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9月26日深夜から27日にかけてチキによるレール輸送がありました。
てなわけで・・・ 27日の返空を撮影に・・・。 生憎の曇り・・・ 露出も厳しい中何とか・・・ 轟々と音立ててP1が空のチキを携えて走り去って行きました。 |
両毛線：工臨
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両毛線で運行された工事臨時列車の記録書庫です。
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なんだかんだで8月も終わり・・・
とにかく・・・ 半端なく忙しい8月でした。 鉄分補給もほとんど出来ず・・・ やっとの思いで何とか8月26日のチキ工臨返空だけは撮影に行けました。 当日は生憎の雨模様・・・ まずは国定駅停車中を・・・ いつもの場所で待つことしばし・・・ 後追いも・・・ |
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3月25日から26日にかけて
両毛線で砕石輸送のホキ工臨が走りました。 返しの工9690は日の出前のため断念して・・・ 工9691を狙うことに・・・ 撮影場所を駒形か桐生かと悩んだ挙句・・・ 明るさで桐生駅でバルブることに・・・ が・・・ 思惑外れて難しい展開に・・・ で・・・ 苦肉の策でこんな感じに撮ってみました。 ちなみに牽引機は茶釜のEF64 37号機でした。 機関車全面は暗くて後ろのホキはホームの光浴びて明るいと・・・ ちとキビシイ条件でしたが・・・ まぁ、これはこれで何とか撮れたので良かったデス。 |
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9月26〜27にかけて・・・
岩舟へのレール輸送が両毛線でありました。 強烈な朝の光が側面に当たる時間帯だったので・・・ 日陰ポイントで撮影することにしました。 レンズ引いての〜 で・・・後追いは順光〜 足取りも軽く高崎へと走り去って行きました。 |
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6月12〜13日にかけて・・・
岩舟構内へのレール輸送が両毛線でありました。 てなワケで朝の返しを撮影に・・・ ところが・・・ 朝の強烈な日差しが側面に当たっちゃう時間帯・・・ 後追いは・・・ |
