ。。

ハヤリモン

ご無沙汰しております。

今年はバイクにはあまり乗れていないのですが、この夏に久しぶりに乗った際にアイドルが安定せず、信号待ちでスロットルから手が離せませんでした。スローのスクリューを調整してスロットルから手が離せる様にはなったけど発進がちょっとバタバタした感じが残りもっと薄くした方が排気音も元気になりそう。プラグはいい焼け色だけど、マフラーエンドが黒く煤ける。
やはり濃いのかなと。思い切ってスロージェットを60番→56番に変更。ニードルジェトはクリップを一番薄めに設定すると良い感じにアイドルし、排気音も、プラグの焼け色も良い感じの狐色。マフラーエンドの煤も付かなくなり、問題解決。
燃費も向上したはずですが、メモってない(;^_^A

ベベル900のスロージェットの標準的設定は60番と記憶していますが、56番でも良いのかな？何かの前兆だったらやだなぁ。大丈夫ですかね？
後は久しぶりにエンジンをかけると始動性があまり良くない。このままだと冬場の冷え切った日にはエンジン掛かかる前にバッテリーをあげてしまいそうです。セルモーターに対してバッテリーが弱いのでしょうかね？

とりあえず、この設定で二週間後のベベルで東北は行けそうです。久しぶりに行く三陸はどんなでしょうか。今回はどんなルートを走ろうかな。今からワクワク楽しみ。後は程よく暑くない程度に晴れてくれる事を祈るばかりであります。


ここからが本題(๑˃̵ᴗ˂̵)

ハヤリモン

FB等流行り物に疎い自分ですが、最近はインスタグラムが熱い！らしい⁉
引っ越し後、何とか落ち着いてきたので友達と2人で呑んでいた際にその友人が最近インスタにハマっているらしく、彼のスマホ画面で色々見せてくれ、話が弾んできた。

折角なので♯bevel Ducati で検索してみました。
すると、世界の面白いベベルが沢山出てきた。

これで走るの？発電どうするのでしょうかね。飾りもんかな。

アメリカンなカラーリングもいい感じ！？

斜め上からのNCRも素敵！

トロピカル系な印象のベベルさん

王道な750Sのこのアングルもいいね

フォトジェニックなベベル画像が沢山みれます。
やっぱかっこいいなぁベベル(^^♪
見るだけでも刺激をえられるし、アングル等の勉強になるしインスタ始めてみようかなぁと思う今日この頃です。