ハヤリモン

ご無沙汰しております。

今年はバイクにはあまり乗れていないのですが、この夏に久しぶりに乗った際にアイドルが安定せず、信号待ちでスロットルから手が離せませんでした。スローのスクリューを調整してスロットルから手が離せる様にはなったけど発進がちょっとバタバタした感じが残りもっと薄くした方が排気音も元気になりそう。プラグはいい焼け色だけど、マフラーエンドが黒く煤ける。
やはり濃いのかなと。思い切ってスロージェットを60番→56番に変更。ニードルジェトはクリップを一番薄めに設定すると良い感じにアイドルし、排気音も、プラグの焼け色も良い感じの狐色。マフラーエンドの煤も付かなくなり、問題解決。
燃費も向上したはずですが、メモってない(;^_^A

ベベル900のスロージェットの標準的設定は60番と記憶していますが、56番でも良いのかな？何かの前兆だったらやだなぁ。大丈夫ですかね？
後は久しぶりにエンジンをかけると始動性があまり良くない。このままだと冬場の冷え切った日にはエンジン掛かかる前にバッテリーをあげてしまいそうです。セルモーターに対してバッテリーが弱いのでしょうかね？

とりあえず、この設定で二週間後のベベルで東北は行けそうです。久しぶりに行く三陸はどんなでしょうか。今回はどんなルートを走ろうかな。今からワクワク楽しみ。後は程よく暑くない程度に晴れてくれる事を祈るばかりであります。

ここからが本題(๑˃̵ᴗ˂̵)

ハヤリモン

FB等流行り物に疎い自分ですが、最近はインスタグラムが熱い！らしい⁉
引っ越し後、何とか落ち着いてきたので友達と2人で呑んでいた際にその友人が最近インスタにハマっているらしく、彼のスマホ画面で色々見せてくれ、話が弾んできた。

折角なので♯bevel Ducati で検索してみました。
すると、世界の面白いベベルが沢山出てきた。